Да, именно так, а еще делают улучшения, каждую пятилетку и выдают это за супер пупер новизну, хотя она изначально могла быть встроена в технику, и да, гребут денежки!
Так любая машина требует обслуживания, вы обслуживаете или сервис, какая разница? Это бензин, запчасти, расходники, деньги все равно. Когда ресурсы у машины подходят к концу, то естественно возникают весьма ощутимые затраты, вы об этом знаете? 8 лет автомобилю это очень большой срок, если автомобиль даже стоял на месте. Если его не эксплуатировать, то тогда зачем он нужен? Если эксплуатируешь, то тогда затраты есть определенные. Люди которые интенсивно ездят, так и живут в сервисе, потому как 10-15 тыс. км за месяц проехать, очень даже просто и продают когда около сотни машина пройдет, потому как после сотни обычно все самые дорогие работы по обслуживанию и замене агрегатов происходят. А теперь можете еще сто раз написать про жизнь в сервисе.
Ну вот мне до 29 лет тоже не надо было, а потом прижало и пришлось учиться и ездить, увы! Теперь уже больше 20 лет отъездил, надоело, а заставить за руль сесть в семье никого не могу, тоже не надо...:)
100 000 пробега. До 500 000 пробега вообще париться не буду. При чем езжу в год 10 000. Считаем. На сколько мне машина послужит. И уж извините, но я лучше новый двигатель куплю и покрашу заново машину, чем новое Г покупать, и чеез пол года год посыпется и поржавеет.
любишь кататься. люби и саночки чинить.
Всё ломается, и новые (сегодняшние) машины по сервисам ночую гораздо чаще чем моя 8 летняя машина. Кузов и двигатель. Они надежны и меня устраивают. Остальное навесное и расходники. Так что каждому свое всё таки.
Но мы вроде как говорили про ресурс агрегатов. Которые у нас есть.
Вот я говорю про то, что имею.
В Ардо с первой фотографии был металлический барабан, который крутился в металлическом баке. И все это управлялось механическим программатором. У мамы такая работает с конца девяностых. Загудел подшипник (замена у "мастера" около 8 тыс.), поменял сам и как новая. Такую технику надо беречь ибо ей на замену пришло пластмассовое, не разборное, электронное дерьмо.
Все так и есть.
Древний пылесос у родителей на даче, которому больше лет, чем мне (36), совершенно спокойно работает и не собирается ломаться.
Я, в свою очередь, за 10 лет сменила уже 4 штуки разных производителей и цен.
Я про качественные движки! Так то в бытовых вентиляторах я видал, валы в моторе можну двумя пальцами загнуть, ну в пылесосах то побольше движки то стоят.
В наше время любой уважающий себя производитель имеет в штате инженеров по планируемому старению. Они ослабляют крепления, вводят материалы с заданным сроком жизни и т.п. И дело тут не в китайском качестве, а в долгосрочной стратегии производителей. У них уже расписано, в каком году начнут производить модель с новой свистелкой, через полгода чуть улучшат, через год добавят перделку и так на 10 лет. У вас ещё телефон с камерой 15МП? Вы безнадёжно отстали, у всех уже 20МП, бегите за новым, у вас как раз старый сломается через три, два, один... сломался, бывает.
Зачем производить холодильник/фотоаппарат, который служит 30 лет? Раз у тебя его человек купил и всё, 30 лет перерыв. Куда это годится? Это рыночная экономика, это прибыль любой ценой. В интернете есть забавная заметка про копроэкономику, которая всё объясняет.
Думаю, тут всё просто совпало: кризис, постоянное удешевление производства, которое закономерно ведёт к уменьшению жизни девайса, что на руку производителю. А учитывая, что комплектующие делают 2-3 завода, явление распространяется на все компании, так что это не заговор, а тупо логика. :)
А с ноутами вообще смешно - почему бы одинаковым ноутам не сломаться одинаково? Сто лет уже существуют "детские болезни" конкретных моделей - даже сам производитель иногда отзывает целые партии. Тупой проектировщик (или жадный босс, лепящий устройства из г-на) - вот тебе готово "слабое звено" на плате.
Фу бытовая техника,мелковато,работал такой завод Северстрой в славном городе Адлере лет 5 назад,а еще на том заводе работали новейшие краны Демаги,так вот на каждом кране регулярно летела плата в блоке управления-ее регулярно меняли по гарантии(бесплатно)а вот после гарантии цена замены взлетела огого,но самые обычные русские ребята электрики ,слямзив плату(их специалисты старались с собой забирать)-нашли где было слабое место и после очередной поломки,стали менять деталь на более мощную-как следствие краны стали работать без поломок,как то так.
1505 комментариев
9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Езжу на 8 летней иномарке и не вижу никакой достойной замены.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Всё ломается, и новые (сегодняшние) машины по сервисам ночую гораздо чаще чем моя 8 летняя машина. Кузов и двигатель. Они надежны и меня устраивают. Остальное навесное и расходники. Так что каждому свое всё таки.
Но мы вроде как говорили про ресурс агрегатов. Которые у нас есть.
Вот я говорю про то, что имею.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Древний пылесос у родителей на даче, которому больше лет, чем мне (36), совершенно спокойно работает и не собирается ломаться.
Я, в свою очередь, за 10 лет сменила уже 4 штуки разных производителей и цен.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Зачем производить холодильник/фотоаппарат, который служит 30 лет? Раз у тебя его человек купил и всё, 30 лет перерыв. Куда это годится? Это рыночная экономика, это прибыль любой ценой. В интернете есть забавная заметка про копроэкономику, которая всё объясняет.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
А с ноутами вообще смешно - почему бы одинаковым ноутам не сломаться одинаково? Сто лет уже существуют "детские болезни" конкретных моделей - даже сам производитель иногда отзывает целые партии. Тупой проектировщик (или жадный босс, лепящий устройства из г-на) - вот тебе готово "слабое звено" на плате.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена