херня смешная.
по делу: Як-38 был самым эпическим провалом советского авиапрома. о чём сожалею, но из песни слов не выкинешь.
тупая железяка, способная только изображать из себя самолёт.
про Як-141 сведений не имею, но тоже не шибко верю.
забористую хрень курил автор -боинг всё украл у туполева .локхид спёр документацию на самолёт и двигатель пропустил их через компьютер и уже серийно производит самолёт. Задорнов это ты
В компоновке Як-38 вертикальный взлет и посадку обеспечивали два подъемных двигателя РД-36-35ФВР, а полет на сверхзвуке один турбореактивный подъемно-маршевый двигатель с управляемым вектором тяги Р27В-300.
---------------------- (конец цитаты)
А ничего, что Як-38 - это дозвуковой самолет?
Честно говоря, пост читал "по диагонали" и это высказывание Автора осталось незамеченным...
Перечитывать текст и выискивать упоминание не буду, только отмечу, что Smax у Як-38 = 1210 км/ч, что на ~20км/ч быстрее скорости звука (Мах1)... так что технически звуковой барьер он таки преодолевал.
Меня больше смутило отсутствие прямой причинно-следственной связи между тем отрывком из статьи про двигатели, которую Вы привели и озвученным Вами же вопросом: "А ничего, что Як-38 - это дозвуковой самолет?"
Блин,так и знал,что пиндосы уже давно ничего не могут разрабатывать сами - один пиар и маркетинг! У всех современных разработок русские корни ! Очень интересная статья ! плюсую.Вобще,горд за российскую авиацию и считаю русские самолёты,особенно военные,самыми красивыми в мире ! Я конечно не эксперт,но считаю,что и по тех.части они превосходят любые мировые аналоги
"Не раз в СМИ появлялись статьи, сравнивающие F-35 с российским Су-35 – одни из них ставили крест на американском «чуде», другие наоборот превозносили его до небес. " (С)
Источник:
Что стоит за «Вундер машиной»?После второй мировой войны в мире авиации сформировались национальные школы самолётостроения. Исходя из приобретенного военного опыта, ведущие державы мира сформировали концепции будущего развития...
37 комментариев
8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
по делу: Як-38 был самым эпическим провалом советского авиапрома. о чём сожалею, но из песни слов не выкинешь.
тупая железяка, способная только изображать из себя самолёт.
про Як-141 сведений не имею, но тоже не шибко верю.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
---------------------- (конец цитаты)
А ничего, что Як-38 - это дозвуковой самолет?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
А что Вас смущает, если не секрет?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
> > > ... Як-38 ... полет на сверхзвуке ...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Перечитывать текст и выискивать упоминание не буду, только отмечу, что Smax у Як-38 = 1210 км/ч, что на ~20км/ч быстрее скорости звука (Мах1)... так что технически звуковой барьер он таки преодолевал.
Меня больше смутило отсутствие прямой причинно-следственной связи между тем отрывком из статьи про двигатели, которую Вы привели и озвученным Вами же вопросом: "А ничего, что Як-38 - это дозвуковой самолет?"
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Источник:
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Так Ф-15, Ф-16, Ф-14, Ф-111, А-6 их тоже не производят, зачем они тут?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
обидно, что никто не пытался возродить уникальный коллектив разработчиков як141. А они ждали и надеялись...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена