Летаю каждый месяц, всегда с собой бук, который не считается ручной кладью!!! и смотрю фильмы во время полёта, стюардессы просят перевести бук в режим полёта, не более. Телефоны - аналогично, в режим полёта и можно музыку слушать. Вопросов и проблем никогда не возникало.
Меня правила в Китае удивляют... там мобильниками пользоваться вообще нельзя на протяжении всего полета ни в каком режиме.
Ну, сука, можно планшетами. У которых все те же самые модулю GSM/Wi-Fi и прочего. Те же сим карты. И отличие от мобильника - только размер экрана.
Все эти ублюдочные правила были писаны в те времена, когда мобильники были размером с кирпич и излучали по несколько Вт каждый. Сейчас все эти ограничения просто смехотворны.
Это п*здеж автора поста:
>>Ноутбуки и нетбуки разрешается использовать только при посадке пассажиров на борт.
На самом деле написано вот так:
"Ноутбуки/нетбуки с выключенной функцией Wi-Fi/Bluetooth можно использовать на этапах посадки пассажиров на борт и в крейсерском полете."
Источник: http://www.aeroflot.ru/ru-ru/information/onboard/electronic_deviceshttp://www.aeroflot.ru/ru-ru/information/onboard/electronic_devices
Ну, и кроме того, во всем мире уже поняли абсурдность требования выключать электронные устройства на всех этапах полета:
"В 2014 году Европейское агентство авиационной безопасности (EASA) разрешило путешественникам в самолетах перевозчиков ЕС использовать на борту смартфоны и другие гаджеты и оставлять их включенными без перехода в режим полета. Аналогичное решение в 2013 году приняли и авиавласти США."
Источник: https://lenta.ru/news/2016/07/01/aeroflotphone/https://lenta.ru/news/2016/07/01/aeroflotphone/
Один вопрос: зачем это делать?
Если бы включенные мобильники действительно представляли опасность для полета, то их бы заставляли сдавать в багаж с вынутой батарейкой (с недавних пор литий-ионные батарейки нельзя перевозить в багажных отделениях самолетов из-за их пожароопасности). Никаких свидетельств того, что включенный мобильник может вносить помехи в работу навигационного и радиооборудования самолета не существует. Требование выключать мобильники - просто показуха, мол вот как мы заботимся о вашей безопасности.
33 комментария
9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Ну, сука, можно планшетами. У которых все те же самые модулю GSM/Wi-Fi и прочего. Те же сим карты. И отличие от мобильника - только размер экрана.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
>>Ноутбуки и нетбуки разрешается использовать только при посадке пассажиров на борт.
На самом деле написано вот так:
"Ноутбуки/нетбуки с выключенной функцией Wi-Fi/Bluetooth можно использовать на этапах посадки пассажиров на борт и в крейсерском полете."
Источник: http://www.aeroflot.ru/ru-ru/information/onboard/electronic_deviceshttp://www.aeroflot.ru/ru-ru/information/onboard/electronic_devices
Ну, и кроме того, во всем мире уже поняли абсурдность требования выключать электронные устройства на всех этапах полета:
"В 2014 году Европейское агентство авиационной безопасности (EASA) разрешило путешественникам в самолетах перевозчиков ЕС использовать на борту смартфоны и другие гаджеты и оставлять их включенными без перехода в режим полета. Аналогичное решение в 2013 году приняли и авиавласти США."
Источник: https://lenta.ru/news/2016/07/01/aeroflotphone/https://lenta.ru/news/2016/07/01/aeroflotphone/
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Если бы включенные мобильники действительно представляли опасность для полета, то их бы заставляли сдавать в багаж с вынутой батарейкой (с недавних пор литий-ионные батарейки нельзя перевозить в багажных отделениях самолетов из-за их пожароопасности). Никаких свидетельств того, что включенный мобильник может вносить помехи в работу навигационного и радиооборудования самолета не существует. Требование выключать мобильники - просто показуха, мол вот как мы заботимся о вашей безопасности.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена