Так они сами и продают. Сам скоро пойду за ОСАГО так уже позвонили и то за 1500 грузовик. Легковую гонял на то чтоб на 2 года выписали. А честно говоря не верю в тех осмотр
Так так, а теперь посчитаем, отдай за страховку (если было ДТП не по твоей вину дороже? я хз), за ТО (которая делается на от**ись или найдут типа "косяк", дадут номер проплаченного СТО и ты там за 100500 р починешься хотя мог бы за 500 рублей), что там ещё, налоги само собой, с ОСАГО обязательно... КАСКО по желанию или теперь на новые авто обязательно стало? Думаю если не обязательно, в думе подумают над этим чтобы бабла побольше взять с нас. Купил ТО? Штраф нах 100500 рублей...
А нам что? Дороги с ямами на каждом метре? Да ладно бы асфальт был вообще.. ПП без фонарей? Да ладно ПП были бы ещё. Сколько это ещё будет? Дальнобои за км платят теперь, дальше что? Поставят таксометр на каждое авто и будешь помимо бензина платить ещё? Бензин дорожает с каждыйм днём, не охерели, падлы?
Т.е. к примеру не работающая фара влияет на безопасность, а дороги с ямамми ну вообще никак не влюяют, я правильно понимаю? Т.е. за то что у меня перегорела лампочка я не пройду ТО, а дороги говно много лет это типа норм, всё нормально, так и надо..ага.. КОГДА ЖЕ БЛ*ТЬ БУДЕТ УЖЕ СМЕРТНАЯ КАЗНЬ КАК В КИТАЕ СУКА.
Я думаю, что даже 90%, остальным 10% ТО не нужно, т.к. автомобили до 3х лет. Покупать за полтораху проще, чем официально куда-то гнать и там время терять. Но автомобиль нужно содержать в нормальном техническом состоянии. ЗЫЖ покупаю, но за состоянием слежу на проверенном сервисе.
Теперь о том кто проходит ТО, а кто не проходит. Проходят обычно 90%-95% из тех кто доезжает, больше половины из этих уважаемых граждан проходит просто со свистом. т.к. они не лентяи и следят за своими авто, оформляют страховку и уезжают минут так через 15-20. Другая часть которая приезжает, но следит за своим авто как бы между прочим, но готова оплатить услуги и привести свой автомобиль в исправный вид прям на месте, в свете событий последних лет многие технические эксперты стали еще и автомеханиками, и теперь не только смотрят, а еще и исправляют неисправности пока клиент смотрит телек.
Остальные 5%, это непонятные мне как автомобилисту личности, которые ездят на конченом говне и едут реально на авось, а так же, коптящие, пердящие, тонированные по кругу, на лысой резине и прочие черти которые реально опасны на дороге.
слышал эту новость по радио еще в среду... ржал в голос, клоуны епта, тут даже не то что слов нет, тут даже эмоций уже закончились, РСА уже достало, хреновней занимаются уже 4 года. Цифра занижена там процент 90-95 где то так. Немного введу в курс дела, так сказать от первого лица, добропорядочных граждан и их раздолбаев коллег по автомиру.
Год 2012 - была поставлена задача перед руководством МВД избавиться от коррупции в рядах этих самый МВД в сфере ТО, задачу выполнили - отдали ТО в руки электората и вся коррупция что была, перешла к гражданским, отрапортовали Путину что все сделано в МВД коррупции нет. Но не тут то было :) продажи не то что не ушли, а стали развиваться в геометрической прогрессии. Станции, что при ГИБДД имеющие по несколько диагностических линий начали закрываться, т.к. аренда и выхлоп от легального ТО просто были не сопоставимы. Многочисленные жалобы на продавцов в МВД, РСА и администрацию президента ничего не дали, МВД писало что не может ничего сделать т.к. по статье мошейничество должна быть пострадавшая сторона, в конкретном случае ни продавец ни покупатель никогда не будут пострадавшими т.к. все довольны, первые получили деньги вторые ТО, легальные операторы в этом моменте третьи лица и их убытки к делу не пришьешь. РСА жаловалось на законодательство, что они вообще не при делах и закрывало глаза на то что в сети свободно распространялись логины и пароли для доступа с базу ЕАИСТО, и даже самый последний страховой агент который даже прав то не имел и машины мог видеть только на картинках мог выписывать ОСАГО вместе с ТО. Тут все просто они имеют откат с каждого выписанного полиса в стране (ну как Михалков и его контора с каждого компакт-диска) + 10 млрд каждый год за продление выданных аттестатов на проведение ТО, зачем им еще чем то заниматься. А последние, т.е. администрация президента - вообще отписывалась какой то ересью, в двух словах что вы нам пишите нам и без вас дел хватает.
