Тема сайта
Авторизация
Спецпроекты
Популярное
Тоже интересное
Кое-что важное
168 комментариев
Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Алексей
8

9 лет назад
Ну хоть куда-то двигаться начали!!!!!! А то я думал, что при моих внуках останется троешный двигатель 1,5!!!!!
А вобще зря Уфимку задушили!!!! Были же разработки 2-х литрового мотора!!!
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
kotusso
270

9 лет назад
очередная лапша от маркетологов, которым проплатили статейку, "смотрите какой прогрессивный мотор!" Вопрос в том, почему уже четверть века с литра снимают в среднем 100 атмосферных л.с. и почему блок и голова этого мотора все еще родом из 70х?
Не знаю, что тврится в КБ ваза, но нарисовать с нуля при помощи англичан и ренониссан новый мотор проблема простейшая, зачем перерисовывать и дорабатывать старый фиат, которому уже 50 лет и гордится этим? Неудивительно, что веста не продается, с виду красиво все, а внутри как всегда.
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Lexa
kotusso
−241

9 лет назад
Что вдвойне непонятно, так это какие-то слова о деньгах - ВАЗ и так купается в госфинансировании, несмотря на все просеры продаж! Так что вообще непонятна главная идея "чтоб делать на старых станках". Меньше воровать - и станки можно современные купить! Это же инвестиции в будущее.
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
kopirka45
andrey_500SWE
2

9 лет назад
Да ладно :) Renault F7R 2.0/147 сил, F4R 2,0/140 сил, тойота 4A-GE 1,6/160 сил. это тупо первое что в голову пришло.
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
kopirka45
andrey_500SWE
2

9 лет назад
F7R - Москвич 2141.
F4R - Дастер, меган.
4A-GE - спринтер труено, королла левин, МР2
Это в принципе очень бюджетные авто.

Кстати, все вышеуказанные моторы это начало-середина 90-х а не второе десятилетие 21-го века.

Хотя если бы итальянцы узнали сколько можно выжать за 55 лет из их мотора 1,2 при помощи лома и такой-то матери - плакали бы от зависти
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
ВладимирЗемляков
−185

9 лет назад
Honda s2000 серийная машина, выпущена в 1999 году
с объема 2.2 литра без турбин сняли 240 лошадей

автоВАЗ - гори в аду!
honda-club.cz/forum/files/honda_s2000_motor_203.jpg
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
квасной патриот, то хоть бы с русским самолетом фотку нашел
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
генетическому мусору типа тебя место на свалке,
за русских людей он стал что то говорить :)
у тебя пид-ра, даже имя не по русски написано, и фотки пиндоские постишь... русский он бл.. :)
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
брысь под плинтус, и иди дрочи на вазовские ведра
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
1 2 3 4 5 6 7

На что жалуетесь?