У меня была копейка 79-го года. Так же заводилась. Живу в Сибири, тут такими морозами никого не напугаеш. И что? О чем вообще пост? Какую смысловую нагрузку несет? Типо "Ай красава! Смари ка, завелась! Ай какая тачка!!"
Так скажу, грамотный уход за автомобилем, и утепление моторного отсека, и не будет у тебя проблем с запуском хоть в -40. И да, автозапуск!! Есть такая полезная штуковина.
думаю пост для "скептиков и школото-экспердоф" что вечно ноют и думают что наш автопром и авто в целом овно.причём у тех кому можно ездят на убитых классиках или китайских тачках в кредит.грамотный уход за автомобилем это верно сам был свидетелем как 2107 завелась в -35 там просто был норм аккумулятор,проводки всякие и масло.
Застройка молоэтажная, можно было и электрический котёл поставить, и розетку к забору вывести, если на автономный подогрев денег жалко.
По такому морозу я завозу машину, раздатку ставлю на нейтралку, врубаю 2-ю передачу, и иду домой пить чай. Пока пью чай прогревается и салон и трансмиссия.
есть много противоположного аргументированного чтива. я придерживаюсь тому, что сел, завёл, обороты упали (около минуты) и поехал. Сразу не отжигать конечно.
В такую погоду, дома надо сидеть. И не мучить ни себя ни машину. Для двигателя вредны такие запуски, если частые морозы, ставьте автозапуск, и не надо давать маслу остывать. Да и себя можно побережье, зубами в -30 тоже не настучишься.))) Сиди чай из самовара пей..
Ну если школота может в любой момент по желанию дома остаться, то многие люди на работу ездят на машине, да и работают на машине. А работе пофиг на погоду. Люди не могут вот так вот сказать "а дай ка я сегодня дома посижу". Если надо ехать, значит надо ехать.
Да и открою большой секрет - для двигателя вообще вредно работать, он изнашивается. Можно вообще купить машину, поставить в гараж и больше никогда не заводить.
Машина это инструмент, созданный чтобы работать. А не для того чтобы трястись: "ой, ей же вредно". Вредно по такому морозу автобус на остановке ждать.
97 комментариев
8 лет назад
По факту - имей хороший аккум и свежее хорошее масло - проблем с запуском в морозы не будет.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Так скажу, грамотный уход за автомобилем, и утепление моторного отсека, и не будет у тебя проблем с запуском хоть в -40. И да, автозапуск!! Есть такая полезная штуковина.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
По такому морозу я завозу машину, раздатку ставлю на нейтралку, врубаю 2-ю передачу, и иду домой пить чай. Пока пью чай прогревается и салон и трансмиссия.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Да и открою большой секрет - для двигателя вообще вредно работать, он изнашивается. Можно вообще купить машину, поставить в гараж и больше никогда не заводить.
Машина это инструмент, созданный чтобы работать. А не для того чтобы трястись: "ой, ей же вредно". Вредно по такому морозу автобус на остановке ждать.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена