пдд, пдд, пдд.. одни отрывки из свода правил. Поймите, что у нас законы пишутся под все случаи жизни. "Врезались два велосипедиста - как быть в такой ситуации?.. а, разбирайтесь сами!" Для этого придумали законы и к велосипедам привязали очень важную для многих ситуаций фразу - "транспортное средство".
Теперь попробуйте сделать водителя виноватым, просто описав ситуацию по правилам. "В автомобиль, выполняющего правый поворот на территорию двора своего дома, врезалось другое транспортное средство, движущееся по тротуару."
Мы же вроде пытаемся найти виновного, а не обсуждаем кто как умеет на велосипеде кататься. Имеет ли транспортное средство право двигаться по тротуару или нет? "Где то в глубинах пдд что то читал и слышал.. не помню точно.. но почему то уверен..!!!" Для велосипедов действительно существует исключение, когда им разрешается ехать по тротуару, НО(!) только в тех случаях, когда отсутствует велосипедная дорожка, обочина и нет возможности двигаться по краю проезжей части (не мешая при этом движению автомобилей. Не имеется в виду тот край, где бордюр выложен). Если упираться в это исключение, то у той же пожарной машины или трактора есть такое же право двигаться по тротуару (у них тоже есть свои исключения).
А как же движение по тротуару в возрасте до 14 лет? Да всё то же самое, но из пунктов убирается возможность ездить по дороге. На данном видео, если исключить дорогу, получается, что велосипедной дорожки нет.. обочина отсутствует.. остается тротуар. Поздравляем всех, кто яростно защищал велосипедиста - мы нашли как его защитить.. нужно лишь заставить его съесть свой паспорт. Шутки шутками, но пусть ему реально 14 и получается мы сумели сделать водителя виноватым? Постойте-ка! "ГК РФ Статья 1073. Ответственность за вред, причиненный несовершеннолетними в возрасте до четырнадцати лет
""1. За вред, причиненный несовершеннолетним, не достигшим четырнадцати лет (малолетним), отвечают его родители (усыновители) или опекуны, если не докажут, что вред возник не по их вине.
Шикарно! Нужно предложить в думу поправки внести по вашему выводу. Это же какие затраты идут на реконструкцию городов, чтобы обеспечить их велосипедными дорожками! Мы пытаемся придерживаться европейских стандартов, чтобы не отставать в развитии от других стран (в Германии тяжело найти улицу без велосипедной дорожки). А ведь всего то нужно дать велосипедистам приоритет на тротуарах и всё!
Им хватит пока приоритета на велосипедных дорожках. Да и полиция их не трогает - катайся где хочешь и как хочешь, слова не скажут, пока не натворят чего.
вот сам езжу на велосипеде иногда.лучше лишний раз перед каждым поворотом\заездом во двор раз 5-7 просмоторю влево и вправо,приторможу,не едет ли кто, жизнь дороже,чем время...так же как и на пешеходном переходе,просто переходя дорогу, не помешает пару раз убедится в отсутствии "безбашеннх гонщиков")
согласен, лучше себя уберечь от дибилоидов и притормозить или хотя бы пачку в сторону повертеть
то, что водятел будет виноват это "хорошо" но ведь здоровье от этого не вернеться
я даже в лесу смотрю по сторонам, т.к. на пересеченках могут гнать такие же велосипедисты, мопепидисты, идти втыкающие пешеходы
Начиная с апреля 2014 года движению велосипедистов посвящены сразу 6 пунктов раздела 24 правил дорожного движения (24.1 - 24.6).
Движение велосипедистов старше 14 лет возможно в порядке убывания:
По велосипедной, велопешеходной дорожкам или полосе для велосипедистов.
По правому краю проезжей части.
По обочине.
По тротуару или пешеходной дорожке.
Обратите внимание, что каждый последующий пункт в вышеприведенном списке подразумевает, что предыдущие пункты отсутствуют. Например, по обочине (пункт 3) можно ехать только при отсутствии велосипедной дорожки или полосы, а также отсутствии возможности движения по правому краю проезжей части.
==========
учитывая:
1) отсутсвие велодорожек и полос для велосипедистов
2) занят правый край проезжей части
3) отсутствие обочины
остается только тротуар. так что велосипедист двигался по единственно возможному из 4 пунктов - тротуару и нарушил правило УДД (уступи дорогу дураку)
ну хз... с учётом что там ещё машина перед поворотом стояла... я б с такой скоростью и заезжать бы побоялся во двор... ну просто потому, что из-за двора кто-то мог вылететь...
1105 комментариев
9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Теперь попробуйте сделать водителя виноватым, просто описав ситуацию по правилам. "В автомобиль, выполняющего правый поворот на территорию двора своего дома, врезалось другое транспортное средство, движущееся по тротуару."
Мы же вроде пытаемся найти виновного, а не обсуждаем кто как умеет на велосипеде кататься. Имеет ли транспортное средство право двигаться по тротуару или нет? "Где то в глубинах пдд что то читал и слышал.. не помню точно.. но почему то уверен..!!!" Для велосипедов действительно существует исключение, когда им разрешается ехать по тротуару, НО(!) только в тех случаях, когда отсутствует велосипедная дорожка, обочина и нет возможности двигаться по краю проезжей части (не мешая при этом движению автомобилей. Не имеется в виду тот край, где бордюр выложен). Если упираться в это исключение, то у той же пожарной машины или трактора есть такое же право двигаться по тротуару (у них тоже есть свои исключения).
А как же движение по тротуару в возрасте до 14 лет? Да всё то же самое, но из пунктов убирается возможность ездить по дороге. На данном видео, если исключить дорогу, получается, что велосипедной дорожки нет.. обочина отсутствует.. остается тротуар. Поздравляем всех, кто яростно защищал велосипедиста - мы нашли как его защитить.. нужно лишь заставить его съесть свой паспорт. Шутки шутками, но пусть ему реально 14 и получается мы сумели сделать водителя виноватым? Постойте-ка! "ГК РФ Статья 1073. Ответственность за вред, причиненный несовершеннолетними в возрасте до четырнадцати лет
""1. За вред, причиненный несовершеннолетним, не достигшим четырнадцати лет (малолетним), отвечают его родители (усыновители) или опекуны, если не докажут, что вред возник не по их вине.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Им хватит пока приоритета на велосипедных дорожках. Да и полиция их не трогает - катайся где хочешь и как хочешь, слова не скажут, пока не натворят чего.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
то, что водятел будет виноват это "хорошо" но ведь здоровье от этого не вернеться
я даже в лесу смотрю по сторонам, т.к. на пересеченках могут гнать такие же велосипедисты, мопепидисты, идти втыкающие пешеходы
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Движение велосипедистов старше 14 лет возможно в порядке убывания:
По велосипедной, велопешеходной дорожкам или полосе для велосипедистов.
По правому краю проезжей части.
По обочине.
По тротуару или пешеходной дорожке.
Обратите внимание, что каждый последующий пункт в вышеприведенном списке подразумевает, что предыдущие пункты отсутствуют. Например, по обочине (пункт 3) можно ехать только при отсутствии велосипедной дорожки или полосы, а также отсутствии возможности движения по правому краю проезжей части.
==========
учитывая:
1) отсутсвие велодорожек и полос для велосипедистов
2) занят правый край проезжей части
3) отсутствие обочины
остается только тротуар. так что велосипедист двигался по единственно возможному из 4 пунктов - тротуару и нарушил правило УДД (уступи дорогу дураку)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена