Классная машина для своего времени. Проходимость на высоте, грузоподъемность тоже. Шприцевать ее не так уж и сложно. Правда у нас грелась частенько (вода выкипала). Ездили на ней каждое лето в Крым. Диван норм. Отдохнуть в дороге не проблема.
Самым главным и неоспоримым преимуществом ГАЗ-21 была неприхотливость. «Волга» с легкостью справлялась с суровыми дорожными условиями, а при поломке была проста в ремонте. В других странах «двадцать первую» называли «танк во фраке», «танк на колесах» и «рабочая лошадь», что превратило надпись «Сделано в СССР» в символ качества и надежности по всему миру. Спасибо за пост. Проностальгировал.
молодец,точно описано и по сериям,но сейчас колхоз,серии перемешивают,оленей на все вешают и по моему на этой салон перешит,у нас был полностью дерьмонтиновый вишневого цвета в идеальном состоянии.второй серии была машина.ездить на ней то еще удовольствие,но трехступенчатая коробка очень нравилась,синхронизаторов не было только на первой и задней передаче,плюс отсутствие усилителя тормозов-лично я сломал спинку переднего сидения при торможении,а она очень крепкая,делайте выводы,господа
9 комментариев
9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена