А у меня раньше тоже у всей семьи были у всех БМВ, Х5,Х6,750 и 1488, но они лоховские какие то, поменяли на Бентли, Бугатти, Ферари и еще один Бентли, а бабушке еще Роллс-Ройс купили, а то ей бентли показался примитивным. Полет пока нормальный.
А у меня раньше тоже у всей семьи были у всех БМВ, Х5,Х6,750 и 1488, но они лоховские какие то, поменяли на Бентли, Бугатти, Ферари и еще один Бентли, а бабушке еще Роллс-Ройс купили, а то ей бентли показался примитивным. Полет пока нормальный.
У меня Астра универсал 2013 года на механике последняя комплектация. Сейчас пробег 80.000 км. За это время я съездил на ней два раза в Европу в 14 и 15 году. До Торревьеха Испания из Москвы. Так же за эти 3 года владения у меня сломалось: датчик положения руля, перегорела лампочка в поворотной секции и колодки менял. Всё больше в машине ничего не ломается. тьфу тьфу тьфу... Хорошая машина.
Вот была знатная телега... Opel Monterey. Хотя, по сути это Isuzu Trooper. Но тем не менее. Классическая рама и неубиваемая подвеска. Сейчас увы, таких просто не делают.
Родители моего кума, в 1997, купили Опель Рекорд, пригнанный со свалки в Германии (есть фотка). Так вот, его младший брат до сих пор на нём торговым агентом работает! Да, комплектация у него скромная и мятый был уже не раз, но ходовая там практически не убиваемая, при том, что катается он по нескольким горным районам Закарпатья где дорог почти нет.
Ничего плохого сказать не могу. Правда у жены Корса - отстой. И денег своих не стоит, и по надежности не могу сказать, что прям мега-надежная. При пробеге не больше 30к уже и по подвеске были проблемы и опора двигателя лопнула и еще что-то было. Но зато Инсигния это полная противоположность, по соотношению цена/функциональность я не представляю машины лучше. Да, есть другие классы и они конечно же лучше, но это уже другие классы.
инсигния галимая пластиковая побрекушка, отъездил год, продал и пересел на корейцев. А жаль кончился опель, был фанатом в молодости, только опеля и были от вектры Б, корса, астра, инсигния.
С другой стороны сегодня инсигнию можно купить на вторичке за 650-700 тыс, тут вот согласен эта как раз цена этой пластиковой побрекушки. Это не беда инсигнии, это беда всего "нового" опеля, не туда их понесло, ибо Астра у жены была такая же пластиковая побрекушка.
Владел инсигнией с 2.0. турбо 220 кобыл.
До этого был фанатом опеля - были вектра В, Вектра С, у жены Корса, Астра.
Ну а продал когда через 30 тысяч засвистели ступичные подшипники и засопливила турбина - кончился опель, остался жопель - на жопеле ездят 2 категории людей: богатые (а они не поедут) и дураки - вот они и ездят.
А я не горю желанием выкидывать бабло в воздух, я лучше на семью потрачу.
Купил себе уже второго корейца (сонату и оптиму) и рад до усрачки, да неказисто - но из пункта А в пункт Б возит и надежность вопросов не вызывает. Оптима конечно хреновее Сонаты в разы. Но близость диллера в 5 шагах от дома - сделала своё дело и пересадила всю семью на Киа.
Могу добавить разве что по уточнению:
Сегодня супруга ездит на Соренте, я продал оптиму и взял Кворис в начале августа.
Всё, теперь я доволен в плане транспорта считаю вопрос закрытым, за те 5 лет, что мы ездим на корейцах, поменять пришлось разве что дворники и лампочку, больше ничего не ломалось от слова совсем(!).
Пока мы ездили на опелях, в сервисе раз в месяц появляться приходилось обязательно.
Ну про 220лс спорить не буду, у меня первая Сига как раз была 220лс и полный привод, я с ней намучался очень сильно, правда намучался на 70% из-за Дженсера (дебилы), но на 30% из-за того, что она сырая была (покупал в 2009-2010 годах примерно). Отъездил полтора года и продал. Да, чувства были похожи на ваши, но когда начал искать что купить, понял, что кроме Инсигнии вариантов не вижу (ну кому что, конечно же) и купил 2.0 дизель, вот уже примерно 5 лет катаюсь и радуюсь. Причем первая сига была немецкой сборки, а вторая уже нашей.
Почитал ваш отзыв :) В целом, он достаточно объективный на мой взгляд и когда я его прочитал то понял почему у меня такая любовь с Инсигнией - те минусы, которые многие замечат для меня абсолютно не имеют значения, т.к. 99% времени у меня спереди я и жена, а сзади дети. У меня хэтч, поэтому размерами багажника я наоборот восхищаюсь, а не страдаю. А еще я заметил, что если сравнивать базовые комплектации (даже Космо) то Инсигния не так привлекательно выглядит, но у нее, на мой взгляд, просто копеечные допопции. В итоге, вторую я покупал уже с опциями от А и до Я и вот в этой комплектации она действительно не имееет аналогов. За чуть менее 1.5млн у меня есть абсолютно все - камеры, активные круизы, вентиляции и все остальное, чего ни у Акордов ни у Мазд тогда в помине не было. В общем, считаю так - если не было фатального невезения (как в моем первом случае с 2.0Т или похоже в вашем), то машина очень достойная. Когда со временем начала рассматривать А6 (3.0дизель), то не обнаружил прямо уж космической разницы (ну скажем, чтобы еще на одну Инсигнию по цене получилось).
Не понимаю минусящих, они только недавно ангар построили, я видел своими глазами как жестянку, простоявшую под питерскими дождями и снегами ставили на новые тачки, это товарищи жесть полнейшая. Причем руководство всегда ставило в пример тойоту - а вот на тойоте то, на тойоте се! А сами денег жалели на ангар.
блин, как же задолбали с этой поговоркой. Насколько я знаю родилась она в военные годы, когда весь металл уходил в ВПК, а Опель, чтобы не останавливать производство делал машины используя лом старых авто. Так поговорка и родилась. А теперь еще инфа: Япония по-моему совсем не обладает ресурсами, при этом занимает высокие места по объему выплава (или как там это называется)? Интересно из чего же они его выплавляют - правильно, из лома из чего и делается дальше унылое Г.
У меня лично Инсигния и за 5 лет я с ней никаких абсолютно проблем не испытывал, работает как часы Швейцарские
да, я там где-то писал 90 с небольшим тыс. Согласен, что 5 лет может и в гараже стоять :) Но 90к по разным дорогам, от Европейский автобанов до нашего бездорожья - машину особо не жалел.
73 комментария
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
наверное я в душе консерватор.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
принадлежит general motors
в основном берут компании пока по гарантии можно чинить после 150 000 тысяч летит всё
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
С другой стороны сегодня инсигнию можно купить на вторичке за 650-700 тыс, тут вот согласен эта как раз цена этой пластиковой побрекушки. Это не беда инсигнии, это беда всего "нового" опеля, не туда их понесло, ибо Астра у жены была такая же пластиковая побрекушка.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
https://my.auto.ru/review/4017970/https://my.auto.ru/review/4017970/
Владел инсигнией с 2.0. турбо 220 кобыл.
До этого был фанатом опеля - были вектра В, Вектра С, у жены Корса, Астра.
Ну а продал когда через 30 тысяч засвистели ступичные подшипники и засопливила турбина - кончился опель, остался жопель - на жопеле ездят 2 категории людей: богатые (а они не поедут) и дураки - вот они и ездят.
А я не горю желанием выкидывать бабло в воздух, я лучше на семью потрачу.
Купил себе уже второго корейца (сонату и оптиму) и рад до усрачки, да неказисто - но из пункта А в пункт Б возит и надежность вопросов не вызывает. Оптима конечно хреновее Сонаты в разы. Но близость диллера в 5 шагах от дома - сделала своё дело и пересадила всю семью на Киа.
Могу добавить разве что по уточнению:
Сегодня супруга ездит на Соренте, я продал оптиму и взял Кворис в начале августа.
Всё, теперь я доволен в плане транспорта считаю вопрос закрытым, за те 5 лет, что мы ездим на корейцах, поменять пришлось разве что дворники и лампочку, больше ничего не ломалось от слова совсем(!).
Пока мы ездили на опелях, в сервисе раз в месяц появляться приходилось обязательно.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
У меня лично Инсигния и за 5 лет я с ней никаких абсолютно проблем не испытывал, работает как часы Швейцарские
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Сам езжу на Опеле. Рад этому.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена