И на фига такой мурзик нужен? задняя ось не нагружена и постоянная пробуксовка, это аппарат для сжигания резины? Да и безмозговая коробаса, системы стабилизации ни какой. Так уж тогда поставили бы 275 мотор или 178 он с сухим картером и более плоский (как в мультике Шипокляк про крокодила) Судя по 11-ой фото нет кондея (где конденсор?) Далее: при таком моторе надо ГУР охлаждать (где радик?) В общем машинка для единожды показания понтов и не более.
Пруль...
я ремонтировал такой но с левым рулем, у него мотор был от 126-го и капот пластиковый, лажероны и брызговики свои конечно, были такие в малой количестве сделаны каким то гонщиком
34 комментария
8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
я ремонтировал такой но с левым рулем, у него мотор был от 126-го и капот пластиковый, лажероны и брызговики свои конечно, были такие в малой количестве сделаны каким то гонщиком
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Монопривод и никакой электронной стабилизации..
Морда тяжеленная а зад легкий-старта нет,один дым.
А так,да,хобби
Удалить комментарий?
Удалить Отмена