сам вот только на этой неделе заказал впервые новую резину ) на дату конечно нужно смотреть и я обратил внимание на мелкий текст на одной страничке. там написано что дата выпуска пишется не всегда,т.к. резина до 3 лёт считается новой при правильном хранении. всё что старше,должно обязательно быть помечено годом выпуска (DOT13 например)
Во-во.
Живу в селе, нокиан хака 4 шипы. По гололёду норм, по укатанному тоже, но вот в слякоти ни о чём, мотает туда-сюда, на летней и то лучше едет (мишлен энерджи 2).
В общем всё логично, для села шипы, для города где не более 30% трасса будет липучка. Я не собираюсь рисковать жизнью, взял шипы, сосед брал липу так обматерился, говорит за 2 недели 3 аварийных ситуации произошло. Срочно продал и купил шипы.
автор за одну зиму накатывает 30-40 тысяч до ну в принципе разумного признака убоя резины? Если нет, то как же он её ставит на следующий сезон, резине-то уже два года получится. Или ежегодно перепокупать отъездив 5-6 тысяч за сезон? 2-3 года для магазина ну не скажу, что радует, но особо считать такую резину отстоем...
Ну насчет 30-40 тысяч, за прошлую зиму проехал 32 тысячи, бриджи 7000 шипы, потерял 3 шипа, надеюсь еще эту зиму столько же проехать и потерять не больше 10% шипов. Чтоб на третью зиму хватило докатать. Летние в среднем на 4 сезона хватает больше 100 тысяч пробега.
На рабочей машине резины хватает на сезон(комплект зима и комплект лето), но в среднем пробег 200 тысяч в год (4 водилы посменно тапку давят).
Вот в этом случае понятно почему выбор так придирчив. Большинство за зиму накатывает 3-5 тысяч и резина ходит 4-5 лет, отсюда и непонимание остроты вопроса. У меня машина не для заработка, семейная и пробег не больше 8 тысяч в год, так что сам понимаешь, тут о дате выпуска особо не задумаешься) это ж не форум профессиональных водителей и автопредпринимателей
У меня тоже семейная, просто до работы 50 км и обратно 50, 100 в день выходит, плюс в выходные то туда то сюда нужно помотаться. Вот и набегает за год прилично.
срок годности резины ПРИМЕРНО 5-7 лет. Много кто обращает на это внимание и это хороший способ выбить скидку. Обычному СРЕДНЕСТАТИСТИЧЕСКОМУ пользователю комплекта хватает на 1-4 года(в зависимости от годового пробега)так что год производства величина вторичная(брать колёса возрастом выше 4х лет опасно, остальное можно)
Автор такой щепетильный гонщик - наверное знает сколько шипов на каждом колесе повылетало, заправляется только азотом и меняет колеса каждый сезон ?
А так получается вопрос только в том что шины не этого года - в Казани как правило 15-16 года, в районах похуже. Был в Забайкалье - настоящие японские всесезонные шины с пробегом делают всю шипованную Европу вместе с люксами по всем параметрам.
на таком уклоне на гололеде ( на видео есть момент где показан знак 16% ) на заднем приводе и с шипами развернет. передний привод тоже может не потянуть - зависит от массы машины.
Не знай, мне понравилась йокохама всесезонка - летом и зимой в гололёд и в поворотах - отличная резина - очень впечатлился. С йокохамой которая в Казани невозможно сравнивать - ничего общего кроме названия.
все верно, но в случае когда особого выбора нет приходится покупать и это, а по резине тут никто не угадает сколько проходит, может и через пару лет трещины пойти, а может и за 10 лет все норм будет
Блин, какие все спецы-то, оказывается.
А на самом деле все гораздо проще - никто и никогда не узнает дату производства. Если уж на двигателях и то перебивают серийник, то что уж говорить про резину?
И, к слову, а что с резиной может случиться в салоне за два года? Миллионы людей резину покупают вообще раз в 3-4 года, потому что за год наматывают десяток тысяч. Вот и катаются, меняя летнюю на зимнюю, по нескольку сезонов.
12 лет ездил моё тесть на одной резине. после 12 лет появились первые признаки высыхания и пористости.
5 лет для резины - это ничто. не надо преувеличивать и понапрасну нагнетать.
так вот это и есть настоящий патриотизм.
производитель фуфла будет вынужден улучшить качество своей продукции, и это пойдёт на пользу и ему, и покупателю, и государству.
ты троль штоль?
начинающий, поди? не умеешь ещё ничего... :))
10 лет ездил на 6-ке на всесезонной белшине, до меня - батя несколько лет. При этом первые года 3-4 - ещё и зимой)) Когда машину в сдавали по программе утилизации, протектора ещё полсантиметра было - я хз, она вообще не стачивалась!
196 комментариев
8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Живу в селе, нокиан хака 4 шипы. По гололёду норм, по укатанному тоже, но вот в слякоти ни о чём, мотает туда-сюда, на летней и то лучше едет (мишлен энерджи 2).
В общем всё логично, для села шипы, для города где не более 30% трасса будет липучка. Я не собираюсь рисковать жизнью, взял шипы, сосед брал липу так обматерился, говорит за 2 недели 3 аварийных ситуации произошло. Срочно продал и купил шипы.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
На рабочей машине резины хватает на сезон(комплект зима и комплект лето), но в среднем пробег 200 тысяч в год (4 водилы посменно тапку давят).
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
А так получается вопрос только в том что шины не этого года - в Казани как правило 15-16 года, в районах похуже. Был в Забайкалье - настоящие японские всесезонные шины с пробегом делают всю шипованную Европу вместе с люксами по всем параметрам.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
плюс за видео
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
А на самом деле все гораздо проще - никто и никогда не узнает дату производства. Если уж на двигателях и то перебивают серийник, то что уж говорить про резину?
И, к слову, а что с резиной может случиться в салоне за два года? Миллионы людей резину покупают вообще раз в 3-4 года, потому что за год наматывают десяток тысяч. Вот и катаются, меняя летнюю на зимнюю, по нескольку сезонов.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
5 лет для резины - это ничто. не надо преувеличивать и понапрасну нагнетать.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
производитель фуфла будет вынужден улучшить качество своей продукции, и это пойдёт на пользу и ему, и покупателю, и государству.
ты троль штоль?
начинающий, поди? не умеешь ещё ничего... :))
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена