по всякому бывало, однажды всю дорогу до базы в Антипаюте с открытой дверью ехал, чтобы стекла не потели. а сколько раз приходилось быстренько ремонтироваться - не сосчитаю. днем едешь - ночью гайки гоняешь. трахтор - он ведь такой трактор. всегда ездили по трое-четверо, один взрыв-склад тянет, один шаланду с углем-дровами, один емкость кубов на 15-20 с топливом, и кто-то балОк жилой тащит.
Геофизика называется, однако
обычно да, но бывают и ремонты.
греть приноровились так: как ремонт закончили, чтобы не кострить - одевали резино-металлический рукав на работающий трактор, на выхлопуху, и другой конец закидывали под дизель холодного аппарата. К утру прогревался и спокойно запускался. Правда в кабине пару дней воняет невозможно
269 комментариев
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Добавлю своими фотками:
бывало и без дорог на тракторах по 600км ходили, и по топтаному зимнику
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Геофизика называется, однако
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
греть приноровились так: как ремонт закончили, чтобы не кострить - одевали резино-металлический рукав на работающий трактор, на выхлопуху, и другой конец закидывали под дизель холодного аппарата. К утру прогревался и спокойно запускался. Правда в кабине пару дней воняет невозможно
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена