пора бы прекращать постить с такими заголовками посты!
аффтар, если ты узнал про всё это только сегодня, это не значит что другие об этом и "не подозревали"
не позорился бы
Эволюция - обычный мотопараплан с телегой, только телега с обтекателем. Понятно, что он может летать и ездить, хотя ездят подобные вещи хреново. Приделать поплавки тоже не проблема(на нем они надувные, просто чтобы не утонуть), но после приводнения уже не взлетит - купол намокнет, да и отцепить его придется, а то утонет нахрен вся конструкция.
А про радар - чушь. Живу у границы, летаю на мотопараплане, причем без телеги. Погранцы обеих стран говорят, что меня на радаре отлично видно.
Еще больное место таких машин - их надежность. Она откровенно никакая. Не знаю, какой движок там используется, но, видимо, один из серийных, раз изобретатель говорит про очень низкую стоимость(ну не такая и низкая - от 2000 евро только за самый слабый движок). Так эти серийные движки рассчитаны на 500-2000 часов налета. На деле проблемы могут начаться уже через 100 часов. Они очень сильно форсированы, чтобы при маленьком объеме иметь высокую мощность. Для развлекухи на выходных вполне хватает. Но если начать на нем ездить по магазинам... Пару недель - максимум.
Более 10 лет сам летаю на 8 транспорте))) На асфальте разгоняется до 90км/ч. В воздухе в зависимости от параплана и погоды в штиль на акселе и триммерах до 65км/ч. Вещь удобная все умещается в багажник+на задн.сиденье салона обычного седана. Вещь удобная но верно подмечено дорогая, летный комплект приблизительно стоил мне от 8435 евро:
3800 парамотор
2000 параплан
400 летный комплексный прибор
250 в.винт ("Хеликс")
520 зап.парашут (например anular evo)
750 тележка (по мин.цене полуторка)
100 шлем (по мин.цене с гарнитурой, обычно от 250)
150 рация (с авиа)
220 спец.комбинезон
200 спец.ботинки (например "Ханваги")
15 перчатки
30 термобелье
84 комментария
9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
аффтар, если ты узнал про всё это только сегодня, это не значит что другие об этом и "не подозревали"
не позорился бы
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
А про радар - чушь. Живу у границы, летаю на мотопараплане, причем без телеги. Погранцы обеих стран говорят, что меня на радаре отлично видно.
Еще больное место таких машин - их надежность. Она откровенно никакая. Не знаю, какой движок там используется, но, видимо, один из серийных, раз изобретатель говорит про очень низкую стоимость(ну не такая и низкая - от 2000 евро только за самый слабый движок). Так эти серийные движки рассчитаны на 500-2000 часов налета. На деле проблемы могут начаться уже через 100 часов. Они очень сильно форсированы, чтобы при маленьком объеме иметь высокую мощность. Для развлекухи на выходных вполне хватает. Но если начать на нем ездить по магазинам... Пару недель - максимум.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
3800 парамотор
2000 параплан
400 летный комплексный прибор
250 в.винт ("Хеликс")
520 зап.парашут (например anular evo)
750 тележка (по мин.цене полуторка)
100 шлем (по мин.цене с гарнитурой, обычно от 250)
150 рация (с авиа)
220 спец.комбинезон
200 спец.ботинки (например "Ханваги")
15 перчатки
30 термобелье
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
да ну, вот прям 400 метров ?? не верю!!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена