По поводу резины. У "КАМЫ" то наварка, а вот китайские триангл на заводе клепают стрелки куда захотят: https://www.drive2.ru/b/456776438792585528/https://www.drive2.ru/b/456776438792585528/
Покупал новые, 3 колеса норм показывают, а одно не туда)
С Нокиан согласен, Норман (Российский Нокиан) - оптимально цена - качество, а вот с Гиславедом и Мишленом не согласен!
Пятый Гиславед был у меня на Мазде - резина ни о чём! Купленный после Нордман в разы лучше!
Поездил и на michelin x-ice north 3 на рабочем Логане. В -30 он просто превращается в пластмассу! На нём можно ездить только, если на улице выше -15. А работал тогда в охране в ГБР, приходилось ездить быстро, чуть не поседел! Пересев на машину с китайскими Аелоусами, я стал чувствовать себя более безопасно, хотя по правде и он полное гуано, но всё познаётся в сравнении.
У дядьки на Т4 был Gislaved Nord Frost C, переплевался он от неё, говнище говорит редкостное.
Впрочем, очень хороша резина Continental, хоть и входит в один концерн с Gislaved.
Кстати, TIGAR, про который я писал выше - это один концерн с Michelin, Словацкое подразделение. Так вот, китайский Триангл, который позиционируется как всесезонка, гораздо лучше! И мотался в разные города по трассе и зимним грунтовкам, по 800 км в день наматывал.
Лично мое мнение - лучше хакки( 5,7, сейчас 8) я резины не ездил. Были Данлоп,Мишлен. Но не то.Гиславед нордфрост 5 - тоже нормуль,но, - 30 у нас(МСк) большая редкость, хотя в Тольятти и Башкирии пару раз прихватывал.Тоже доволен.На Тигуане стоит уже 6ой сезон.
С 99 года катал на куче машин (от 2106 - 21099 - 2111 и так далее) - все нравятся - вся проблема с прокладкой между рулем и сиденьем. Сейчас класс у меня 13й по страховке (безаварийный по моей вине) - 50%.
У меня был девятый, но возможно снимут. Не рассчитал радиус поворота на ГАЗели и задел припаркованный автомобиль.
У меня опыт вождения тоже не малый, и авто были и с задним, и с передним, и с полным приводом. Сейчас работаю водителем. В день бывало несколько машин менял. Поэтому могу сравнить качество резины. Громкое имя вовсе не даёт 100% качества продукта.
Я как-то всю зиму отъездил на нешипованных липучках Белшинах и тоже проблем не испытывал. Резина по эксплуатационным качествам мне понравилась, по качеству - не особо, начала трескаться.
полчаса назад по заснеженной целине на "восьмерке" катался - зимние шины проверял. пузом скребет - но едет . даже не встала нигде. а для совсем го.внища у меня нива в гараже стоит.
Солярис ни с каким объёмом двигателя для гонялок не подоходит из-за особенностей конструкции задней балки.
Вот сухая дорога и прямолинейное движение - итог 5 трупов.
Если включить звук - слышно, как водитель и пассажиры озвучивают скорость - сначала 180, потом 190
99 процентов посмотревших это видео, уверены, что машину начало раскачивать из-за "задней балки", но вам, конечно, виднее.
Водитель виноват, что тапку так давил - при такой скорости эта машина уже неуправляема.
Ну не знаю, первая машина ваз 2111. Сарай 10- но семейства. Крейсерская скорость на трассе 140 км/час. Быстрее правда и не разгонял, но 140 шёл уверенно. Летом. Зимой максимум 120. Потом Логан был. Давал и 160. Сейчас кроссовер. В основном 120. Старый уже стал... Торопиться некуда. Не думаю, что Солярис хуже десятки. Тут скорее неопытность и понты
328 комментариев
8 лет назад
Покупал новые, 3 колеса норм показывают, а одно не туда)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Пятый Гиславед был у меня на Мазде - резина ни о чём! Купленный после Нордман в разы лучше!
Поездил и на michelin x-ice north 3 на рабочем Логане. В -30 он просто превращается в пластмассу! На нём можно ездить только, если на улице выше -15. А работал тогда в охране в ГБР, приходилось ездить быстро, чуть не поседел! Пересев на машину с китайскими Аелоусами, я стал чувствовать себя более безопасно, хотя по правде и он полное гуано, но всё познаётся в сравнении.
У дядьки на Т4 был Gislaved Nord Frost C, переплевался он от неё, говнище говорит редкостное.
Впрочем, очень хороша резина Continental, хоть и входит в один концерн с Gislaved.
Кстати, TIGAR, про который я писал выше - это один концерн с Michelin, Словацкое подразделение. Так вот, китайский Триангл, который позиционируется как всесезонка, гораздо лучше! И мотался в разные города по трассе и зимним грунтовкам, по 800 км в день наматывал.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
У меня опыт вождения тоже не малый, и авто были и с задним, и с передним, и с полным приводом. Сейчас работаю водителем. В день бывало несколько машин менял. Поэтому могу сравнить качество резины. Громкое имя вовсе не даёт 100% качества продукта.
Я как-то всю зиму отъездил на нешипованных липучках Белшинах и тоже проблем не испытывал. Резина по эксплуатационным качествам мне понравилась, по качеству - не особо, начала трескаться.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Вот сухая дорога и прямолинейное движение - итог 5 трупов.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
99 процентов посмотревших это видео, уверены, что машину начало раскачивать из-за "задней балки", но вам, конечно, виднее.
Водитель виноват, что тапку так давил - при такой скорости эта машина уже неуправляема.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена