Много лет назад, а именно в 2003 посчастливилось мне забрать у папы мерседес с класса. На тот момент машинке было 10 лет. Я прекрасно помню это ощущение. До Мерседеса была девятка, купленная на свои кровные, так вот. Это был конечно шок. Мне сунули ключи 15 августа 2003 года и сказали продавай свою девятку, сегодня вечером ты на этой машине едешь на дачу. Помня о том, что по дороге на дачу у меня в 9 -ке 2000 года выпуска сыпалось все, затарилась я на всякий инструментами, взяла ключи и пошла заводить пепелац. Кожаный салон, идеальная чистота, свежепомытый и ребята это ж мерседес. Понимаете, мне 23 года я и фантазировать боялась, что эта машина будет моей. И не надеялась. Заработала на 9-Ку и ладно. Папа же говорил, что девушки машины не водят и никогда я тебе машину не куплю. Первую купила сама. Даже на коврики денег не хватило и на магнитолу. А тут ,просто так, 15 августа 2003 года мерседес.
Ну в общем завела, так, а как с ручника снять? В 9 все просто, а в мерседесе он ножной оказался, но я то не знаю. Дернула какую то хрень, капот открылся. Так, как закрыть капот? Нет, правда, я и Фильтр воздуховода в 9 чистила и лампочки сама меняла и бензиновый фильтр меняла. Но в 9 все так просто было, как конструктор. А тут блин звездолёт фактически. Ну ладно, капот открыла, посмотрела и не поняла где все то, что есть в 9 но уровень масла зачем то проверила. Закрыла. Подумала- а зачем я с собой инструменты взяла? Они ж сюда на подойдут. Нашла в багажнике весь комплект инструментов, офигела от сервиса. Ещё раз села за руль, поняла что с ручника снимает другой рычажок слева от руля. Ок, снялись. Дальше- дальше надо включить заднюю и выехать из гаража. А там такой хитрый механизм был, нужно было рычаг коробки надавить и сдвинуть, тогда задняя включалась. В общем выехала. Стою. Страшно, все же больше 100 км до дачи ехать то. Ладно, поехала. Это непередаваемое ощущение движения этой машины в пробке. Это непередаваемое ощущение движения на автостраде. Это здрасте господа гаишники это прощай часть моей зп. Это мягкий руль с гидроусилителем. В общем проездила я на заднеприводном мерседесе 5 лет- за 5 лет ни одной поломки, ну кроме ключей. Ключи от машины ломались два раза. Новые заказывать было очень дорого. Ремонтировали те, что есть. В общем ездила и радовалась. А папа купил себе новый мерседес и проклял через два года, пока тойоту не купил, все на свете- из сервиса не выезжал.
Следующее авто была тойота авенсис- ни одной поломки за 6 лет. Сейчас тойоту добивает мама, в 59 лет села за руль. Честно, не плохо у неё получается. А я купила Лексус is 300h гибрид, экономящий бензин. У меня в жизни было 4 машины. И каждую из них я по доброму вспоминаю. Спасибо 9 что научила хоть как то разбираться с двигателем внутреннего сгорания, спасибо мерседесу за мой комфорт и , простите, но это было так круто иметь такую машину в мои 23, спасибо авенсису, за то, что прошла там, где ни 9 ни мерседес не прошли бы :-) и за разухабистый характер и развороты зимой на ручнике. И спасибо, что у меня получилось приобрести лексу. Самая быстрая из моих машин с самой низкой посадкой, мало пригодная для жизни. Но любимая мной как и мой первый мерседес.

Много лет назад, а именно в 2003 посчастливилось мне забрать у папы мерседес с класса. На тот момент машинке было 10 лет. Я прекрасно помню это ощущение. До Мерседеса была девятка, купленная на свои кровные, так вот. Это был конечно шок. Мне сунули ключи 15 августа 2003 года и сказали продавай свою девятку, сегодня вечером ты на этой машине едешь на дачу. Помня о том, что по дороге на дачу у меня в 9 -ке 2000 года выпуска сыпалось все, затарилась я на всякий инструментами, взяла ключи и пошла заводить пепел