Читаю комментарии, как то люди пока не очень относятся к китайскому автопрому... Когда-то так было и с корейцами. Но китайцы развиваются семимильными шагами. К примеру вот новый джили эмгранд:
Ездить на лаче может только такой нищеброд, как ты. Купи себе нормальную машину, тогда будешь иметь право разговаривать с нормальными людьми, придурок.
Так ну давайте китаеводы в очередной раз замахнитесь на Японский автопром,смешнее ни чего не читал. А некоторые прям да так серьёзно и говорят ну не ломается у них китайская машина,а вот японская тачка да ещё и с правым рулём это утиль почище китайского ))))
Сахалин и Камчатка далеко ))))) во Вл-ке многие даже и не знали про это ездили и ездили. У меня дуга стоит,вчера пенты проверяли документы ни слова ни сказали ))))))
Светодиоды, кожа, 6 динамиков это, конечно, хорошо! Но при фронтальном "столкновении" с банкой от колы они до сих пор до заднего бампера сминаются? Или же, благодаря новым технологиям, они складываются только до крышки багажника?
Не так давно с сестрой ходили по автосалонам смотреть машины.
Решил для самоудовлетворения побывать и посмотреть ладу с лифаном.
Никогда не думал, что в машине может быть настолько не удобно сидеть (это я про лифан). Да, там 5 лет гарантии, там стоит куча примочек типа мультимедийной системы с навигатором, камерой заднего вида, салон из кожи (молодого дермантина скорее всего, но все-таки). Но.... посадка как в вазовской классике: с полностью поднятым рулем и сидением в самом нижнем положении руль оказывается между ног и приходится сидеть в раскоряку. На вопрос менеджеру "как в ней сидеть и тем более ездить?" мне было сказано отодвинуть сидение назад..... я представил новую позу в этой машине и молча покинул автосалон.
И это за такую же сумму, что и веста, в которой вполне комфортно находиться. Я уже не говорю о качестве китайцев, которых за 5 лет гарантии, мне кажется, не раз надо будет катать в сервис на ремонт.
В общем будь у меня выбор купить что-то за такую сумму - я бы лучше взял ладу, а еще лучше подкопил бы немного, да взял корейца, но это мое личное субъективное мнение
Это когда это на Great Wall пять лет гарантии было?!?
"Китайцы это не машины, а металлолом обернутый фольгой."
С 2007 года езжу. Не скажу, что не ломалась, но это, скорее я "ломал".
Жизнь у машины, подчас суровая. :)
Мне кажется, что китайская техника - это рулетка. У меня двое близких приятеля купили себе два абсолютно одинаковых мотоцикла китайских, чтобы после работы по горам кататься, да от жен отдохнуть, но не в этом суть. Один мотоцикл сыпался через каждые пару недели, второму расходники только меняли. Для меня очень наглядно было.
Как я уже писал, Китай, Китаю рознь.
У них много заводов.
GW - государственный завод, они даже в Европу вышли со своими машинами.
Но в Китае есть много "подвальных мастерских дядюшки Ляо".
Вот в них "копируют", удешевляя, нормальную технику.
Вот с ней, как раз, "как повезет".
Знакомый (с 6 лет в мотоспорте),
купил себе "мопед" а-ля кросс, по городу кататься.
Так он его сразу разобрал полностью,
собрал и теперь проблем не знает.
Но это уметь нужно.
Но на нормальных заводах (а в Китае почти все "флагманы"
техники свои заводы имеют, тот же "огрызок" вспомните)
контроль за качеством.
Но легко, незнающему, купить именно из "мастерской Ляо".
Да и "комерссанты" там берут, потому, что дешевле,
а у нас перепродают втридорога, как качественное.
123 комментария
8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Все что ты можешь - это материться.
Пока, быдло. надеюсь, ты подавишь пивом и сдохнешь.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Все ясно, ты тролль.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
А у нас (Москва) как повезет, могут не тронуть, но могут и остановить.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Решил для самоудовлетворения побывать и посмотреть ладу с лифаном.
Никогда не думал, что в машине может быть настолько не удобно сидеть (это я про лифан). Да, там 5 лет гарантии, там стоит куча примочек типа мультимедийной системы с навигатором, камерой заднего вида, салон из кожи (молодого дермантина скорее всего, но все-таки). Но.... посадка как в вазовской классике: с полностью поднятым рулем и сидением в самом нижнем положении руль оказывается между ног и приходится сидеть в раскоряку. На вопрос менеджеру "как в ней сидеть и тем более ездить?" мне было сказано отодвинуть сидение назад..... я представил новую позу в этой машине и молча покинул автосалон.
И это за такую же сумму, что и веста, в которой вполне комфортно находиться. Я уже не говорю о качестве китайцев, которых за 5 лет гарантии, мне кажется, не раз надо будет катать в сервис на ремонт.
В общем будь у меня выбор купить что-то за такую сумму - я бы лучше взял ладу, а еще лучше подкопил бы немного, да взял корейца, но это мое личное субъективное мнение
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
"Китайцы это не машины, а металлолом обернутый фольгой."
С 2007 года езжу. Не скажу, что не ломалась, но это, скорее я "ломал".
Жизнь у машины, подчас суровая. :)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
У них много заводов.
GW - государственный завод, они даже в Европу вышли со своими машинами.
Но в Китае есть много "подвальных мастерских дядюшки Ляо".
Вот в них "копируют", удешевляя, нормальную технику.
Вот с ней, как раз, "как повезет".
Знакомый (с 6 лет в мотоспорте),
купил себе "мопед" а-ля кросс, по городу кататься.
Так он его сразу разобрал полностью,
собрал и теперь проблем не знает.
Но это уметь нужно.
Но на нормальных заводах (а в Китае почти все "флагманы"
техники свои заводы имеют, тот же "огрызок" вспомните)
контроль за качеством.
Но легко, незнающему, купить именно из "мастерской Ляо".
Да и "комерссанты" там берут, потому, что дешевле,
а у нас перепродают втридорога, как качественное.
Поэтому такие разные мнения о товарах из Китая.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена