Если человек делает для себя, то он может провести некоторые малотехнологичные для массового производства работы. Ярким примером разницы в технологичности является разница в цене между автомобилями "универсал" и "хэчбэк", где разница в количестве металла составляет не более 10% от разницы в цене. Далее - все машины стараются делать под криворуких идиотов (в России с запасом надежности, а в Европе под почти ежедневное ТО), таким образом у нас не получится ставить мегасуперфильтры, которые нужно менять каждый километр: люди просто не будут их менять - забъют на это, а автор этой статьи явно будет их менять.
Почитай на досуге Артура нашего Хейли - "Колеса".
Просмотрел, прочитал весь пост, интересно, тоже сам делаю но легковую. Терпения гора, руки не из жопы, в электрике шарит, молодец. Против маза ничего не имею, только когда я на работе подсаживаюсь к нашим водителям, они едут на сканиях или мерсах атего и обгоняя маз говорят: "Трактор еб@чий, еле едет":)
241 комментарий
9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Почитай на досуге Артура нашего Хейли - "Колеса".
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
но автоваз.......пичальный вздох.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена