Почему вы так и норовите сравнить этот аппарат с Гинденбургом? Чего в них общего-то кроме того, что оба дирижабли? Это как каждый корабль с Титаником сравнивать.
Кстати замечу, что аппарат действительно огромен и при аварийной ситуации он получил просто смешные повреждения. Напомню, что речь идёт о падении (возможно, что совершенно не контролируемом) после столкновения со столбом (поправьте, если я не прав). Что было бы с любым самолётом после такого?
"Почему вы так и норовите сравнить этот аппарат с Гинденбургом? Чего в них общего-то кроме того, что оба дирижабли?"
"речь идёт о падении после столкновения со столбом. Что было бы с любым самолётом после такого?"
т.е., дирижабль с дирижаблем сравнивать нельзя, только с самолётом. нелогично.
логично сравнить с пароходом. тем более, то как закончил Титаник, знают все. гигантизм до добра не доводит
Напомню: было построено ТРИ одинаковых судна: Олимпик, Титаник и Британик. Титаник погиб от ошибок экипажа, Британик подорвался на мине, Олимпик прослужил 25 лет и был разобран на металолом. И они очень не долго пробыли самыми большими лайнерами: уже через год Олимпика немцы спустили на воду Императора (будущая Беренгария), который был на 5000 тонн тяжелее и на 7 метров длиннее Олимпика. Дальше размеры лайнеров только росли.
Это к вопросу о "гигантомании".
Что было бы с любым самолётом после такого?
----------------------
Вот с самолетом сравнивать точно дурацкая затея. Тогда представь, что самолет попал в сильный ветер и пролетел его. А что будет с любым дирижаблем после этого?
На видео не аварийная ситуация в прямом смысле этого слова - можно сказать неправильная парковка.
Конечно интересные и перспективные аппараты, кто-ж спорит-та :). Но пока человек стихию не победил - область их применения очень и очень узкая.
мне кажется, что проблема больше в отсутствии навыков у пилота. да и где было научиться? хотя дирижабли, в пору своего распространения - причаливали к мачтам. у этого не видно никаких стоек шасси. в советских "осовиахимах", полужестких, на гондоле была стойка, для предотвращения подобных казусов.
115 комментариев
8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Кстати замечу, что аппарат действительно огромен и при аварийной ситуации он получил просто смешные повреждения. Напомню, что речь идёт о падении (возможно, что совершенно не контролируемом) после столкновения со столбом (поправьте, если я не прав). Что было бы с любым самолётом после такого?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
"речь идёт о падении после столкновения со столбом. Что было бы с любым самолётом после такого?"
т.е., дирижабль с дирижаблем сравнивать нельзя, только с самолётом. нелогично.
логично сравнить с пароходом. тем более, то как закончил Титаник, знают все. гигантизм до добра не доводит
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Это к вопросу о "гигантомании".
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
----------------------
Вот с самолетом сравнивать точно дурацкая затея. Тогда представь, что самолет попал в сильный ветер и пролетел его. А что будет с любым дирижаблем после этого?
На видео не аварийная ситуация в прямом смысле этого слова - можно сказать неправильная парковка.
Конечно интересные и перспективные аппараты, кто-ж спорит-та :). Но пока человек стихию не победил - область их применения очень и очень узкая.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена