По поводу последней претензии не соглашусь. Дорожные службы видно хорошо, если они не стоят за поворотом. Единственный раз, когда был нежданчик, было как раз на повороте, но я отделался собранными конусами, которые были довольно далеко расставлены от рекламщиков, меняющих картинки.
Основная проблема не в самих уборочных машинах, а в людях, которые без мозгов их объезжают. Поясню. Эти машины видно за очень длинное расстояние. Большинство машин перестраивается заранее и получается свободная полоса. Но тут же находятся ухари, которые летят по освободившейся полосе до самой кормы подметальщика, а потом, с его же скорости пытаются перестроиться в соседний ряд, который едет на порядок быстрее. Вот тут и возникает аварийная ситуация. До столкновения не доходит, но находится добрая безмозглая душа, которая оттормозит и себя и поток сзади, что бы пропустить наглого объездуна. Получите пробку. На пустом месте.

А так, у нас такой климат, что за дорогой, сделанной по евростандартам, приходится следить и наводить красоту как на фото. Кто бы что не писал в поп автожурналах, но шипы выбивают тонны дорожной пыли. Шипы у нас не регламентируются ни по количеству, ни по массе, ни по вылету, ни по скорости езды на них, т.к. с возрастанием скорости, возрастает и ударная сила. (если кому надо, спрашивайте, распишу поподробнее, а заодно, задам вопросы, ответы на которые дальше "нешего плохого асфальта" не найдете)
Так что ездим, терпим. И себя, и климат, и дорожников.

Обычная практика дорожников и коммунальных служб,трактор встал на опоры,воткнул передачу,все,счетчик включен,бюджет раскошеливается. Самое странное происходит весной и в начале лета,все дорожники России начинают мыть ограждения и знаки,не латать разбитые за зиму дороги,а именно отмывать,в натуральном смысле,деньги!

помнится, на яндексе, эти значки ставят сами пользователи... а не работники асфальта! так что как долго там могут работать? я даже не знаю, знатоки: на сколько времени этот значок размещается?
а вообще, похоже на то - что они моют и красят отбойник...