хз, сузуки должен быть мотоциклом.
когда в центральной америке арендовали для бездорожья, этот вариант хоть и всеми фирмами предлагался, даже не рассматривали.
Прикольный для покатушек, но для города или трассы - тоска. Двигло мёртвое. В поток встроиться или на обгон - это не по адресу. Нива карбюрная резче рвёт.
Не в обиду автору - нафига вам бампер от АРБ? Лес валить? Он тяжелый же, зараза...25 кг насколько помню. У меня стоял такой - выглядит внешне, конечно, супер, но для серьезного рубилова, где важен каждый лишний килограмм, лучше поставить обьемную трубчатую конструкцию от Ромы Спринтера (у вас сзади труба его изготовления). Она легче в 5 раз, не менее прочная и есть уже площадка под лебедку.
А то что с переднего моста вода сливается - дело житейское. Выводите сапун моста под капот, а лучше в шнорк и повыше, и не будет у вас никакой воды.
Это мой на Рыбачьем.
39 комментариев
9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
когда в центральной америке арендовали для бездорожья, этот вариант хоть и всеми фирмами предлагался, даже не рассматривали.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
А то что с переднего моста вода сливается - дело житейское. Выводите сапун моста под капот, а лучше в шнорк и повыше, и не будет у вас никакой воды.
Это мой на Рыбачьем.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена