Вопрос возник. "НА ХРЕНА?"
Восьмилитровый движок - низкооборотистый с большим крутящим моментом. Это какая должна быть коробка для такой легкой машины с таким движком? 15ступенчатая? Резина какая нужна? Полметра шириной?
Да и вообще. Зачем делать из отлично сбалансированной машины монстра, который и сам не будет нормально ехать, и другим будет мешать?
Блинннн. Все равно немного недопонимаю.
Если коробка 3хступенчатая, то для того, чтобы нормально тронуться с такой мощностью двигателя, 1я передача должна быть с огромным передаточным числом. Это бульдозер какой-то получится. :)
Вон Камаз4310 при весе 9 тонн и двигателе в 210 лошадей имеет тяговооруженность 23 лс/тонна. И то на первой передаче (5,5 вроде. точно не помню) можно тронуться с пробуксовкой (естественно, не штатно, а с хорошей прогазовочкой и сцепление кинуть). 911 тарга весит немного больше тонны, а движок в неё засунули 500 лс. 300 лошадей на тонну - ещё не Ф1, но уже очень серьёзно.
хз, я катался в Альпах на carrera 4s c заводским тюнингом. зачем портить машину американским движком? это как в мою любимую Lotus Elise вкрячить 2JZGTE... два совершенных устройства но несовместимые....
вопрос в том, что если вместо родного двигателя в лотус вкрячить все что угодно - он умрет. я катался на Elise и понимаю, о чем говорю. Это настолько сбалансированный агрегат, как и порше, что радикальные изменения его в основном убивают.
Этот автомобиль не призван ставить рекорды по объему двигателя или количеству лошадей, он полностью заточен под себя родимого, поэтому шикарно держит дорогу, в повороты как по рельсам... и вот ставят двигатель, который стоял на автомобиле (скорее всего) с рессорами и полным отсутствием возможности поворачивать, ибо зачем? Он создан под прямую дорогу. В итоге работа инженеров Порше коту под хвост.... Повторю вопрос первого комментатора - Зачем? (Хотя спросил бы грубее)
25 комментариев
8 лет назад
Восьмилитровый движок - низкооборотистый с большим крутящим моментом. Это какая должна быть коробка для такой легкой машины с таким движком? 15ступенчатая? Резина какая нужна? Полметра шириной?
Да и вообще. Зачем делать из отлично сбалансированной машины монстра, который и сам не будет нормально ехать, и другим будет мешать?
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Если коробка 3хступенчатая, то для того, чтобы нормально тронуться с такой мощностью двигателя, 1я передача должна быть с огромным передаточным числом. Это бульдозер какой-то получится. :)
Вон Камаз4310 при весе 9 тонн и двигателе в 210 лошадей имеет тяговооруженность 23 лс/тонна. И то на первой передаче (5,5 вроде. точно не помню) можно тронуться с пробуксовкой (естественно, не штатно, а с хорошей прогазовочкой и сцепление кинуть). 911 тарга весит немного больше тонны, а движок в неё засунули 500 лс. 300 лошадей на тонну - ещё не Ф1, но уже очень серьёзно.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена