Хорошее пособие как вложить кучу денег в ХЛАМ и получить тот же хлам но в красивом фантике. Не проще было накопить побольше денег и купить другую более свежую и в более хорошем состоянии машину? Я сам тут искал тачку в бюджет я искал её МЕСЯЦ!!! Хлама полно!!! Но я нашел машину. А тут 2500 Ведро 1000 покраска 1000 кузовщина + - ещё 1000 на всякие мелочи и того 5500.... Да в тойже Матушке России можно за 5500 найти вполне приличный авто и точно первое время не вкладывать. Я продавал машину жены - Хонду Джаз 2008 года. Так меня Белоруссы чуть не порвали по телефону, за 1 день получил больше 35 звонков с их номеров. И все сразу торговаться начинают по телефону, ещё предмета торга не увидели но уже торгуются... А машину в итоге на второй день забрал парень из Москвы.
В целом я Вас понимаю, сам придерживаюсь мнения, если хочешь машину для повседневной езды, то лучше купить новую или легкого б/у, что бы потом ни какого головника с ней не было. Сел и поехал.
Тут же вопрос другой, ребята этим увлекаются, им по кайфу сидеть в гараже и латать полугнилое ведро, делать из него конфетку. Это хобби такое.
У меня вот тоже есть мечта самому собрать багги и подготовить внедорожную ниву или уазик.... и да, естественно это все будет делаться из уже старых машин, так сказать доноров под проект, но это же не значит что я идиот и ошибаюсь.. просто мне так хочется.. хочется сидеть и ковыряться с этой машиной, варить там что то, устанавливать новую деталюху, вкладывать в нее душу. И самое главное получать от этого удовольствие.
Я ни разу Автора не оскорбил и не назвал его идиотом или дураком, просто затраты на время и деньги того наверное наврятли стоили так как он не Классический Скай или Хачироку восстанавливал а старый ниссан который GT и по вакту из него уже весь дух выжали, в Москве таких Ниссанов на данный момент 3 штуки и все в ценовой категории до 100 000 рублей отсюда танцуем что как минимум можно было сэкономить прилично. Я лично искал машину до 1 700 000 рубл. и нашел, А так и за такие деньги можно на Хлам нарваться делать нечего
я понимаю, у хозяина мечта, цель и всё такое... но это реально дрочево. хочешь помощнее? да за такие деньги уже можно взять совсем НЕМНОГО б.у. GT версии корейцев. или прямо если шаристый, то чуть постарше европу. октавия VRS, CEED GT, велостер... да куча всего. ну а если уж охота чего-то оригинального. вот примеры с внутреннего корейского рынка (достаточно надёжные машины) - elantra coupe 2.0 gt 245 лошадей, genesis coupe - 245, ceed gt 204. европа - октавия VRS 220, golf gt 220. если их не насиловать и ухаживать - всё это надёжные агрегаты. они куда как бодрее и комфортнее.
а что если насиловать? дак если насиловать эту премьеру, она как песок посыпется. это проблема любой старой машины. будь она хоть трижды японская.
есть и кореец у меня,есть и японец,но самый любимый немец древний пассат б3,кстати горячо любимый теми же белорусами.покупайте и делайте то что вам нравится,независимо от затрат,нравится свежие-флаг вам,но есть и люди с другими интересами и не всегда они связаны с недостатком финансов.например у меня пассат жрет денег гораздо больше чем новые иномарки,но я считаю что он того стоит
По русски "белорус". Изменение самоназвания государства, на языке этого государства никак не влияет грамматику в других языках. https://ru.wikipedia.org/wiki/Белорусыhttps://ru.wikipedia.org/wiki/Белорусы
31 комментарий
9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
У старых жопелей своя магия и своя аудитория.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Тут же вопрос другой, ребята этим увлекаются, им по кайфу сидеть в гараже и латать полугнилое ведро, делать из него конфетку. Это хобби такое.
У меня вот тоже есть мечта самому собрать багги и подготовить внедорожную ниву или уазик.... и да, естественно это все будет делаться из уже старых машин, так сказать доноров под проект, но это же не значит что я идиот и ошибаюсь.. просто мне так хочется.. хочется сидеть и ковыряться с этой машиной, варить там что то, устанавливать новую деталюху, вкладывать в нее душу. И самое главное получать от этого удовольствие.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
а что если насиловать? дак если насиловать эту премьеру, она как песок посыпется. это проблема любой старой машины. будь она хоть трижды японская.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена