Полная х*йня, если и загнуться то загнутся от давления арабов/евреев/завистников которые привыкли сидеть на нефти, и всё что с ней связано - масло, жидкости и т.д.... это ж сука сколько г*мноедов сидит которые привыкли гребсти бабло как газпром тупо качают и продают - хотя в законадательстве написано что всё что содержится в земле есурсы и т.д.. принадлежит народу - ага х*й 1000 людей только этим гребут... а насчет теслы - да ут есть чуток правды, что лития мало, НО это Маска как бы не особо еб*т т.к. это должно *бать панасоник с которым у них договор на батерейки, всё что я вижу так это модель Х, модель 3, раз пошли новые модели значит и есть на чем зарабатывать - а тут постов 10ть уже про то что тесле [мат]*ц, все пропало и т.д.. ноют те у кого копейка или калина, а на электро только если почки продать хватит...
не неси бред,это в принципе и ожидаемо,они не создали ни чего нового,ни каких технологий не разработали-они американцы,они шоумены,они продают электрокар с батарейками от ноута за не малые деньги и называют это неким прорывом в технологиях(хотя я так и не пойму в чём они)
Я еще пару лет назад тут писал в постах дрочки на электромобили - "откуда литий брать будете", его на земле не физически не хватит на то, чтобы стране с 300млн жителей (штаты) электромобили впарить...
Нет. Просто пытаюсь натолкнуть эксперта и знатока на одну простую мысль - п*здеть не мешки ворочать. Маск организовал производство. Не сдался на первоначальном этапе, как Прохоров и не продавал воздух, как Мавроди. И не надувал щеки в Инете, как некоторые.
ну охренеть герой... дайте мне несколько мильярдов государственных денег и государственных же специалистов-инженеров и разрешите мне эти деньги не возвращать и я тоже организую производство чего угодно да хоть жидких тахионов
Я уверен, что вы, Максим, лучший организатор, чем все эти Тимченки, Ротенберги и прочие. Просто потому, что чуже быть невозможно. Но, тем не менее, вот вам наглядный пример - у ребят в руках халявные государственные деньги. А где электромобили? Где жидкие тахионы? Так что все не так просто.
Про литиевые аккумуляторы - бред чистейшей воды.
В Тесла прекрасно знают, что лития не наберется для них, просто кто-то чего-то явно не договаривает.
А вообще, хорошо бы развить новую технологию Никелевых аккумуляторов и аккумуляторов на основе технологии сверхпроводников. Есть еще вариант - графеновые аккумуляторы, со структурой ёмкостной ячейки.
Потоковые батареи как вариант.
Основные части системы на примере прошлогоднего образца. 1 — два набора баков для электролитов (ионные жидкости), 2 — потоковая батарея, 3 — промежуточный накопитель на суперконденсаторах, 4 — электромоторы (по одному на колесо). Электролиты прокачиваются через потоковую батарею, где реагируют между собой через мембрану, меняя свой состав и выдавая рабочее напряжение. При зарядке происходит обратный процесс: подаваемое на батарею напряжение изменяет электролиты, перекачиваемые по трубкам, превращая их из разряженных в заряженные. Заметьте, электролит в баках не расходуется, а только изменяется. Но теоретически такую машину можно заправить и не от розетки, а просто откачав ионные жидкости и заполнив баки заранее «заряженными» составами.
Да они же пошли по "Русскому пути"! Сначала создают проект, поднимают вокруг него ажиотаж, выбивают из бюджета деньги на развитие, осваивают их и... благополучно банкротятся. Вспомните чем закончились наши проекты: "Марусся" "Е-мобиль" "Ока-2" и многие другие.
«Все дискуссии по поводу нулевого выброса — вздор. Никто не вспоминает об эффективности того, как заряжаются батареи. Это варьируется от региона к региону, зависит от того, как именно производится электроэнергия. Но даже лучший из источников далеко не «чище» двигателя внутреннего сгорания», — заявил глава Alfa Romeo и Maserati Харальд Вестер в интервью британскому AutoCar.
не совсем так, ночью генерация э/э работает по сути вхолостую - если заряжать авто ночью а днем ездить то это будет реально экологично... при условии изобретения нормальной батареи для авто
132 комментария
9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
ну охренеть герой... дайте мне несколько мильярдов государственных денег и государственных же специалистов-инженеров и разрешите мне эти деньги не возвращать и я тоже организую производство чего угодно да хоть жидких тахионов
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
В Тесла прекрасно знают, что лития не наберется для них, просто кто-то чего-то явно не договаривает.
А вообще, хорошо бы развить новую технологию Никелевых аккумуляторов и аккумуляторов на основе технологии сверхпроводников. Есть еще вариант - графеновые аккумуляторы, со структурой ёмкостной ячейки.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Основные части системы на примере прошлогоднего образца. 1 — два набора баков для электролитов (ионные жидкости), 2 — потоковая батарея, 3 — промежуточный накопитель на суперконденсаторах, 4 — электромоторы (по одному на колесо). Электролиты прокачиваются через потоковую батарею, где реагируют между собой через мембрану, меняя свой состав и выдавая рабочее напряжение. При зарядке происходит обратный процесс: подаваемое на батарею напряжение изменяет электролиты, перекачиваемые по трубкам, превращая их из разряженных в заряженные. Заметьте, электролит в баках не расходуется, а только изменяется. Но теоретически такую машину можно заправить и не от розетки, а просто откачав ионные жидкости и заполнив баки заранее «заряженными» составами.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
28200x65=1833000/
Нахрен нужны рос.дилеры,пошлина 0.Сам заказал,сам оплатил транспортировку и привет!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена