Вот всё конечно прекрасно, но одно дело сушу засрать радиацией, где максимум - ветром разнесёт как в Чернобыле, другое дело, в океане что-нибудь случится. Морскими течениями растащит на весь мир.
Я как погляжу, ты дох.я нормальный. Очередной интернет-зад рот. Только в комментах других оскорблять. Да , ты точно не из моих соотечественников. Вы срёте везде и всегда, прикрываясь тем, что так делают все. И нехер тут бабушку пучеглазить. Нравится ядерная энергетика, переезжай в Припять. Те же пиндосы везде ветряки ставят и солнечные батареи, япошки на озёрах размещают солнечные накопители.
"Те же пиндосы везде ветряки ставят и солнечные батареи"
Может для начала стоит попробовать из мухосранска своего выехать, потом уже начинать рассказывать, что они здесь ставят? Могу начать с того, что большая часть США тупо не не годится под ветряки и солнечные батареи, не говоря уже о том, чтобы эффективно ими энергообеспечивать объекты.
Судя по посту, пишет "Мааскофская илита". В нашем мухосранске ветра довольно часто дуют, а вот день зимой короткий, потому собираюсь себе на участке поставить ветрогенераторы, ах, да , забыл, чтоб их поставить, теперь нужно кучу бумажек собрать и бабла заплатить, т.к. наше правительство ужесточило законы по поводу многих природных ресурсов и частных источников энергии. Обдираю же гостударство, в казну не доплачивать буду.
А какой КПД Вы хотите? То из чего сделан реактор и что в него загружают (спектр дорогих и технологичных материалов) не определяет его "крутость" в плане преобразования тепла в пар. Это всё равно _паровой котел_, как ни крутите. Для АЭС вполне вменяемые значения 30-35%.
С одной стороны идея сама по себе интересная. Все таки передвижная электростанция + тепло + пресная вода, это необходимость в условиях отсутствия цивилизации. Вопрос другой - безопасность? Когда то финны в 80е годы хотели себе атомную электростанцию на советских РБМК 1000, но с условием строительства сразу же над реакторами конфайнмента (укрытия). И тогда советские инженеры ответили, что не могут построить конфайнмент в условиях крайнего севера и вечной мерзлоты. На счет японских Фукусим тоже история интересная была. Когда Япония в конце 80х - начале 90х попросила Советы в разработке проекта каскада этих станций, советские атомщики сразу ответили: "Нельзя строить АЭС в сейсмически активной зоне." Японцы послушали и ответили: "А у нас выбора нет..." Чем все закончилось все помнят...
КЛТ-40С - старый тип водо-водяного реактора, поменена последняя буква с М на С, применялся ещё на ледоколах "Таймыр" и "Вайгач" и "Севморпуть". Это не шаг вперёд, а крик души. Весь мир сейчас разрабатывает реакторы с СВТ (свинцово-висмутовый теплоноситель) на быстрых нейтронах. Они более безопасны и с большим ресурсом работы. они способны нарабатывать топливо. То есть в активной зоне этих реакторов образуется плутоний-239 и уран-233, которые тоже делятся на быстрых нейтронах. Загрузили одно топливо, а в процессе работы оно способно превращаться в другое топливо, которое тут же участвует в процессе деления. Если хотя бы за пять лет мы получим серийный промышленный реактор с СВТ на быстрых нейтронах, то мы будем первыми в мире по темпам роста энергетики. Пока только эта баржа.
Туша ваще не в теме. Не сечет ни фига, у кого есть действующие реакторы, а у кого нет, и не будет еще лет 50.
1-й промышленный БН-600 запущен еще в 80-м году.
Я в 2013 году видел эту АЭС в таком же точно "спущенном" виде у стенки в Питере. А заработать она должна была ещё лет 6 назад. Я так понимаю, что кучи заказов на Росатом не посыпалось и хорошо, если Ломоносова "достроят и пристроят".
Я читаю заголовок:
"Первая в мире плавучая АЭС спущена на воду".
И что уж касается "швартовых испытаний", то понятно, что с баржей то проблем не было и пять лет назад. Гораздо интересней, "что там с начинкой", когда будет физпуск аппарата и т п.
И это понятно. Непонятно на какой стадии реально находится плав-АЭС. Лет пять-шесть назад про него Росатом восторженно писал каждый месяц. В 13м году, когда я видел "тело" проект был явно заморожен. Теперь дело, вроде сдвинулось, но насколько и куда покажет время.
Да для Севера - это весьма удобно. Плавучий энергоблок, предлагаемый для энергообеспечения крупных промышленных предприятий, портовых городов, комплексов по добыче и переработке нефти и газа на шельфе морей создан на основе серийной энергетической установки атомных ледоколов, проверенной в течение их длительной эксплуатации в Арктике.
полуострова: Кольский, Йамал, Таймыр, Вилючинск на Камчатке и Певек на Чукотке. Интерес проявили 15 стран : Китай, Индонезия, Малазия, Алжир, Намибия КАпо Верде, Аргентина и другие.
Подводный крейсер "Тайфун" отличается тем, что был создан специально для плавания в Арктике - подо льдами. Его главная энергетическая установка рассчитана на работу в холодных водах Арктики, и если температура окружающей воды окажется выше +10 градусов, то это уже может создать для механиков достаточно серьезные проблемы. Поэтому "Тайфуну" заказан путь в теплые южные океаны. Уйти куда-нибудь в Атлантику, тем более в теплое Средиземное море он никак не может. Впрочем, ему и смысла нет идти куда-то далеко в южные широты, потому что нет для него в Мировом океане места надежнее и уютнее, чем под родными арктическими льдами.
356 комментариев
8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Производства аккумуляторов одно из вреднейших производств.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Может для начала стоит попробовать из мухосранска своего выехать, потом уже начинать рассказывать, что они здесь ставят? Могу начать с того, что большая часть США тупо не не годится под ветряки и солнечные батареи, не говоря уже о том, чтобы эффективно ими энергообеспечивать объекты.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
1-й промышленный БН-600 запущен еще в 80-м году.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
"Первая в мире плавучая АЭС спущена на воду".
И что уж касается "швартовых испытаний", то понятно, что с баржей то проблем не было и пять лет назад. Гораздо интересней, "что там с начинкой", когда будет физпуск аппарата и т п.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Подводный крейсер "Тайфун" отличается тем, что был создан специально для плавания в Арктике - подо льдами. Его главная энергетическая установка рассчитана на работу в холодных водах Арктики, и если температура окружающей воды окажется выше +10 градусов, то это уже может создать для механиков достаточно серьезные проблемы. Поэтому "Тайфуну" заказан путь в теплые южные океаны. Уйти куда-нибудь в Атлантику, тем более в теплое Средиземное море он никак не может. Впрочем, ему и смысла нет идти куда-то далеко в южные широты, потому что нет для него в Мировом океане места надежнее и уютнее, чем под родными арктическими льдами.
Подробнее см.: http://www.nkj.ru/archive/articles/10854/http://www.nkj.ru/archive/articles/10854/ (Наука и жизнь, ПОДВОДНЫЙ ЛЕДОКОЛ СТРАТЕГИЧЕСКОГО НАЗНАЧЕНИЯ)
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена