Ну еще не указывают о слабой подготовке экипажеи, особенно импортных самолетов. Уже не единичный случай отказа западных обучающих фирм готовить наших пилотов. Потому что из-за экономии пилоты получают только начальное обучение. Практики почти нет (с инструкторами).

Попросил:) стюардессу пересадить меня на другое место, потому что рядом сидел плачущий ребёнок. Оказывается, это запрещено, когда ребёнок твой )))))

12 - думаешь в самолете убираются меньше, чем в любом другом общественном транспорте?
11 - может есть, а может и нет. в цену билета столько всего входит, что утверждать что сайты-агрегаторы увеличивают цену билета - это бред. день недели покупки билета и то больше на цену влияет.
10 - это вообще пушка. ты что думаешь, тебя по аэропорту или по городу будут разыскивать представители компании?
9 - вообще комментировать не хочу. просто бред. в полную луну можно выбирать или на заходе тельца, или лучше потереть лампу Джина перед поиском...
8 - подобные отношения полностью регулируются воздушным кодексом и гражданско-правовым. знайте законы страны в которой живете.
7 - повторюсь, знайте законы. билет гарантирует вам место в самолете, просто возможно в другом. так же при задержке по вине авиакомпании в её обязанности входит накормить вас и в определенных случаях даже поселить в отель.
6 - ты наверное и свитер через ноги одеваешь, чтоб прическу не портить.
5 - нет, подожди пол годика и потом уже заявляй о пропаже.
4 - ага, столики уберите, а на ремень пофигу при аварийной посадке. спасибо брат. еще напиши, что на знаки дорожного движения смотреть надо.
3 - есть такое понятие, как аэропорт базирования авиакомпании, там каждый и старается заправиться. уже писали, что со своим топливом под завязку дешевле долететь туда-обратно и не заправляется не своим. да и сам процесс заправки топливом осуществляется не как на машине - подъехал к колонке, пистолет вставил, топлянку оплатил и уехал. нужны квоты согласованные с поставщиком и аэропортом.
2 - господи! вот тут я спорить не могу. но на кой хрен мне эта информация? зачем авиакомпания должна мне это говорить?
1 - с ваучерами не работал, но я так понимаю - это что-то типа скидки? в нашей авиакомпании после отказа от ваучера думаю в перспективе вы вообще ничего не получите. дают - бери.

П.С. прошу прощения за подчерк и орфографию, пишу из рабочего окопа. как раз сейчас враг наступает безграничной тупостью в виде этой статьи из-за которой начитавшиеся малообразованные люди начинают засыпать работой. АВТОР НЕ ПИШИ ПОЖАЛУЙСТА БОЛЬШЕ ТАКОГО, ИЛИ УКАЗЫВАЙ ДЛЯ КАКИХ СТРАН ЭТО АКТУАЛЬНО!

про топливо:
бывает что и на короткий рейс , топливо заливают на максимум . это чтобы не покупать топливо в " чужом порту ", где оно обойдется дороже. бывает дешевле обойдется слетать с полным баком . так же учитывается разная стоимость топлива в разных портах (иногда и из своего выгоднее улететь с неполным и дозаправится в чужом ). В любом случае есть регламент расчета и нарушать его мало кто будет (особенно крупные компании ) . Самолет перед аварийной посадкой крутится если он взлетел с большой загрузкой - максимальная взлетная масса у бортов всегда больше посадочной (то есть например взлететь при полной массе в 70 тонн можно , но садится нельзя - есть вероятность повредить стойки шасси и прочее) , вот и вырабатывают топливо . вторая причина - дать время службам подготовить аэропорт к аварийной посадке . третья - попробовать исправить поломку (например можно попробовать запустить заглохший двигатель , застрявшая стойка шасси может выйти и прочее )

Афтар лайкодрочер и самолеты видел только на картинках. Пост на 90% полная чушь! Ну за исключением дезнифекции наверное... Но всё равно самолет чище поезда и тем более автобуса.