Что я сейчас прочитал? Меньше топлива в самолете? А почему тогда при аварийной ситуации они круги наматывают? Правильно, сжигают топливо что бы сесть без взрыва... Автор данного поста просто имбицил...
Автор этого поста прав на все 100. В коммерческих полетах топливо экономится путём заправки только нужного количества топлива + 30/45 минут запас в зависимости от времени дня. А нарезка кругов для сжигания топлива происходит только в начальных стадиях полёта.
вот вы народ, а.... Ну че ты сразу обзываешься, а? Знаешь, что автор не может тебе морду набить, потому что ты никто и звать никак в квартирке у себя сидишь, в безопасности, да? Не понравился пост, увидел что-то некорректное, ну напиши ты нормально! Мол, не согласен вот я, потому и потому.... Что ты сразу с оскорблениями лезешь и показываешь свою ущербность и дегенеративность?! Сам ты [мат] имбицил, понял? Кайфово щас стало? Если умный такой, чё ты чужие посты читаешь, пиши свои, ты ж умный....
Точно. Взлетают, набирают высоту, нарезают сколько надо кругов для сжигания топлива и, как только решат, что сожгли достаточно, берут курс на аэропорт назначения. Общемировая практика.
Да что ты говоришь? А почему самолеты не садятся сразу? Примерно с месяц назад самолет сжигал топливо из за того что у него шасси не опустилось. Примерно 2 часа кружили. А по твоим словам у него уже топлива быть не должно...
Мда ну и бредятина. Обед на столике в самолете простоял без упаковкли лол, это автор наверно на кукурузнике летал, потому что в любой авиакомпании по РЕГЛАМЕНТУ обеды загружают каждый рейс не зависимо от того был ли они выданы. т.е. меняют даже те что в упаковке.
С топливом та же хрень написана. Топлива в самолете всегда заливают с небольшим запасом, так как это прописано в правилах безопасности полетов. Никто не будет заливать в самолет 4 тонны топляка если на рейс в среднем уходит 2, зальют 2.5 примерно.
Тоже самое с пилотами. Раздельно по времени они едят не потому что есть шанс отравления, а потому что по безопасности положено чтобы один из пилотов всегда наблюдал за обстановкой или вел самолет. Для предотвращения отравления пилоты еят РАЗНЫЕ обеды, а не ту хрень что написал автор.
При сильных задержках или отменах рейса по вине перевозчика, они попытаются вас задобрить подарками (дабы вы не устраивали бучу на фейсбуке о том какие они плохие), как правило это будет ваучер на полёт той стоимости, что ваш рейс. Не все так делают, и вообще предложенный совет несколько сомнителен, могут тупо послать, особенно если ты из России и никаких особых рычагов давления на иностранную компанию не имеешь...
241 комментарий
9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Тоже самое с пилотами. Раздельно по времени они едят не потому что есть шанс отравления, а потому что по безопасности положено чтобы один из пилотов всегда наблюдал за обстановкой или вел самолет. Для предотвращения отравления пилоты еят РАЗНЫЕ обеды, а не ту хрень что написал автор.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена