Машина (почти любая), если руки есть - будет хороша (в том плане, что со своей функциональной принадлежностью ездить и возить она справиться).
Другой вопрос встает в момент, когда надо делать техническое обслуживание и текущий (плановый, капитальный) ремонт. Не всем нравится делать эти процедуры. Лень, недостаточная квалификация, состояние здоровья, материальные затраты и прочий "головняк" зачастую начисто отбивают желание (не у всех, успокойтесь. я не меряю по себе, грешному - всех), так вот - начисто отбивают желание заниматься машиной. Простите - отвлекся. По поводу ВАЗ 2121 "Нива" (и иже с ней её модификаций). В конце прошлого века довелось несколько лет работать на гарантийном сервисе ВАЗ №1 в Москве. "Люблино - Лада" на Ставропольской, 41. Честно - по настоящему супер механиков (по "Ниве" особенно, было всего несколько человек из "старого коллектива". Те, кто еще эту станцию в 70-х строил, а потом работал там же. По тем временам запчасти на Ниву зачастую (не знаю как сейчас) были не высочайшего качества. До сих пор помню инкассаторскую Ниву, которой из за "гула" наши "спецы" сначала поменяли (на новой в принципе машине) задний мост, через неделю (через одну рабочую смену) передний мост, а еще через 2 дня коробку и раздатку... и БЕЗ ТОЛКУ
Ездил на Ниве после службы в рядах, служил в оркестре песни и пляски в городке Потстдам, надеюсь юмор понимаете.
Ниву купил экспортную на сверхсрочные, за 3 года сверхсрока накопилось и на аудио и на видео и сигареты и вот на Ниву.
Эксплуатировал свою машину в Северном Казахстане в течении 7 лет.
По проходимости и, как вы говорите, комфорту, все на уровне стандартного бэтра, по вместимости... маму, меня, жену, детей вмещало и радовались. Ну и когда рейд благотворительности по родственникам в селах совершали, два бидона с молоком, бидон сметаны, кучка сладостей и выпечки плюс ДВА-ТРИ ягненка вмешались.
Ломалась машина редко, запчасти достать было легко и дешево, ремонтировал сам, не зря ж в оркестре пел и танцевал
Цвет был бордовый, номерные знаки - советские, потом казахские
Критику по поводу Нивы - поддерживаю, по поводу ее охуфигенности - тоже
Когда продал, купил Тойоту Крузер, тоже не пожалел.
Та Нива еще до сих пор на колесах, на ней ездит другой человек, но часто в городе его вижу. До сих пор ее хвалит.
Как-то так
Отличная машина! да ломается иногда(любая машина ломается), но и чинится на коленке. Очень неприхотлива. По поводу того, что сыпиться вся несогласен, серьезных поломок пока небыло, краник отопителя из салона перестал открываться, заменю чтоб под капотом был(как на Волгах было)
Как нивовод с 1981года, могу сказать, что данный автомобиль был бы гораздо лучше, если его базу удлинить в стандарте до базы "Форы". Благодаря этому удлинить промвал, что позволит избавиться от фирменных вибраций и значительно улучшить управляемость и курсовую устойчивость. Или двигатель, коробку передач и раздатку, объёдинить в один агрегат, вообще без промвала.
Вот тогда это была бы сказка.
А так, как есть, на очень большого любителя.
Горжусь тем что делали в СССР. Но покажите что сделали путного за прошедшие 25 лет? Появилось куча олигархов, обворовыющих свой народ и меряющихся писю.. яхтами. Миллиарды в квартире у простого полковника?
Чем гордится то сейчас?
69 комментариев
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Другой вопрос встает в момент, когда надо делать техническое обслуживание и текущий (плановый, капитальный) ремонт. Не всем нравится делать эти процедуры. Лень, недостаточная квалификация, состояние здоровья, материальные затраты и прочий "головняк" зачастую начисто отбивают желание (не у всех, успокойтесь. я не меряю по себе, грешному - всех), так вот - начисто отбивают желание заниматься машиной. Простите - отвлекся. По поводу ВАЗ 2121 "Нива" (и иже с ней её модификаций). В конце прошлого века довелось несколько лет работать на гарантийном сервисе ВАЗ №1 в Москве. "Люблино - Лада" на Ставропольской, 41. Честно - по настоящему супер механиков (по "Ниве" особенно, было всего несколько человек из "старого коллектива". Те, кто еще эту станцию в 70-х строил, а потом работал там же. По тем временам запчасти на Ниву зачастую (не знаю как сейчас) были не высочайшего качества. До сих пор помню инкассаторскую Ниву, которой из за "гула" наши "спецы" сначала поменяли (на новой в принципе машине) задний мост, через неделю (через одну рабочую смену) передний мост, а еще через 2 дня коробку и раздатку... и БЕЗ ТОЛКУ
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Ниву купил экспортную на сверхсрочные, за 3 года сверхсрока накопилось и на аудио и на видео и сигареты и вот на Ниву.
Эксплуатировал свою машину в Северном Казахстане в течении 7 лет.
По проходимости и, как вы говорите, комфорту, все на уровне стандартного бэтра, по вместимости... маму, меня, жену, детей вмещало и радовались. Ну и когда рейд благотворительности по родственникам в селах совершали, два бидона с молоком, бидон сметаны, кучка сладостей и выпечки плюс ДВА-ТРИ ягненка вмешались.
Ломалась машина редко, запчасти достать было легко и дешево, ремонтировал сам, не зря ж в оркестре пел и танцевал
Цвет был бордовый, номерные знаки - советские, потом казахские
Критику по поводу Нивы - поддерживаю, по поводу ее охуфигенности - тоже
Когда продал, купил Тойоту Крузер, тоже не пожалел.
Та Нива еще до сих пор на колесах, на ней ездит другой человек, но часто в городе его вижу. До сих пор ее хвалит.
Как-то так
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Когда наконец таки будут ставить на Нивы малошумные вентиляторы.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Вот тогда это была бы сказка.
А так, как есть, на очень большого любителя.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
она стоит три копейки ,а едет не хуже ренга ...
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Чем гордится то сейчас?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена