Складывается впечатление, что в последнее время, чем круче бренд, тем меньше он уделяет внимания полезным опциям и безопасности. Типа и так купят.
Например, на моей БМВ 5 установлены "умные" боковы зеркала, которые автоматические подогреваются, но с разной степенью, в зависимости от температуры на улице. Прикол в том, что при температуре +15 зеркала не греются. Т.е. в дождь они всегда мокрые и в них ничего не видно. Ночью управлять очень не комфортно. И даже опасно. Видны только фары сзади едущих машин. расстояние практически невозможно определить. Приходится долго вглядываться, отвлекаясь от контролем за дорогой.
Дилер (точнее все дилеры в Москве) говорит, что это нормально - конструктивная особенность автомобиля.
Складывается впечатление, что в последнее время, чем круче бренд, тем меньше он уделяет внимания полезным опциям и безопасности. Типа и так купят. Например, на моей БМВ 5 установлены "умные" боковы зеркала, которые автоматические подогреваются, но с разной степенью, в зависимости от температуры на улице. Прикол в том, что при температуре +15 зеркала не греются. Т.е. в дождь они всегда мокрые и в них ничего не видно. Ночью управлять очень не комфортно. И даже опасно. Видны только фары сзади едущих
как перепутать можно на нем нейтраль и паркинг, если паркинг до упора вверх, а нейтраль через одну передачу ниже?
идиотизм,вот и все. тут никак не перепутать.
это как перепутать и с 3й вотнуть нейтраль которая посередине на ручной коробке, вместо 4й, которая до упора вниз
Недавно фильм смотрел "Тайны прошлого", 2005года с ним в главные роли, там еще мальчик совсем, но фильм очень понравился, кстати режисерский дебют Дэвида Духовный, талант мужик!
А на хрена извините ручной тормоз. Ручным тормозом нужно пользоваться всегда не зависимо оттого какая у вас коробка. У меня например условный рефлекс, я не выйду из машины не поставив ее ра ручной тормоз.
Я > 25 лет катаюсь на разных машинах (но только механика) и ручником пользуюсь когда нужно тронуться в горку. В остальных случаях у меня вместо ручника-1-я передача.
При должном навыке можно трогаться удерживая машину сцеплением. Главный плюс трогаешься так как будто стоишь на горизонтальной дороге и главное быстро. Я этому научился еще в автошколе. На нашей учебной машине не работал ручник. И эстакаду мы отрабатывали именно таким образом. И еще Уфа город довольно холмистый, запаришься в пробке каждый раз с ручника трогаться.
Водитель несёт ПОЛНУЮ ответственность за транспортное средство, которым он управляет.
Если он считает, что у него неудобный джойстик переключения, то он должен к нему приноровиться или поменять машину на другую марку.
Это не смерть от джойстика.
Это смерть от собственной неосторожности и невнимательности.
Если неприятность может произойти, то она обязательно произойдет!!! И пох...й приноровился или нет ты к такому управлению. Любое новшество должно вести к улучшению безопасности Дорожного движения! Уверяю, суд так и решит.
Полная чушь. Нейтраль на всех машинах с джойстиками, котоыре я видел врубается абсолютно по другому, чем паркинг.
Например на моей бмв и бмв моего отца паркинг - это отдельная кнопка на джойстике, которую просто не возможно перепутать.
А на машине жены (хонда CR-V) паркинг крубается, когда делаешь ручку до упора, а нейтраль еще надо посередине хода ручки поймать :)))
Так, что чёт сомнительно, что он попутал нейтраль с паркингом...
118 комментариев
8 лет назад
Например, на моей БМВ 5 установлены "умные" боковы зеркала, которые автоматические подогреваются, но с разной степенью, в зависимости от температуры на улице. Прикол в том, что при температуре +15 зеркала не греются. Т.е. в дождь они всегда мокрые и в них ничего не видно. Ночью управлять очень не комфортно. И даже опасно. Видны только фары сзади едущих
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
идиотизм,вот и все. тут никак не перепутать.
это как перепутать и с 3й вотнуть нейтраль которая посередине на ручной коробке, вместо 4й, которая до упора вниз
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Если он считает, что у него неудобный джойстик переключения, то он должен к нему приноровиться или поменять машину на другую марку.
Это не смерть от джойстика.
Это смерть от собственной неосторожности и невнимательности.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Я не понимаю, о какой суматохе может идти речь с коробкой автомат?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Например на моей бмв и бмв моего отца паркинг - это отдельная кнопка на джойстике, которую просто не возможно перепутать.
А на машине жены (хонда CR-V) паркинг крубается, когда делаешь ручку до упора, а нейтраль еще надо посередине хода ручки поймать :)))
Так, что чёт сомнительно, что он попутал нейтраль с паркингом...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена