Конечно нам водителям надо смотреть и при таком повороте и на пешеходном переходе . Думаю , что водитель перед поворотом явно снизил скорость и наверняка включил правый указатель поворота , а вот гонщик на велике на это не обратил внимания и летел по тротуару , где вообще то ходят пешие люди , не снижая скорости.В следствии чего водитель его и не увидел. Так , что смотри-не смотри ,он все равно влетит в тебя или в пешехода или в детскую коляску или мусорный бак ).У меня был аналогичный случай - на пешеходном переходе поворачивал направо и практически остановился пропуская пешеходов , которые только что сошли с тротуара, а вот велосипедист не снижая скорости, слушая музыку и не спешиваясь(!!!!) , все равно влетел в меня !
С какой скоростью пешеход имеет права передвигаться по тротуару. Вы согласны со мной, что ему не запрещается бегать по тротуару? Например Усейн Болт может развить скорость 44,72 км/ч. Этот велосипедист ехал с меньшей скоростью. Т.ч. столкновение неизбежно, что с бегуном, что с велосипедистом. Водитель в данном случае - раззява. Даже если не брать в расчёт чемпиона мира, то средняя скорость бега здорового человека - 20 км/ч. Что немногим меньше текущей скорости велосипедиста. Т.ч. опять, водитель столкнулся бы с пешеходом.
Да понятно ,что можно бегать со скоростью 100 км/ч.Только маленькая поправочка :велосипед является ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ и ему запрещается движение по разделительным полосам и обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам ,кроме случаев где нет их.Так что милости просим на дорогу в крайний правый ряд или на велосипедную дорожку .Перед пешеходным переходом спешиваемся и как все переходим дорогу.Конечно понятно , что у нас не везде все обустроено и соответственно правила не могу применяться везде. Тогда зачем они нужны ?
Открываем ПДД:
"8.3. При выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам, движущимся по ней, а при съезде с дороги - пешеходам и велосипедистам, путь движения которых он пересекает."
Еще вопросы остались?
ДТП разбирается по ПДД, а не по понятиям.
Да неужели! Открываем, читаем вдумчиво:
"24.2. Допускается движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет: по правому краю проезжей части...
... по тротуару или пешеходной дорожке — в следующих случаях: отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним, а также по правому краю проезжей части или обочине; ..."
А теперь смотрим видео:
1. Правый край проезжей части заставлен автомобилями. Возможность двигаться по нему отсутствует.
2. Обочина отсутствует.
3. Велосипедная и велопешеходная дорожки отсутствуют.
Возможность двигать по правой полосе есть? Есть. Дорога поперёк не перекопана? Не перекопана. То, что правый край дороги заставлен припаркованными машинами - это не значит, что там нельзя проехать.Велосипедиста на тротуаре быть не должно.
Лично я, в данном месте, ехал бы по ПЧ (на той скорости на которой летел велосипедист). А если едешь по тротуару, ты должен помнить, что водитель тебя не ожидает здесь увидеть.
Что бы тут не писали о правах и обязанностях есть КоАП, а остальное не имеет значение. На сегодня трактовка проста, водитель должен был убедится в безопасности своего маневра т.к.:
8.3. При выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам, движущимся по ней, а при съезде с дороги - пешеходам и велосипедистам, путь движения которых он пересекает.
То, что велосипедист двигался по обочине может быть трактовано как нарушение, и может быть выписан штраф, но вот причиной ДТП его движение по тротуару быть не может. Се ля ви.
Повторюсь, с правовой точки зрения не рассматривается кто где должен быть, или кого быть вообще не должно, это уже демагогия, есть ДТП и четкий регламент КоАП по статье 8.3, где виноват водитель.
У нас по закону, если ты выезжаешь с прилегающий территории сразу за перекрестком, а в тебя влетает авто пролетевшее на красный, виноват будешь ты, т.к. не убедился в безопасности маневра, а тот факт, что тот пролетел на красный и "его вообще тут быть не должно" никого не волнует.
Да ну, а верховный суд.... да и вообще суды думают иначе: обочечник, также как и проездун на красный теряют преимущество в движении.
Было много случаев, когда виноватили проскакивающего на красный, а не поворачивающего налево.
Велосипедисты порой носятся так, будто сохранились перед выездом. У авто скорость небольшая, поворачивал медленно, а велоси[мат]ист летел аки в жопу раненый.
Я не знаю какие там тонкости закона в РФ, но разве автоводитель совершая поворот не должен ли удостоверитсья о безопасности своего манёрва ведь он пересекает тротуар при заезде во двор
Хватит всем приписывать "Помеха справа" почитайте правила. Нельзя ездить по тратуарам да ещё и на скорости. А свои ПОМЕХА СПРАВА можете боксерам приписывать когда он не пропустил удар слевой, ему же помеха справа... Еду по кругу справа почти врезается мне в дверь бабца на рафе и орёт у тебя помеха справа, а потом показывает на знак пальцем мне что круг главный, вы с одной школы все, как на подобные выходки реагировать как реагировать на некоторые комментарии?! Это не философия где можно и так посмотреть и так, правила чётко едешь по тротуару едь аккуратно, попался - плати, сделали замечание -извинись. Ты не прав не только перед законом, но и перед людьми которые едут по дорого или идут по этому тротуару будь то велосипед или мотоцикл, или автомобиль. Вы когда дорогу переходите в неположенном месте не оглядываетесь назад?! мало ли с тротуара выскочит машина вас собьёт и вы не правы вы же не в положенном месте переходили, хотя пешеходных за 10км нету..
Авто и велосипед поравнялись примерно за 14 машиномест до столкновения. Проехали эту дистанцию за 8-9 сек. Итого 14 машиномест = 14*5 м = 90м за 8-9 сек даёт скорость велосипеда 10-11 м/с, что составляет 35-40 км/ч. Это уже скорость скутера и примерно в 10 раз выше скорости пешехода. ПС информация к размышлению
судя по комментам - половина права покупала. О какой культуре можно говорить? Сел за руль - отвечаешь за всё! Ибо автомобиль - источник повышенной опасности, это ты в мягком кресле за железными стойками свою жопу везёшь в уюте на четырёх колёсах.
Эту мысль вдолби себе каждый - по другому не будет, или суд тебе разъяснит - сел за руль, отвечаешь за всё! Просто свыкнись.
смотреть по сторонам нужно всем, вопрос тут не о личной безопасности. Велосипедист конечно олух - видел, что подъезжает ко въезду во двор - притормози и убедись. Вопрос тут об ответственности, возникающей на основании правовых актов. Ну вот так всё устроено - водитель виноват во всём. Приучите себя думать и за себя и за дурака впереди, сбоку и сзади.
Ну так сам почитай, если нет возможности двигаться по краю проезжей части то можно.
край проезжей части — определяется линией разметки, а при ее отсутствии условной линией, проходящей по кромке дорожного покрытия, а также в месте примыкания проезжей части к трамвайным путям у края дороги. При невозможности определить кромку дорожного покрытия, в том числе и по дорожным условиям, край проезжей части определяется самим водителем по краю накатанной полосы;
Посмотри видос там тачки стоят у КРАЯ ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ.
Правилами не предусмотрено думать за дураков. И далеко не всегда водитель виноват. Просто в конкретном случае- виноват бесспорно. И вот тут то как раз, велосипедист должен думать за того дурака. Хотя и его правила к этому не обязывает. На месте велосипедиста это нужно делать из-за инстинкта самосохранения. Ну а если ему лень, чтож ссадины и синяки ... до свадьбы заживет. Главное чтоб мозгов набрался.
Я и не спорю. Велосипедист мог двигаться левее припаркованных автомобилей. По крайней мере с той скоростью с какой он летел по тротуару. В Пункте 24.2 написано когда нет возможности, а это значит если нельзя там ехать: автомагистраль, пробка, запрещающие знаки, перекопанная ПЧ. Всего этого там не было.
Припаркованные машины, вынуждают сместиться велосипедиста левее, но по правой полосе он в любом случае мог проехать.
1105 комментариев
9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
"8.3. При выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам, движущимся по ней, а при съезде с дороги - пешеходам и велосипедистам, путь движения которых он пересекает."
Еще вопросы остались?
ДТП разбирается по ПДД, а не по понятиям.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
"24.2. Допускается движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет: по правому краю проезжей части...
... по тротуару или пешеходной дорожке — в следующих случаях: отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним, а также по правому краю проезжей части или обочине; ..."
А теперь смотрим видео:
1. Правый край проезжей части заставлен автомобилями. Возможность двигаться по нему отсутствует.
2. Обочина отсутствует.
3. Велосипедная и велопешеходная дорожки отсутствуют.
Включите мозг наконец...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Лично я, в данном месте, ехал бы по ПЧ (на той скорости на которой летел велосипедист). А если едешь по тротуару, ты должен помнить, что водитель тебя не ожидает здесь увидеть.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
8.3. При выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам, движущимся по ней, а при съезде с дороги - пешеходам и велосипедистам, путь движения которых он пересекает.
То, что велосипедист двигался по обочине может быть трактовано как нарушение, и может быть выписан штраф, но вот причиной ДТП его движение по тротуару быть не может. Се ля ви.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Было много случаев, когда виноватили проскакивающего на красный, а не поворачивающего налево.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Эту мысль вдолби себе каждый - по другому не будет, или суд тебе разъяснит - сел за руль, отвечаешь за всё! Просто свыкнись.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
край проезжей части — определяется линией разметки, а при ее отсутствии условной линией, проходящей по кромке дорожного покрытия, а также в месте примыкания проезжей части к трамвайным путям у края дороги. При невозможности определить кромку дорожного покрытия, в том числе и по дорожным условиям, край проезжей части определяется самим водителем по краю накатанной полосы;
Посмотри видос там тачки стоят у КРАЯ ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Припаркованные машины, вынуждают сместиться велосипедиста левее, но по правой полосе он в любом случае мог проехать.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена