К примеру, в России: Выходит какое то ООО на торги, имея в штате 3х человек, директора, бухгалтера, юриста! Выигрывает торги к примеру за 1млн.р! Потом ищет подрядчика, предлагает ему 800т.р., они соглашаются! Потом этот подрядчик, находит черножопых субподрядчиков с лопатами и платит им за работу 500т.р. Вот и считайте сами, сколько денег в реальности доходит до дорог.
Не совсем так. Зачем платить каким-то левым директору-бухгалтеру-юристу?
На торги выходит (и выигрывает тендер) ООО, которое аффилировано с теми, которые в тендерной комиссии сидят. Они себе в карман кладут столько, сколько совесть позволяет (особо бессовестные 100% цельнотянутого, а потом просто закрывают ООО).
Ну а про гарантию совсем смешно: сразу после воровства денег, контора переоформляется на каких-нибудь бомжей и закрывается. Гарантию делать уже становится некому.
Ну это уже конкретные махинации, таких не много)))
А гарантию и так не делают. У нас гарантийный срок 3 года по моему всего. Гарантийный срок обычно простаивает за счет содержания, а потом и трава не расти!
Есть несколько компаний в Москве, например, около пяти, которые работают по асфальту. Они всё работают в своих районах и в чужие районы не лезут, поэтому торгов фактически нет, во всех тендерах побеждает нужная компания по максимальной цене.
Да понятно, что все поделено и каждый работает на своем месте. Отсутствие конкуренции напрямую влияет на показатели качества! Именно это и позволяет нанимать субподрядчиков, а самим нихрена не делать! Другие торги пока можно выигрывать. Соответственно еще асфальт им же и продают.
А приемку ведет соответственно заказчик, который тоже в теме! В России дороги, это золотая жила. Если они будут хорошие, то люди (рабочие) будут голодные без работы сидеть.
У нас при "кровавом совке" положили дорогу Култук-Монды (Иркутская обл.-респ.Бурятия), она до сих пор лежит в хорошем состоянии. Видимо дело не в стройтехнике, а в том каким путем идут деньги до строительной компании.
То есть это он поднял, цены в магазинах, платит нашим пенсионерам пенсии чуть больше 100 долларов и разбивает каждую весну наши дороги?? Может он ещё и губернаторов назначает?
"Некоторые" - понятие растяжимое. В США на "некоторых" дорогах трафик - несколько машин в год. И дорога - в пустыне. На такую можно и 100 лет гарантии дать, чому бы нет?
У меня возле дома дорога метров 100 - проезд между двумя улицами. Движение не особо интенсивное, но грузовики периодически гоняют и легковушек полно.Этот участок заасфальтирован 7 лет назад и только прошлым летом появились первые трещины, состояние участка вполне приличное.
Почитай про бетонные дороги в США.
По дискавери показывали процесс строительства, там целое шаманство.
Строят обычную асфальтированную дорогу, сантиметров 30 толщина асфальта. А дальше, поверх нее кладут металлофермы и заливают бетоном еще сантиметров на 30.
Гарантия на такую дорогу 20 лет, реально срок службы не ограничен, многие трассы построены в 60е годы и до сих пор в строю.
пиŽДеČ нужно в России ввести чрезвычайное положение и временно запретить выезд чиновников за границу, создать ЧК по борьбе с коррупцией, пригласить из заграницы и взять с мест лучших следователей, ввести наказание за хищение у государства - 1 средняя зарплата в России = 1 году заключения строго в Магаданской области, Чукотки и Якутии, украл миллиард уехал загорать в тайгу и тундру на 1000000000/(30000*12)= 2777 лет...
ущерб от коррупции превышает падение цен на нефть и возможный доход от предстоящей приватизации, не говоря о упущенном развитии. Z@e6али превращать Россию в Нигерию!
...Ах мечты русского человека о справедливости
Блин, ну тогда в истории этот президент будет нелюбим всеми. Он ведь будет кровавым диктором. Он требует с чиновников, чиновники с корпораций, корпорации со своих директоров филиалов. Директора с нач.отделов, а потом и начнут требовать с вас лично. Так что хрен вы в фишках сидеть будете в рабочее время..
Саша речь не идёт о всей экономике! Именно о государственных деньгах, о их распределении, о прогрессе. Не все работают в госкорпорациях, именно там идёт попил, возьмите любую частную структуру - где воруют, то это быстро пресекается, компания стремится к получению прибыли, российские компании стремятся попилить денежные средства. Газпрому нужна нефте-вышка, заключается контракт на поставку этой вышки с кипрской фирмой Ойл лимитед, за 1М$, та покупает эту вышку у китайцев за 100К$ ???? Кому принадлежит офшор на Кипре? Профит
1) Наша судебная система не работает от слова "совсем"
уже это горантирует что в стране окроме дележа нефтебаксов и доения населения ничего и никогда сделано не будет - ну за редким исключением чтобы народ черезчур не бузил и вообще, исключения подтверждают правило как известно
2) при развале союза вся собственность по сути была государственной. человек владел только тем что аннего одетоа остальное орендовал у государства так или иначе. При перестроении на капитализм было необходимо передать собственность в частные руки. И не только квартиры - стоящие у власти тогда люде решили просто дать разворовать СТРАНУ. Собственно угадайте кто у нас в результате стал собственником а через оное и властью ? Исключение - выходци из органов у которых тоже рыльце в пушку но ещё и понимание что если не детей, то их внуков сделают прислугой, причём низкооплачиваемой, проституками и прочими джамшутами ежели дать окончательно опустить страну. Русских не любят... такова реальность. Посему страна трепыхается и у нас не всё так плохо. Но это совершенно не меняет сути дела.
3) От социализма граждене - включая депутатов и прочих дейтелей - осталось наследство в виде привычке ждать что кто-то придёт и всё решит, сделает, даст. Прикажет наконец. А капитализм так не работает - всё что ты не сделаеш сам не сделает никто. Учить людей и руководство страны этому бесполезно. Даже папуасы в африке понемногу этому учатся. В основном от китайцев которые их имеют в особо циничной форме. И у нас дойдёт современим.. до внуков или там правнуков. А пока что как в анедоте - кто высунется, того окружающие утопят. Если Пу решит проблему с дорогами, например взяв за основу данный потс, я и рубля не поставлю на то что он доживёт до следующей своей НГ речи. Колличество тех кто пожетвует всем чтобы венуть всё как было привысит наеление средней руки европейского государства. Против такого вообще не реально трепыхаться. Тут даже не политика а принципиальный вопрос.
У нас, каки во многих странах, основная маса населения готова рассуждать умно только до тех пор пока власть не начинает реально менять ту часть жиздни, которая касается данного человека. А как только коснулась - то человек яростно против. Независимо от того что именилось и в какую сторону. Это как в деревне - даже ели сделаеш как лучьше то один фиг побьют чтобы не выёживался.
Главная проблема плохих дорог в России (равно как и главная проблема почти всех остальных бед России) - тотальная коррупция, с которой никто не борется: ни власти, ни простые граждане (отдельно взятые люди, которые пытаются что-то позитивное в этом направлении сделать - физически не способы изменить систему в целом).
Сначала дал на лапу во время подготовки к тендеру, потом дал на лапу в процессе проведения тендера, потом дал на лапу в процессе приемки работ, потом дал на лапу в процессе разбирательств на тему "а какого хрена асфальт сошел вместе со снегом через год после ремонта дороги" и так далее. Причем и бизнес, и простые граждане уже давным давно считают, что давать на лапу - это совершенно нормально, правильно, естественно.
тут вопрос не "как делают дороги", а "из чего делают"! На самом деле у наших дорожных мастером рука набита, но качество сырья... Экономия и воровство, как обычно
847 комментариев
9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
На торги выходит (и выигрывает тендер) ООО, которое аффилировано с теми, которые в тендерной комиссии сидят. Они себе в карман кладут столько, сколько совесть позволяет (особо бессовестные 100% цельнотянутого, а потом просто закрывают ООО).
Ну а про гарантию совсем смешно: сразу после воровства денег, контора переоформляется на каких-нибудь бомжей и закрывается. Гарантию делать уже становится некому.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
А гарантию и так не делают. У нас гарантийный срок 3 года по моему всего. Гарантийный срок обычно простаивает за счет содержания, а потом и трава не расти!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
ОДНА ФАМИЛИЯ
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
А приемку ведет соответственно заказчик, который тоже в теме! В России дороги, это золотая жила. Если они будут хорошие, то люди (рабочие) будут голодные без работы сидеть.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
По дискавери показывали процесс строительства, там целое шаманство.
Строят обычную асфальтированную дорогу, сантиметров 30 толщина асфальта. А дальше, поверх нее кладут металлофермы и заливают бетоном еще сантиметров на 30.
Гарантия на такую дорогу 20 лет, реально срок службы не ограничен, многие трассы построены в 60е годы и до сих пор в строю.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
ущерб от коррупции превышает падение цен на нефть и возможный доход от предстоящей приватизации, не говоря о упущенном развитии. Z@e6али превращать Россию в Нигерию!
...Ах мечты русского человека о справедливости
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
1) Наша судебная система не работает от слова "совсем"
уже это горантирует что в стране окроме дележа нефтебаксов и доения населения ничего и никогда сделано не будет - ну за редким исключением чтобы народ черезчур не бузил и вообще, исключения подтверждают правило как известно
2) при развале союза вся собственность по сути была государственной. человек владел только тем что аннего одетоа остальное орендовал у государства так или иначе. При перестроении на капитализм было необходимо передать собственность в частные руки. И не только квартиры - стоящие у власти тогда люде решили просто дать разворовать СТРАНУ. Собственно угадайте кто у нас в результате стал собственником а через оное и властью ? Исключение - выходци из органов у которых тоже рыльце в пушку но ещё и понимание что если не детей, то их внуков сделают прислугой, причём низкооплачиваемой, проституками и прочими джамшутами ежели дать окончательно опустить страну. Русских не любят... такова реальность. Посему страна трепыхается и у нас не всё так плохо. Но это совершенно не меняет сути дела.
3) От социализма граждене - включая депутатов и прочих дейтелей - осталось наследство в виде привычке ждать что кто-то придёт и всё решит, сделает, даст. Прикажет наконец. А капитализм так не работает - всё что ты не сделаеш сам не сделает никто. Учить людей и руководство страны этому бесполезно. Даже папуасы в африке понемногу этому учатся. В основном от китайцев которые их имеют в особо циничной форме. И у нас дойдёт современим.. до внуков или там правнуков. А пока что как в анедоте - кто высунется, того окружающие утопят. Если Пу решит проблему с дорогами, например взяв за основу данный потс, я и рубля не поставлю на то что он доживёт до следующей своей НГ речи. Колличество тех кто пожетвует всем чтобы венуть всё как было привысит наеление средней руки европейского государства. Против такого вообще не реально трепыхаться. Тут даже не политика а принципиальный вопрос.
У нас, каки во многих странах, основная маса населения готова рассуждать умно только до тех пор пока власть не начинает реально менять ту часть жиздни, которая касается данного человека. А как только коснулась - то человек яростно против. Независимо от того что именилось и в какую сторону. Это как в деревне - даже ели сделаеш как лучьше то один фиг побьют чтобы не выёживался.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Сначала дал на лапу во время подготовки к тендеру, потом дал на лапу в процессе проведения тендера, потом дал на лапу в процессе приемки работ, потом дал на лапу в процессе разбирательств на тему "а какого хрена асфальт сошел вместе со снегом через год после ремонта дороги" и так далее. Причем и бизнес, и простые граждане уже давным давно считают, что давать на лапу - это совершенно нормально, правильно, естественно.
Общественная деградация - полным ходом
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена