... у ЛУАза дорожный просвет 285 мм. в стоке, а у УАЗа 220!!! Кроме того УАЗ явно не меньше 2 тн., ЛУАз дай бог 1 тн. - против геометрии и физики не попрешь
Если бы у ЛУАза были колеса такой же размерности как у УАЗа, на бездорожье он уступил бы только вездеходам на пневматиках :)
... у ЛУАза дорожный просвет 285 мм. в стоке, а у УАЗа 220!!! Кроме того УАЗ явно не меньше 2 тн., ЛУАз дай бог 1 тн. - против геометрии и физики не попрешь Если бы у ЛУАза были колеса такой же размерности как у УАЗа, на бездорожье он уступил бы только вездеходам на пневматиках :)
Возможно - капитан очевидность, но может кто-то не знает, просто...
Кроме самой машины, еще очень многое от типа резины зависит.
Просто, нормальная грязевая резина для повседневного использования в городе - сущий ад: гудят как адовы гусеницы, плюс тормозной путь на асфальте хреновый.
Поэтому обладатели проходимых машин берут шоссейные или универсальные, после чего шлифуют на мокрой траве.
Как-то так.
а че смеяться... военная разработка! машина изначально проектировалась для военных нужд. планировалось использовать на поле боя под обстрелом и задачи для этой машины ставились не шуточные... под под прямым обстрелом доставка провианта и боеприпасов на огневые точки а так же вывоз раненых.
Это точно. Одни товарищи на базу отдыха возили на 66-м (это не урал, конечно), но очень хотелось отловить их роуководителя для милого разговора. После них очень надо было стараться доехать до своих мест.
так мало того. он (урал) замесит говна по пояс, а потом народ бросится сочинять истории о его внеземной проходимости - глядите, говна по пояс, а он едет! и ведь ни до кого не доходит, что он сам это говно и сделал..
23 комментария
9 лет назад
Если бы у ЛУАза были колеса такой же размерности как у УАЗа, на бездорожье он уступил бы только вездеходам на пневматиках :)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Кроме самой машины, еще очень многое от типа резины зависит.
Просто, нормальная грязевая резина для повседневного использования в городе - сущий ад: гудят как адовы гусеницы, плюс тормозной путь на асфальте хреновый.
Поэтому обладатели проходимых машин берут шоссейные или универсальные, после чего шлифуют на мокрой траве.
Как-то так.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
а уаз на заднем фоне не видно что застрял, думаю тоже бы легко проехал
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена