Пересмотрел несколько раз - столкновение было уже на встречной для форда. По траектории жигуль летел наискосок, а форд пытался уйти с траектории левее, но...
Кстати, обратите на микроавтобус - он шарахается от жигулей.
Один то придурок. С ним понятно.
Но второй то? Дорога пустая, нет, надо ехать колесом по центральной линии. А при виде опасности самое мягкое место это встречка. Когда же переведутся идиоты, кто при виде опасности на встречку прут? Справа широченная пустая дорога.
Согласен, нужно держаться правее - так для себя спокойнее.
Ехал как-то по трассе с приятелем. Он меня спрашивает - зачем я держусь правее.
Отвечаю, что так безопаснее и встречке даю понять, что моя обочина МОЯ! и не нужно на нее рулить.
Чем дальше от встречки, тем большее времени на принятие решения. Как минимум будет одна лишняя десятая секунда до столкновения, и она может оказаться совсем не лишней.
Там справа не дорога а танкодром, на видео не видно, а все жмутся прям к центру т.к. вдоль осевой где форд стоит там здровенная трещина, а вот со стороны девятки там нормальная дорога.
Несколько раз пересмотрел видос. Мне одному показалось, что форд сам выехал на встречку прям перед столкновение. А задок жигулей занесло от удара. Я конечно понимаю, за рулем девятки, злостный нарушитель, а за рулем форда добропорядочный семьянин, кормилец...да и просто хороший человека))) Но зачем вешать ярлыки не разобравшись.
Девятка, скорей всего на перестроении вылетела на встречку с вывернутыми вправо колёсами, водила Форда инстинктивно дёрнуль руль влево, одновременно девятка по инерции пошла назад в свою полосу и как раз на осевой они воткнулись.
Завинаватят девятос полюбому, он справоцировал, но могут и Форду процентик приписать за его дёрганья, тут многое зависит, что в объяснениях напишут и свидетели, что скажут.
А теперь пошли так любимые в каментах ЕСЛИ:
1. Если бы Форд не дёрнулся могли разойтись.
2. Если бы гонщик не гнал аварии не было бы.
3. И т.д и т.п.
Там дергатся особо некуда т.к. где ехал форд между его колесами там трещина идет сантиметров 10 глубиной и метров 20 в длину, поэтому он и жался к центру там все так едут, а справа там вообще дорога вся разбита
Судя по повреждениям самого форда, мужик будучи пристёгнутым вообще не получил бы повреждений, равно как и его пассажиры. А "убитые" ноги говорят о том, что он ими как раз въехал об панель приборов.
При чём здесь пассажир ваза, когда разговор о форде? "Не все из семи пострадавших в ДТП с ВАЗом и Ford на улице Новороссийской поступили в медицинские учреждения. В больницу попали трое: водитель ВАЗа, мужчина и ребенок из автомобиля Ford. Наиболее серьезные травмы оказались у малыша. Его состояние врачи оценивают как тяжелое. — Ребенок поступил в тяжелом состоянии, обследован был сразу «с колес», в условиях экстренной операционной. Ему провели компьютерные томограммы головного мозга и шейного отдела, УЗИ брюшной полости. У него ушиб головного мозга — черепно-мозговая травма, ушибы грудной клетки, ушиб передней брюшной стенки. У водителя Форда состояние средней степени тяжести, ушиб грудной клетки, перелом рёбер, травма шейного отдела позвоночника, травма ног."
Еще раз пересмотрите видео (Первое), там четко видна "выстрелившая" подушка водителя форда. Возможно на фордах приведенной модификации подушка только у водителя.
Это не доказывает конечно, что водитель был пристегнут. А форд разломало конкретно, ноги водителю поломало-бы полюбому.
62 комментария
9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Кстати, обратите на микроавтобус - он шарахается от жигулей.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Но второй то? Дорога пустая, нет, надо ехать колесом по центральной линии. А при виде опасности самое мягкое место это встречка. Когда же переведутся идиоты, кто при виде опасности на встречку прут? Справа широченная пустая дорога.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Ехал как-то по трассе с приятелем. Он меня спрашивает - зачем я держусь правее.
Отвечаю, что так безопаснее и встречке даю понять, что моя обочина МОЯ! и не нужно на нее рулить.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Завинаватят девятос полюбому, он справоцировал, но могут и Форду процентик приписать за его дёрганья, тут многое зависит, что в объяснениях напишут и свидетели, что скажут.
А теперь пошли так любимые в каментах ЕСЛИ:
1. Если бы Форд не дёрнулся могли разойтись.
2. Если бы гонщик не гнал аварии не было бы.
3. И т.д и т.п.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Это не доказывает конечно, что водитель был пристегнут. А форд разломало конкретно, ноги водителю поломало-бы полюбому.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена