Заставит дрожать Ферарри от смеха.
По сути, что мы имеем. Человек работает над интересным, как и все начинатели для эффектности немного разбрасывается смелыми фразами. Если пост назвать "Новый российский проект суперкара", то в принципе большинство читающих пусть со скепсисом, но положительно отнеслись к новости. Но автор назвал как назвал, и, я думаю, умышлено вызвал отрицательную реакцию. Нехорошо.
P.S. Пытается человек, может чего и выйдет толковое. Всяко лучше чем в тырнетах фишки листать.
Сам Ермилин считает, что его «Волк» на рынке может составить достойную конкуренцию шведской марке «Koenigsegg», а со временем может побороться за лидерство на рынке с Ferrari. - это значит что? Ездить быстрее чем Koenigsegg, а продаваться больше, чем Ferrari? Кто может разьяснить сие высказывание?
Супер кал Волк заставит дрожать Ferrari так же как тонк армата - абрамс, также как волга-мерседес, также как адмирал нахимов - фолт нато,так же как глонасс - GPS. Продолжаем сами посмеемся
О, да! Читал я про Марусю более менее подробно с комментариями Ермилина. Что не узел, так ничего лучше не придумали, как использовать "старые-добрые" проверенные решения. Читай технологии 40-летней давности.
"Его стиль работы вообще идет на грани инженерной эффективности и консерватизма. Для «Маруси» он выбирал не самые современные решения, а те, в которых был уверен. Вот откуда тут навеянный Формулой Lotus и старыми Ferrari необычный монокок и вездесущие заклепки".
Как интеллигентно поясняет Игорь Васильевич: «Эта концепция несколько отличается от общепринятой, но она меня никогда не подводила".
158 комментариев
8 лет назад
По сути, что мы имеем. Человек работает над интересным, как и все начинатели для эффектности немного разбрасывается смелыми фразами. Если пост назвать "Новый российский проект суперкара", то в принципе большинство читающих пусть со скепсисом, но положительно отнеслись к новости. Но автор назвал как назвал, и, я думаю, умышлено вызвал отрицательную реакцию. Нехорошо.
P.S. Пытается человек, может чего и выйдет толковое. Всяко лучше чем в тырнетах фишки листать.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
"Его стиль работы вообще идет на грани инженерной эффективности и консерватизма. Для «Маруси» он выбирал не самые современные решения, а те, в которых был уверен. Вот откуда тут навеянный Формулой Lotus и старыми Ferrari необычный монокок и вездесущие заклепки".
Как интеллигентно поясняет Игорь Васильевич: «Эта концепция несколько отличается от общепринятой, но она меня никогда не подводила".
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Да и к тому же походу копия мерседеса...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена