Тема сайта
Авторизация
Спецпроекты
Популярное
Тоже интересное
Кое-что важное
255 комментариев
Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Private
308

9 лет назад
К сожалению весь мировой автопром работает на запчасти, машины которые сейчас выходят с конвейера с виду куколка а внутри как говорит моя доча "какулька". ((
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
MarazMatik
−281

9 лет назад
мицубиси никогда не брал. хватило лендровера-фрилендера. обе эти марки отмечают - заводские просчеты, из-за чего ресурс в разы падает, а частота ремонта в разы возрастает. Вот сузуки полный привод в отличие От фрилендера полный привод ломается в разы реже. раз в год немножко заехать на сервис. но не каждые 2-3 месяца в сервис как на фрилендере. за 100тыс км 2 раза гидропривод сцепления выходил из строя. т.е ехал и раз больше передачи переключать нельзя. тогда как на форде фокусе только на 120 т.км поменял сцепление. мицубиси примерно такие же, отзывов начитался, от занести в черный список.
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Lexa
−241

9 лет назад
Одного не понял:

> Уже готов брать мультимарочный сканер

Почему работая на дядю, ты сам должен покупать инструмент?? Это ж не мышку на работу купить!
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
WeWwww
391

9 лет назад
С недавнего времени работаю в мультибрендовом автосервисе, просто поверьте, не все так однозначно...
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга Показать
антон
347

9 лет назад
"На скорую руку сматываю провода вместе, прошу коллегу завести.... Заводится!!"

заводят ][уй за щеку и глаза под лоб,а двигатель запускают
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Lexa
антон
−241

9 лет назад
Заводной эксперт виден за версту. :)
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
антон
347

9 лет назад
школота минусит?
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Антон
200

9 лет назад
странно такой гений и в митсу не работает ) Японская машина сейчас это 3-5 лет эксплуатации, больший потенциал они сами не хотят закладывать, поскольку невыгодно.
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
1 2 3 4 5 6 7 8 9

На что жалуетесь?