Ах какой автор молодец, ах какой автор ууумный! Всё понял, нам, убогим, донёс, теперь-то заживем!!!
Настоящий срыв покровов!
Автор, ты к дорожному строительству вообще отношение имеешь? Или ты в Чехии живёшь, аль Катае? Такой умный - иди на асфальт работать. Или свою фирму открой.
А ещё лучше - научись чему нибудь. Получи профильное высшее, и иди в прокуратуру. Или в профильный департамент. Или в МВД.
Но нет. Это же пять лет учиться, потом практика, потом добейся хоть чего-нибудь. Проще назначить себя "общественным контролем", накопипастить картинок из неведомых краев, и ходить с умным видом... никто, мля... Только кнопки в интернетике нажимать. Поди у тебя и штанишки-то с подворотом?
1. Он великомилостиво не разделяет строительство дорог и их ремонт. Местный пипл и так схавает, ибо тоже разницы не видит. А она она принципиальная. Но если в это вникать, то мазать говном дорожников уже не получится :)
2. Чехия за "термоклином". Климат там в мягче, людей (и машин) в разы меньше. Нагрузка на дороги в Чехии меньше, короче, а бешеного напора шин как у нас и в помине нет. И перепадов температур как у нас нет. Но если посчитать, сколько машин на километр пробегает у чехов, а сколько у нас, то автору придется просить прощения у каждого встреченного им дорожника. А он не может, он ничтожество и общественный контроль одновременно :)
3. Автор традиционно считает себя лучше и умнее сразу всего комплекса дорожного хозяйства: и профильных ведомств, и контрольных органов, и всеё этой кучи профессионалов, которые учились и достигли.
Во если автор закончил хотя бы МАДИ, да ещё и по дорогам - я бы его послушал. А так - очередной полупидор из Жан-Жака.
И минусят такие же.
Зачем власти их делают платные. Мы что мало платим транспортный налог? Может вообще исключить власть и платить коммерческим структурам, которые построят новые дороги не по старым, а новые, совершенно новые за свой счет без поддержки госкомпаний. Но кто им даст. Все дороги будут перекрыты шлагбаумами, через 100 метров, федеральные трассы и то продают, с учетом альтернативы))) У нас во дворе каждый год меняют асфальт, я даже знаю почему. Достали уже.
Каждый год в ЮАО одна и та же фирма во дворах меняет асфальт, сейчас весна и дороги как в нижнем новгороде во дворе, одного префекта сняли, походу надо и этого снимать.
Ты тут такой срач обиженный развел, мне кажется куда меньше энергии ты бы потратил, если бы зашел на сайт госзакупок и нашел бы заказ этих работ. Или это менталитет такой ныть и ничего не делать?
почитай чем континентальный климат от морского отличается и посмотри средние температуры, у них вся жизнь сосредоточена рядом с морем, а в северных почти и городов то нет
Норвегия не тот пример с которым стоит сравнивать.
Дороги у них и правда хорошие, но есть очень много других факторов. Хотя бы тот, что населения их страны ровно населению 2 округов Москвы со всем вытекающим.
Да если сделать хорошую дорогу, то с нее ни кто не поимеет! А так, постоянно рушишь, строишь .... лафа... Суки, я думаю это ооочень на высоком уровне устраивает людей) [мат] их во все щели!
Асфальт хорош в странах с тёплым климатом, для нашего климата лучше бетон(плиты как на аэродромах), тротуары - брусчатка. По цене может и дороже асфальта, но по стойкости и ремонтоспособности - удобнее и долговечнее. Помню на Комсомольской(Самара), брусчатка на дороге до 70х дожила, пока её под асфальт не закатали.
Ну, там все булыжники пронумерованы, во время ремонта булыжники разбирают, делают подсыпку и укладывают обратно. Был грех, во время ремонта перед Олимпиадой хотел камешек на память взять, не получилось.
847 комментариев
9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Настоящий срыв покровов!
Автор, ты к дорожному строительству вообще отношение имеешь? Или ты в Чехии живёшь, аль Катае? Такой умный - иди на асфальт работать. Или свою фирму открой.
А ещё лучше - научись чему нибудь. Получи профильное высшее, и иди в прокуратуру. Или в профильный департамент. Или в МВД.
Но нет. Это же пять лет учиться, потом практика, потом добейся хоть чего-нибудь. Проще назначить себя "общественным контролем", накопипастить картинок из неведомых краев, и ходить с умным видом... никто, мля... Только кнопки в интернетике нажимать. Поди у тебя и штанишки-то с подворотом?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
2. Чехия за "термоклином". Климат там в мягче, людей (и машин) в разы меньше. Нагрузка на дороги в Чехии меньше, короче, а бешеного напора шин как у нас и в помине нет. И перепадов температур как у нас нет. Но если посчитать, сколько машин на километр пробегает у чехов, а сколько у нас, то автору придется просить прощения у каждого встреченного им дорожника. А он не может, он ничтожество и общественный контроль одновременно :)
3. Автор традиционно считает себя лучше и умнее сразу всего комплекса дорожного хозяйства: и профильных ведомств, и контрольных органов, и всеё этой кучи профессионалов, которые учились и достигли.
Во если автор закончил хотя бы МАДИ, да ещё и по дорогам - я бы его послушал. А так - очередной полупидор из Жан-Жака.
И минусят такие же.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Зайди на сайт гос закупок и попробуй найти заказ на эти работы. Это будет более полезно.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Ничем..
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Дороги у них и правда хорошие, но есть очень много других факторов. Хотя бы тот, что населения их страны ровно населению 2 округов Москвы со всем вытекающим.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена