Крутя третий час кривой стартер ,матерясь по турецки,вспотев как индеец-догадался,-это дизель,а катушки со свечами на соседней копейке! И тут его осенило! Это же коробка автомат,-нужно просто завести с толкача. Что успешно и сделал . Турок-йухли.
буквы так себе, на 4 строчке уже знал что катушка на рафе барахлит... дело не в сырой погоде. а в просевшей пружинке в катушке, плохо прижимает контакт к свече... и кстати, катушку менять совсем не обязательно, пружинка либо вытягивается до нужной жесткости, либо меняется... заставили даму раскошелиться... ара сервис блин! Хайяма они читают... А на бабло разводят
хоть бы какой более замороченный случай описал...
Внимательно прочитали текст? При севшей пружине катушку начинает шить на свечной колодец, а не наружу. Катушек пробитых море, и к сожалению пружины там совсем не при чем.
на трех своих машинах сам именно такую неисправность выявил. так что не надо ляля. если катушка пробитая, то хреново работает на всех режимах. если пружина севшая, то на холостых нормально работает, а при нагрузке пробивает.
10 комментариев
9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
хоть бы какой более замороченный случай описал...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена