Тема сайта
Авторизация
Спецпроекты
Популярное
Тоже интересное
Кое-что важное
410 комментариев
Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Dmitriy Pikel
96

9 лет назад
Есть золотое правило: один раз ушел на второй круг и попытался сесть снова, не получилось - уходи на запасной. Имхо 3-ий заход был лишним и для аэрофлота. Игра с судьбой, летуны поймут о чем я.
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Dmitriy Pikel
Lito
96

9 лет назад
к сожалению, даже плохие погодные условия бывают очень переменчивыми. Я бы не стал обвинять пилотов-арабов в плохих навыках. У них на двоих налета было 12 тыс. часов. Поверьте, это много. Так же я бы не стал говорить, что уральский пилот - ас. Есть такое понятие как майкроберст, характерное для таких погодных условий. Так что в данной ситуации кому-то повезло, а кому-то, к глубокому сожалению, нет. ;(
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Dmitriy Pikel
ilych_il tranzit
96

9 лет назад
КВС киприот, компания летает по всему шарику. И в страны бывшего совка у них очень много регулярок, так что опыт у них есть.
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
1 2 3 4 5 6 7 8 9

На что жалуетесь?