В прошлом году после личной переписки с одним из членов президиума РСА, который по началу хотел навести порядок, лично мы решили посидеть в стороне и посмотреть, что будет дальше :) т.к. приблизительная цитата: "Нам эти 10 млрд сборов за аттестаты как капля в море а геморой с этим делом мы поимели большой, с продавцами мы сделать ничего не можем у нас просто нет сил, пока мы закрываем одного, нам на стол еще 10 заявлений падает на получение аттестатов" Так же было сказано что корень зла перекочевал с мест в кабинеты, в частности на Садовую-Самотёчную. Для танкистов это УГИБДД ГУ МВД России по г. Москве :) победили коррупцию мать ее.
Я не либерал, просто однажды я решил попробовать заниматься бизнесом по тем законам, которые у нас написаны и малость подъохренел. Поэтому из всего выше написанного мной я могу сделать лишь один вывод: сейчас нашему бюджету хана, и все эту хренотень, которую запустили в СМИ относительно 80% купленных ДК (диагностическая карта) и попытках пролабировать ответственность рублем для автолюбителей не что иное как еще одна статья наполнения бюджета за счет населения (слишком много денег у вас скопислось граждане шкидцы), потому что если бы они реально хотели что то изменить - они бы это изменили.
Так я же покупаю ТО у страховой, какой там регрес вы о чем?
К тому же зачем мне ехать на то за 720р которое я еще не факт что пройду, когда мне его за тысячу вместо с полисом выдадут.
На мот я сам прохожу то потому что оно копейки стоит.
На сто они знать не знают как моты проверять. У меня стоит прямоток, я закатываю его к ним, они проверяют поворотники и клаксон, пытаются каждый раз подсунуть аппарат к передней фаре (хз что он там измеряет) он естественно не подходит и выдают мне диагностическую карту.
Никаких шумомеров у них нет а значит и отказать не могут из за шума.
Сто это абсолютно бесполезная шляпа которая кормится просто на том, что они необходимы.
А если они мне еще и отказывать начнут то я куплю за 500 рублей этот то ОФИЦИАЛЬНО в офисе ближайшего росгорстраха.
А за техникой моей следит сервис, который я навещаю раз в год перед летом, как же как, по идее, надо навещать бесполезные сто.
К тому же, согласитесь, в сервисе например мне машину поднимут и найдут изношенный тормозной шланг. На сто же тормоза проверят, они в порядке, а через неделю у меня этот шланг лопнет и я закатаю кого-нибудь.
Так что те кто следят за техникой так же покупают этот то не создавай опасности для окружающих
Могло испортиться что-нибудь и после техосмотра. В грузовиках в пневмомагистрали бывает противооблединитель, в который заливается спирт. Чтобы зимой пары воды в магистрали не замерзли. Естественно, что спирта эта штука никогда не видит, вот ещё, водителю спирт нужнее :) Зима - и тормоза уже не работают.
Адресок не подскажите СТО где нет шумомера? Это обязательное для аккредитации оборудование. И да продолжайте верить в том что в сервисе все прям беспокоятся за вашу безопасность. Росгорстрах :) знатные [мат].
Около гаи в районе дмитровки.
Сто класть на эти акредитации я думаю. Они ее получили и работают как попало. К тому же акредитация скорее всего так же не обходится без денег.
Я буду верить своему механику иначе кому же еще верить :)
Опять же про износ деталей повторюсь. СТО на это не смотрит, если работает то в путь, а сломаться что-то может после сто в любой момент.
204 комментария
9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
А нам что? Дороги с ямами на каждом метре? Да ладно бы асфальт был вообще.. ПП без фонарей? Да ладно ПП были бы ещё. Сколько это ещё будет? Дальнобои за км платят теперь, дальше что? Поставят таксометр на каждое авто и будешь помимо бензина платить ещё? Бензин дорожает с каждыйм днём, не охерели, падлы?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Остальные 5%, это непонятные мне как автомобилисту личности, которые ездят на конченом говне и едут реально на авось, а так же, коптящие, пердящие, тонированные по кругу, на лысой резине и прочие черти которые реально опасны на дороге.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Год 2012 - была поставлена задача перед руководством МВД избавиться от коррупции в рядах этих самый МВД в сфере ТО, задачу выполнили - отдали ТО в руки электората и вся коррупция что была, перешла к гражданским, отрапортовали Путину что все сделано в МВД коррупции нет. Но не тут то было :) продажи не то что не ушли, а стали развиваться в геометрической прогрессии. Станции, что при ГИБДД имеющие по несколько диагностических линий начали закрываться, т.к. аренда и выхлоп от легального ТО просто были не сопоставимы. Многочисленные жалобы на продавцов в МВД, РСА и администрацию президента ничего не дали, МВД писало что не может ничего сделать т.к. по статье мошейничество должна быть пострадавшая сторона, в конкретном случае ни продавец ни покупатель никогда не будут пострадавшими т.к. все довольны, первые получили деньги вторые ТО, легальные операторы в этом моменте третьи лица и их убытки к делу не пришьешь. РСА жаловалось на законодательство, что они вообще не при делах и закрывало глаза на то что в сети свободно распространялись логины и пароли для доступа с базу ЕАИСТО, и даже самый последний страховой агент который даже прав то не имел и машины мог видеть только на картинках мог выписывать ОСАГО вместе с ТО. Тут все просто они имеют откат с каждого выписанного полиса в стране (ну как Михалков и его контора с каждого компакт-диска) + 10 млрд каждый год за продление выданных аттестатов на проведение ТО, зачем им еще чем то заниматься. А последние, т.е. администрация президента - вообще отписывалась какой то ересью, в двух словах что вы нам пишите нам и без вас дел хватает.
В прошлом году после личной переписки с одним из членов президиума РСА, который по началу хотел навести порядок, лично мы решили посидеть в стороне и посмотреть, что будет дальше :) т.к. приблизительная цитата: "Нам эти 10 млрд сборов за аттестаты как капля в море а геморой с этим делом мы поимели большой, с продавцами мы сделать ничего не можем у нас просто нет сил, пока мы закрываем одного, нам на стол еще 10 заявлений падает на получение аттестатов" Так же было сказано что корень зла перекочевал с мест в кабинеты, в частности на Садовую-Самотёчную. Для танкистов это УГИБДД ГУ МВД России по г. Москве :) победили коррупцию мать ее.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
К тому же зачем мне ехать на то за 720р которое я еще не факт что пройду, когда мне его за тысячу вместо с полисом выдадут.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
На сто они знать не знают как моты проверять. У меня стоит прямоток, я закатываю его к ним, они проверяют поворотники и клаксон, пытаются каждый раз подсунуть аппарат к передней фаре (хз что он там измеряет) он естественно не подходит и выдают мне диагностическую карту.
Никаких шумомеров у них нет а значит и отказать не могут из за шума.
Сто это абсолютно бесполезная шляпа которая кормится просто на том, что они необходимы.
А если они мне еще и отказывать начнут то я куплю за 500 рублей этот то ОФИЦИАЛЬНО в офисе ближайшего росгорстраха.
А за техникой моей следит сервис, который я навещаю раз в год перед летом, как же как, по идее, надо навещать бесполезные сто.
К тому же, согласитесь, в сервисе например мне машину поднимут и найдут изношенный тормозной шланг. На сто же тормоза проверят, они в порядке, а через неделю у меня этот шланг лопнет и я закатаю кого-нибудь.
Так что те кто следят за техникой так же покупают этот то не создавай опасности для окружающих
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Сто класть на эти акредитации я думаю. Они ее получили и работают как попало. К тому же акредитация скорее всего так же не обходится без денег.
Я буду верить своему механику иначе кому же еще верить :)
Опять же про износ деталей повторюсь. СТО на это не смотрит, если работает то в путь, а сломаться что-то может после сто в любой момент.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена