Глупости и пиар. Ценность для народного хозяйства нулевая. Максимум где электродвигатели с питанием от солнечных батарей применимы - в строительстве аэростатов разного назначения. там и поверхность под панели есть и мощности движков для корректировки полета хватит. Не с того конца зашли, как говорится. Касательно же поднятой в комментах темы электромобилей - ну купите себе Теслу. Раз денег куры не клюют и вам нравится составлять карту розеток вашей области.
Да ладно? Не гоните на олигархов. Тему тормозят законы физики и механики, не позволяющие сделать "хранилище" электроэнергии хотя бы отдалённо похожее по ёмкости на топливный бак ДВС.
Абсолютно согласен. А всем "восторженным почитателям" электромобилей стоит посмотреть обзоры на распространенный более- менее доступные по цене модели. В частности про их запас хода и время их зарядки без применения специальных зарядных станций. И сразу все вопросы отпадут.
Не столь уж и дорого. Электрокары начинаются по ценам от 700 тыс. рублей. Правда вот запас хода у них и мощность... Скажем так 80-90 кэмэ реального хода с кондеем и везя две задницы с небольшим багажом на дачу со скоростью не выше 80 км/ч. Устроит?
Ну да. 72 метра на крыло при тяге в одну душу. Всё, что этот самолет должен был показать, он показал — вся эта ваша экология, распечатать на бумаге и подтереть.
Я не буду говорить, что вы, физику не учили в школе.
Просто прикиньте, сколько отдает обычное топливо и удельную мощность даже самых крутых солнечных батарей... Солнечные батареи можете, если хотите, считать не по отдаче, а по получению. Хоть 100% энегриии солнечной переработай, а на выходе будет что? Будет пшик :)
Но смотреться это будет красиво, да.
ну проблема тех же солнечных батарей в том, что они обладают очень низким КПД. Так что пока электроэнергия полученная "старыми способами" дешевле "альтернативной", все эти аккумуляторы будут заряжать ей
КПД солнечных батарей в данном случае - не проблема. Будь она хоть 100%, а не 15-20, все равно не хватит площади крыла для энергопотребностей "нормального" самолёта с более-менее приемлемыми лётными ограничениями.
Этот перелет, безусловно, интересный опыт использования солнечной энергии. Но посмотрите на крылья и фюзеляж! Десяток названий компаний, которые финансово участвовали в проекте SI2. Так все таки, этот перелет это стремление к научнотехническому прогрессу или пиар-акция?
У китайцев есть поговорка : Чтобы пройти большой путь , нужно сделать первый шаг . Пока этот планер очень дорогой и неэффективный . Автомобили с эл.движками тоже очень критиковали , а сейчас они и гибриды уже "в серии" продаются . Думаю и эти самолёты пойдут снала по гибридному пути , что то типа круглосуточных наблюдательных беспилотников . Это первые шаги .
Потому , что это два т.н. возобновляемых источника энергии и они будут дополнять друг друга , давая возможность аппарату долгое время находиться в воздухе . Например ночное время+малосолнечная погода тогда используется часть энергии аккум. батарей .
Первый раз в истории летательный аппарат , созданный человеком , облетел вокруг Шарика ипользуя только солнечную энергию . Уважаемые , вы почему такие пессимисты ?! :)
У каждой вещи своё назначение. Полезный груз не обязательно должен быть тяжёлым - это может быть видеокамера и радиопередатчик. Зато лететь такой самолёт может весьма долго, без затрат на топливо, и вероятно без сильных тепловых следов - т.е. менее заметно. Главное что технология работает, а применение умные люди придумают.
Почему пессимисты? Реалисты :) Да и вообще. каждое новшество должно подвергаться сомнению, иначе много шарлотанов разведется со всякими "вечными двигателями" и т.д. )
Какой вообще смысл здесь использовать солнечную энергию? Просто поставить "более эффективные" аккумуляторы и заряжать их "из розетки" на земле. Ну, если очень хочется, от солнечной электростанции. Зачем ему на крылья солнечные панели вообще вешать? Вот что я не пойму.
546 комментариев
8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Просто прикиньте, сколько отдает обычное топливо и удельную мощность даже самых крутых солнечных батарей... Солнечные батареи можете, если хотите, считать не по отдаче, а по получению. Хоть 100% энегриии солнечной переработай, а на выходе будет что? Будет пшик :)
Но смотреться это будет красиво, да.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Первый раз в истории летательный аппарат , созданный человеком , облетел вокруг Шарика ипользуя только солнечную энергию . Уважаемые , вы почему такие пессимисты ?! :)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Какой вообще смысл здесь использовать солнечную энергию? Просто поставить "более эффективные" аккумуляторы и заряжать их "из розетки" на земле. Ну, если очень хочется, от солнечной электростанции. Зачем ему на крылья солнечные панели вообще вешать? Вот что я не пойму.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена