Один и тот же. Обочечник - сволочь по жизни.

Это не в 2 раза бОльшая пропускная способность, это в 2 раза бОльший риск ДТП. Если дорога рассчитана на 2 машины, то 4 на той же ширине рано или поздно где-нибудь притрутся. И тогда из-за них эта пробка увеличится на километры и часы. Ещё и поди потом разберись кто виноват-тот кто ехал чуть левее или тот кто ехал чуть правее, или тот у кого машина хуже и связей меньше. А левый ряд, который едет "чуть левее" вообще рискует попасть на встречку, по которой тоже едет кто-то чуть левее или чуть кривее. А в конечно итоге 4 ряда рано или поздно приедут в положеных два (будет ли это перекрёсток или ещё что) и тогда каждые 5 секунд , потраченные на перестроение обочечных машин обратно в ряд хвостовым в пробке машинам прибавляет десятки лишних минут. И даже если вы перестраиваетесь обратно в ряд как культурный водитель, то это все равно пробку увеличивает.
А что касается Вашей истории, то во-первых если уж Там реально была непонятная разметка, то скорее всего кроме Вас там таких много было бы. А во-вторых , если уж и вправду так случилось, надо было остановиться и всем своим видом показывать,что Вы не нарочно и ждать когда пропустят обратно в ряд. А не ехать под это дело дальше по встречке, как бы случайно, но заодно и пробку объехать. Когда человек тупанул, а это с каждым бывает, это сразу видно, он ведёт себя иначе, а не едет дальше как ни в чем ни бывало.