всегда ненавидел эти ПАЗики..вечно их пускают на многолюдные маршруты и потом как селедка в бочке сидишь, еще если летом то вообще пздц... короче, все для людей.
Что работники ПАЗа ездили всю жизнь везде на своём лесовозе с сиденьями для безногих и встроенным эксцентриком сцепления для более резкой раскачки при старте.
Я не понял, в нем всего 16 сидячих пассажирских мест? Чо за нафиг? Да даже в уе...щном украинском "Богдане" в полтора раза больше... Кому нужен почти полноценный автобус, в котором мест меньше, чем в фордовском или фиатовском микрике?
Как рядовой обыватель, не вдаваясь в технические аспекты, могу заявить - советские автобусы были гораздо "плавней" и "мягче" современных. И вот новый автобус с подвеской от грузовика. Вот где скотовозка. Что там выдумывать - в кузов кидайте людей, надо будет и так доедут. Конкуренции нет. Таможенные пошлины на иностранные автобусы - вообще отдельная тема. А потом будут ездить эти автобусы с наклейкой во весь борт "Губернаторская программа обновления городского транспорта". Программа-то из кармана налогоплательщиков в карман частного перевозчика. Все рады.
63 комментария
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена