Парни,конечно ,молодцы,спору нет. Но только не надо нам рассказывать что это не ЛиАЗ. Это он на 95%. Ещё 4% от ЛАЗа,дизельного,нового,на тот момент. И 1% это свои фонарики и решётка радиатора.А! И ещё ручки над сидениями. У ЛиАЗа они просто круглые были. На этом прямоугольные. На спинках.
Я не видел,конечно,все виды решёток радиатора. Всех видов колпаков,наверное,тоже не видел. Но то что ездило по дорогам видел,начиная с 158-го. Поэтому,мне рассказывать,конечно,можно про неизвестные "предсерийные" версии. Но на фото,лобовые и задние стёкла вставлены. Это ни о чём не говорит? И боковые,плоские,"изготавливают по спец заказу".
Привычные нам автомобили,Набившие глаз за десятилетия,наша память воссоздаёт до деталей. И если б хоть один обвод кузова,или проёма стекла,был здесь свой,большинство мгновенно это уловило.
Был такой автобус "Таджик". Там лобовые стёкла ставили от лаза. Так они угадывались сразу,как нечто знакомое и привычное.Это не современные авто,выпускаемые лет 5,о которых никто,никогда и не вспомнит. Эти машины были с нами с роддома и до ,чуть ли,не внуков. В памяти сидят навсегда.
отличия все равно есть)) а большими они и не должны быть - выгоднее использовать готовые штампы, да и дешевле) можно долго спорить на эту тему - но если по документам он есть - значит он есть) а кто у кого раньше стырил - это уже умалчивается(( китайцы вон тоже после окончания лицензии на производство 69 уазов на их базе стали клепать свои с минимальными отличиями - штампы то остались)
1. Непонятно, зачем красить колпаки, если они будут хромированными? Ведь хром осаждается на голый металл путём гальванопластики.
2. Не могу понять, как вообще возможно реставрировать металлический кузов? Ведь со временем железо превращается в ржавчину, а значит толщина листа истончается, значит, вместо него нужно приваривать новый, специально отштампованный лист. И я уже не говорю о несущих частях кузова.
Заметьте, это не критика, я просто, действительно не понимаю.
А те люди, которые восстанавливают что либо, не обязательно технику, достойны восхищения, и самого глубокого уважения!
Забавно, что в отличие от "скотовоза" ЛИаЗа в этом автобусе зимой было очень тепло, почти как во львовском... На полу, кстати лежала бакфанера, обратной стороной вверх, а сиденья были точно не такие: серого цвета и ручки на спинке без мягких накладок... По крайней мере в тех автобусх, которые по маршруту ходили...
77 комментариев
9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Привычные нам автомобили,Набившие глаз за десятилетия,наша память воссоздаёт до деталей. И если б хоть один обвод кузова,или проёма стекла,был здесь свой,большинство мгновенно это уловило.
Был такой автобус "Таджик". Там лобовые стёкла ставили от лаза. Так они угадывались сразу,как нечто знакомое и привычное.Это не современные авто,выпускаемые лет 5,о которых никто,никогда и не вспомнит. Эти машины были с нами с роддома и до ,чуть ли,не внуков. В памяти сидят навсегда.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
2. Не могу понять, как вообще возможно реставрировать металлический кузов? Ведь со временем железо превращается в ржавчину, а значит толщина листа истончается, значит, вместо него нужно приваривать новый, специально отштампованный лист. И я уже не говорю о несущих частях кузова.
Заметьте, это не критика, я просто, действительно не понимаю.
А те люди, которые восстанавливают что либо, не обязательно технику, достойны восхищения, и самого глубокого уважения!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена