мечта сделать проект...взять 2121...разобрать, антикорозийку и двиг дизелек поставить в нее..поработать с подвеской и собрать...так для себя для покатушек. нива первая машина была. столько опыта с ней. и в любую погоду она проезжала везде. резя была медведи ))
На дороге от шарика, до ленинградки, разогнал ее до 135 (по спидометру). еще когда платника не было. Пришлось потом крестовины менять. Да и карданы тоже. А один раз загорелись на дмитровке, ну как загорелись, задимились, меняли штаны и провода к ним прислонились, а сверху карбюратор.. но вообще машина хорошая, на 80 оторвало глушитель на мкаде. проводка постоянно не дружила сама с собой. ну про пластик в салоне промолчу).а так... тащили в гору 469-ый, там лед был, а шипы были только у нас. потом на этой же горе сожгли сцепление, в грязь, она на ней , толи люк, толи саш было, сдохло в грязи. потом тащил ее на акценте и120 и почти сжег сцепление на нем.. Проходимость хорошая, машина ремонтопригодная, продали врачу из деревни, долго сам просил, продать.
слабак ! 145 с горки по полевой дороге. 2121 начала 80х. у одного бывшего генерала забрали )) 20 лет у него в гараже простояла. когда покупали пробег был 5 000 км )) повозиться пришлось с ТО после такой закупорки конечно. РЫЖИК ! как на фотке была...с хромом
Удивительная машина. Если не антикорить, ржа на всех стыках в среднем, через 2 года лезет. Специально покупаю для покатушек уже 3ю. 1я была 6ти летняя, с неё спроса нет. 2я новая была 2009г. ржаветь начала с 3его года. Эксплуатировал нещадно. Сначала покраешкам вокруг стекол задних дверей пошла, потом по стыками возле крыши, на арках. Но последняя вообще шедевр. Специально купил с их новыми способами покраски(не помню, как там все это обзывается) 2015г. Т.к. работы стало побольше, а денег поменьше)), то по лесам уже не так мотаюсь. Машинка чуток больше под навесом стоит. Но я немало удивлен был недавно ржавым потекам по стыкам возле лобового. В 2008 купил калину, с 2010 она у меня бегает, как курьерская. По сей день ржавчина только на сколах. Да на пятой двери из под накладки полезла. Но её быстренько покрасили и подложили резинку по периметру накладки.
У нивы ржавь, как проклятие. Пластиковыми бамперами её не убрать. А бампера - отстой. Выглядят убого, как от другого авто.
Прости за вопрос... я понимаю, что Вы, давний "ниововод", у меня по наследству есть машина трехдверная, белая, пробег 35000 км, 2008 год. Не нужна ли случайно????? живу на юге Москвы, метро Аннино. 180 000 рубликов!!!!!! Торг уместен. Спасибо
У меня вопрос: а не дохуа ли для Нивы 550 тыс денег? Да хороший проходимец, да зарекомендовала, да ломучая, и откуда такой ценник? Может дизелек ей наконец-то поставили? Или ломаться перестала? Или бешеные усиления по ходовке и кузову? Машина класс конечно, но вот цена, извините, полный пиждец
105 комментариев
9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
а главное ржавеет машина как и прежде....
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
всё равно колхоз
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
У нивы ржавь, как проклятие. Пластиковыми бамперами её не убрать. А бампера - отстой. Выглядят убого, как от другого авто.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена