Я так понял что у ребят сдох движок, и, поскольку руки из жопы, и отремонтировать мотор они не сумели, влепили то что было под рукой. То что не влезло исправили с помощью кувалды и какой-то матери.
вот сидело конструкторское бюро, работало годами, (а до этого тратили кучу времени на образование и стажировку)
рассчитали параметры каждого узла, а тут... болгарка, сварка полуавтомат, немного лишнего выкинули, что не помещалось под капот (не думаю, что только аккумуляторной батарей обошлось)
переделали рулевое и тормоза... ну и вуаля... крутая тачка
это то же самое, как в восьмерку вазовскую суют мощное двигло, а потом удивляются, чего это трансмиссия рассыпалась и кузов повело
название поста нужно поменять на "как впихнуть не впих-у-е-мое"
Ну давай ещё перечислим М102 2л pierburg 2ee, M102 2л stromberg, M102 2л K jetronic, M102 2л KE jetronic, M102 1.8 KE jetronic, ОМ601 2л, но при чем они тут? Вроде все штатные, но ничего интересного.
А причём тут твой вопрос? никто не модифицирует сложные инженерные вещи, переварить кузовщину и выхлоп это не вызов инженерам. Хотя инженеры тоже косячат по мелочи.
просто мне это напоминает, когда в запорожец ставят двигло порше и визжат от счастья, что имеют мощный автомобиль. что-то типа унитаза с реактивным двигателем ))
>>никто не модифицирует сложные инженерные вещи,
>> переварить кузовщину и выхлоп это не вызов инженерам
а рулевое? а жесткость кузова? а увеличенная масса под капотом???
в авто все взаимосвязано, и если это не трактор, а что то что едет выше 40 км в час, то нельзя просто так взять и поменять.
Не зря при тех. осмотре придираются к переделкам в конструкции.
34 комментария
8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
рассчитали параметры каждого узла, а тут... болгарка, сварка полуавтомат, немного лишнего выкинули, что не помещалось под капот (не думаю, что только аккумуляторной батарей обошлось)
переделали рулевое и тормоза... ну и вуаля... крутая тачка
это то же самое, как в восьмерку вазовскую суют мощное двигло, а потом удивляются, чего это трансмиссия рассыпалась и кузов повело
название поста нужно поменять на "как впихнуть не впих-у-е-мое"
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
поправте знатоки.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
назывались они E500
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
>> переварить кузовщину и выхлоп это не вызов инженерам
а рулевое? а жесткость кузова? а увеличенная масса под капотом???
в авто все взаимосвязано, и если это не трактор, а что то что едет выше 40 км в час, то нельзя просто так взять и поменять.
Не зря при тех. осмотре придираются к переделкам в конструкции.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена