"Зачем ежегодно выделять деньги чиновникам на ремонт и строительство дорог если они КАЖДЫЙ год лажают и делают г@вно а не дороги? Почему бы таким регионам, которые не умеют делать дороги не перекрывать финансирование? Не умеете распорядиться деньгами - на следующий год получите 0. Пусть деньги получат те кто МОГУТ делать дороги."
Да потому что на троне сидит вор и делит государственный общак!
А подтвердить свои слова есть чем?
Про дороги история не ясна, меные чинуши по якобы честному тендеру выделяют деньги на застройку "своим". А потом делят всё. ВВП их должен каждого за руку хватать? Ну посадит одного, второго, на их место придёт другой ещё хуже и наглее. Сажать и наказывать надо, но при это надо и систему менять, законодательство и госты. Если сейчас выдвинуть это предложение, то его наши продажные законодатели тупо просрут и сделают неработоспособным.
Не позорился бы ты, Вася, такими детскими лозунгами.
По поводу давать начинают все - была давно заметка в газетке буржуинской "Почему некоторые шведские фирмы (H&M, IKEA и т.д.) не могут открыть свои магазины в Росии?", ну и ответ был, "... хотят всё по честному...".
У нас гарантию снизили с 3-х до 2-х лет. Вот собстно что вам нужно знать о качестве дорог в России.
Стоимость нововведений, обеспечивающих 5-7 летний срок работ - 3% от стоимости асфальта, пиз@юли рабочим и бригадирам - бесплатно. Вот что бы не делать, а?
5 лет гарантия, бесплатный ремонт, без предоплаты и в 2-2,5 раза дешевле - ну как таким финам или немцам тендер отдать? Не патриотично и украсть ничего не получится.
Конечно дороги у нас не супер, даже не хорошие. Но по чуть идет нарост качества. Видимо ищут другие методы отмыва бабла.
У нас в городе как раз идет процесс ремонта дорог. Заделывают ямы конечно хорошо, но! они сначала перекопали весь город, а потом по чуть начали ремонтировать. Причем делают весьма интересно. Заделают вырезанный асфальт, переедут в другое далекое место, там сделают. И так.. "прыгают" по городу. Нет чтобы сразу все по улице закатать и перейти на др место. Видать сначала крупные места, а потом мелкие ямки. Но это же потеря времени и денег в виде топлива.
В Чехии "За укладку асфальта в дождь - лицензию отбирают."
У нас наоборот в дождь или снег укладывают, чтобы на следующий год дорога снова рассыпалась. В Германии не выгодно делать некачественные дороги, т.к. из-за этого будут ежегодно увеличиваться затраты на ремонт. В России же с точностью наоборот, у нас не выгодно делать качественные дороги, так как на следующий год меньше выделят денег на ремонт (распил бюджета) дорог. Сейчас у нас даже используют новую революционную технологию с "нано-напылением" асфальта
"В Китае более половины дорог сделаны из бетона."
Слушал радио, там говорили что у нас тоже дороги в России собираются делать из бетона, типа это дешевле. Но один хрен затраты будут астрономические, так как пилить не прекратят, пока не будут отрубать руки как в Китае.
Когда-то финны выиграли тендер на строительство дорог в одном районе России,те дороги по слухам ещё в хорошей кондиции. Хотели финны продолжить сотрудничество и строить дальше дороги, но не выиграли больше тендер. Сделали финны программу полной реорганизации дорожного движения в СПб, пробки убрать там, безопасность движения повысить и т.д. - не купил город СПб.
Всё логично, никому не нужны хорошие дороги, выделять денег не будут, а значит и новый крузак или тлт купить не на что будет, пшёл нах и всё тут, сказали финнам.
Нет! НЕТ, нет и НЕТ!!! Так не бывает. Такого просто не может быть. Пять лет гарантии на дорогу, и если что, то за свой счет?!! А ещё и десять лет? Точняк врут. По себе знаю, у нас КАД стоит на ремонте круглый год, каждый год и только в этом есть залог успеха. И остальные дороги так же содержатся, ну или НЕЕ содержатся (так держатся кое-как). Где то тут тотальная ошибка закралась
847 комментариев
9 лет назад
Да потому что на троне сидит вор и делит государственный общак!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Про дороги история не ясна, меные чинуши по якобы честному тендеру выделяют деньги на застройку "своим". А потом делят всё. ВВП их должен каждого за руку хватать? Ну посадит одного, второго, на их место придёт другой ещё хуже и наглее. Сажать и наказывать надо, но при это надо и систему менять, законодательство и госты. Если сейчас выдвинуть это предложение, то его наши продажные законодатели тупо просрут и сделают неработоспособным.
Не позорился бы ты, Вася, такими детскими лозунгами.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
просто нужно начать вешать и не придётся завидовать Китайцам
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
вижу что асфальтируются дорожки и дворы. Зачем преуменьшать то что делается??
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Стоимость нововведений, обеспечивающих 5-7 летний срок работ - 3% от стоимости асфальта, пиз@юли рабочим и бригадирам - бесплатно. Вот что бы не делать, а?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
У нас в городе как раз идет процесс ремонта дорог. Заделывают ямы конечно хорошо, но! они сначала перекопали весь город, а потом по чуть начали ремонтировать. Причем делают весьма интересно. Заделают вырезанный асфальт, переедут в другое далекое место, там сделают. И так.. "прыгают" по городу. Нет чтобы сразу все по улице закатать и перейти на др место. Видать сначала крупные места, а потом мелкие ямки. Но это же потеря времени и денег в виде топлива.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
У нас наоборот в дождь или снег укладывают, чтобы на следующий год дорога снова рассыпалась. В Германии не выгодно делать некачественные дороги, т.к. из-за этого будут ежегодно увеличиваться затраты на ремонт. В России же с точностью наоборот, у нас не выгодно делать качественные дороги, так как на следующий год меньше выделят денег на ремонт (распил бюджета) дорог. Сейчас у нас даже используют новую революционную технологию с "нано-напылением" асфальта
"В Китае более половины дорог сделаны из бетона."
Слушал радио, там говорили что у нас тоже дороги в России собираются делать из бетона, типа это дешевле. Но один хрен затраты будут астрономические, так как пилить не прекратят, пока не будут отрубать руки как в Китае.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Правительство:
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена