а какой им смысл их коллекционировать? я конечно все понимаю, нехер давать надежду на последующий преступный промысел таким выродкам, но тут просто вопрос цены тут приоритетнее ИМХО.
Счет QIWI имеет доступ к телу злоумышленника. Расправились бы с одним показательно, другие бы задумались. Такая история было с вымогателями на компах. Их сейчас почти нет. Когда в администрации округа комп такой поймал (пиришлось мне снимать, баба побоялась своему админу говорить), я уже не выдержал и в разговоре рассказал чекисту. Одно дело частники, другое административные машины. Там наши деньги и планы крутятся. Не думаю, что повлиял, но через пару недель в Москве взяли контору писателей. Это лет по 25 пацаны, человек 5, и обслуга в 6-10 баб. Не знаю для чего они там были. Только нарытых на месте записей было на 50 лямов в месяц. Показывали по ЦТ.
Мне одной не понятно, на кой хрен платить свои деньги, чтобы менты могли не заводить дело и не работать в поисках упырей, которые, скорее всего, половине района номера поскручивали? И деньги потрачу, и козлов пусть никто не ищет и они дальше развлекаются... ппц
Вы вообще как читаете? Так, между строк? Там же черным по-белому написано, что в случае воздуждения уголовного дела машина становится вещественным доказательством или объектом преступления. Эксперту надо будет снимать отпечатки пальцев, проводить экспертизы, чтобы у следователя или дознавателя были определенные доказательства, чтобы в свою очередь выйти на злоумышленников. В это время вам нельзя будет пользоваться автомобилем, так как он будет на спецстоянке. А потом надо будет его перерегестрировать из-за утери рег знака (правда в этом пункте у меня нет уверенности, так как вызывает вопрос, почему нельзя просто изготовить дубликат). Так вот, когда воров поймают, им вменят обвинение. Потом суд, возмещение причиненного вам ущерба. Если воров не поймают, то ущерб вам никто не возместит, если ваше имущество не застраховано.
Ей богу, как дети.
И что теперь? без машины на 15 лет останешься? Вот поэтому у нас всякая быдлота и разгуливает. Знают, что всем будет лень пойти заяву накатать и свою жопу без машины на неделю (ну, пусть 10 дней) оставить. Либо быдлота радостно нагреется, либо сам отдашь свои деньги за дубликаты номеров, пробегав всю ночь в поисках мастерских и прочей чепухи. А регистрация ТС это тоже не каторжные работы на галерах. Это раньше можно было неделями в очередях стоять. Сейчас все делается за день - утром сдал документы, вечером забрал номера. Чушь собачья. Давайте теперь из-за убийств не обращаться в ментовку, потому то квартиру опечатают. И из-за воровства тоже. А лучше сразу развесим по кварталам и дворам коробки для сбора денег с надписью "гопникам за спокойную жизнь" и вернемся в лихие 90-ые к "крышам", "откатам" и т.п. Читать я умею. Просто знаю, что пока человек не наказан за свои действия, то будет продолжать их совершать, а заодно давать остальным понимание того, что ТАК МОЖНО - "смотрите, я навариваюсь, а вы чо сидите?"
в 2006г в столице в 3 часа ночи вдоль всей улицы сельскохозяйсвенная два пешехода проткнули колеса у всех припаркованных во дворах автомобилей. принцип был такой - мой ржавый жигуль с областными номерами не тронули, в дешевых седанах - минус колесо, в средних - 2, в дорогих - 3, в больших джипах и бумерах - 4. угадайте, кто и зачем?
В 2014 году у товарища скрутили номера, без каких либо записок. Сразу обратился в ближайший отдел полиции (т.к. дело было в другом городе) дал показания, выдали талон для ГАИ отправили все документы по месту жительства. Приехал в ГАИ, выдали новый экземпляр номеров. Спустя месяц пришло письмо, мол в городе Санкт-Петербург, совершенно преступление, на а/м установлены Ваши номера, преступники задержаны, просим явиться в отдел за возмещением ущерба (а именно 300 рублей, за раскрученную рамку). Никаких разговоров про "вы на время без машины" и прочего не было. Всё оформление заняло 20 минут.
У моего кореша два раза свинчивали номера, на третий он сделал очень классный финт ушами! Мало того, что он заточил номера, так он ещё и перцовый балон приладил при снятии номера тот распыляет без остановки :) Утром рядом с машиной обнаружил капли крови и номер, больше его не беспокоили, хотя он ожидал мести в виде пробитых колёс и т.д. А другой приятель тупо на клёпки номер посадил.
Надо было просто взрывное устройство активировать при снятии номеров. А так конечно твоя история достойна кота с лампой. Можно схему активации перцового балона при опытки снятии номера?
думаю, "схему активации" вот лично я придумать смог бэ, и даже не одну. эх, найти б чудака, которому это реально (за деньги) нужно, я б таких схем не один десяток бы придумал )))
вот только задаром потратить потОм целый день (а то и более, если придётся заказывать что-то токарю) на изготовление и установку такой приспособы лично мне было бы совершенно лениво и жадно. проще привинтить номера болтами на двенадцать с хорошими шайбами, посадив гайки на красный фиксатор резьбы ("мёртвый", без горелки скорее башку болту свернёшь, чем гайку отвинтишь)
Вспоминаем, как мы с этим боролись в девяностые.
Берём 4 болта М6*20, 8 шайб диам. 6, и 8 гаек М6; а также дрель со сверлом 6,5-7 мм, не суть. Хорошо бы для удобства иметь яму или эстакаду.
1. Просверливаем номера вместе с бамперами,
2. Болтим номера так, чтобы болт вместе с гайкой свободно проворачивался от гаечного ключа,
3. Контрим гайки.
Профит.
Приклёпывать номера не советую потому, что алюминиевая заклёпка элементарно высверливается за несколько секунд с помощью шуруповёрта.
приклепать тоже вариант, только не алюминиевыми, а нержавеющими заклёпками большого диаметра, причём при заклёпывании нужно подложить пластиковую шайбу, а потом её выломать -- тогда заклёпка будет свободно проворачиваться, и хрен-то её высверлишь.
и да, если номер закреплён на свободном крепеже -- нужно под него заранее заложить что-то типа резинки или пенополихреновины, чтоб не дребезжал.
294 комментария
9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Ей богу, как дети.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
вот только задаром потратить потОм целый день (а то и более, если придётся заказывать что-то токарю) на изготовление и установку такой приспособы лично мне было бы совершенно лениво и жадно. проще привинтить номера болтами на двенадцать с хорошими шайбами, посадив гайки на красный фиксатор резьбы ("мёртвый", без горелки скорее башку болту свернёшь, чем гайку отвинтишь)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Все в доле там.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Берём 4 болта М6*20, 8 шайб диам. 6, и 8 гаек М6; а также дрель со сверлом 6,5-7 мм, не суть. Хорошо бы для удобства иметь яму или эстакаду.
1. Просверливаем номера вместе с бамперами,
2. Болтим номера так, чтобы болт вместе с гайкой свободно проворачивался от гаечного ключа,
3. Контрим гайки.
Профит.
Приклёпывать номера не советую потому, что алюминиевая заклёпка элементарно высверливается за несколько секунд с помощью шуруповёрта.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
и да, если номер закреплён на свободном крепеже -- нужно под него заранее заложить что-то типа резинки или пенополихреновины, чтоб не дребезжал.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена