автор - сколько еще статей из "грузовик пресс" или подобных изданий выложишь тут дословно и без ссылок на первоисточник? за многие цитирования абзацев идет нешуточная война - а тут(((( во -первых боян ибо статья вышла давным-давно, во-вторых - копирайт.... Макс Шелепенков и Игорь Говоруха именно из-за таких как ВЫ больше ничего интересного не пишут и фото из архивов не выкладывают!!!! поэтому не просто МИНУС - а ОЧЕНЬ ЖИРНЫЙ МИНУС
Очень понравилась емкая фраза, не нужен чертёж, на словах все объяснили)))))) Как в советской поговорке, "Собирайтесь девки в кучу, я вам чучю, за....пидз.....рючю. Не хотите девки чучу, я вы вам чачу за.......ху....я....чу.
У меня сосед в советские времена работал на ЗИЛе как раз там, где делали лимузины. Он работал испытателем шасси для новых машин. То есть сначала делали шасси с мотором, ставили на них эту конструкцию в виде кабины от ЗИЛ 131 и кузова с тентом, он накатывал на ней определённый километраж для проверки работы ходовой нового лимузина. И домой пообедать он заезжал, а мы пацанами удивлялись, что это за грузовик такой низкий. При производстве правительственных ЗИЛов качество было очень высокого уровня, не то что в грузовиках ЗИЛ. Он ещё и на самих лимузинах заезжал часто, причём разных моделей, то же что ли испытывал.
124 комментария
9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена