До сих пор с детства осталось ощущение надежности и непоколебимости ИЛ-86.
Три раза летал на всяком иностронном мусоре, больше не хочу.
Даешь ИЛ-96 на каждый рейс!!!
"Вместимость топливных баков «Боинга-777-300ER» на 20 процентов больше, чем Ил-96М/Т, значит, и сжигает он больше."
Офигенская логика. У меня на легковом форде бак 70 литров, значит он по-любому жрёт больше, чем внедорожник тестя с его 65 литрами.
Причина снятия наших самолётов - шум и прожорливость. Остальное уже частности.
А можете мне, выпускнику авиационного института, объяснить, почему неуместно такое сравнение? Я же не с метлой Бабы Яги сравнил. Если Боинг или Эйрбас жрёт (Удельный расход топлива на крейсерском режиме) меньше, то к чему сюда пришивать объём баков? Была бы наша техника(Жигули,Запорожцы, Ту,Як,телевизоры,телефоны и т.п.) лучше,экономичнее,надёжнее, то весь мир бы покупал их, не так ли?
"выпускнику авиационного института" - это, типа, попытка задавить авторитетом? Неудачно. Я сам КАИ закончил, 2 факультет, и что?
"Если Боинг или Эйрбас жрёт (Удельный расход топлива на крейсерском режиме) меньше, то к чему сюда пришивать объём баков?" - в посте написано обратное
"Если «Боинг-777-300ER» по топливной эффективности хуже, чем Ил-96М/Т, что тут говорить о менее экономичном A340-600."
в этом месте очень бы не помешала ссылка на сравнение ЛТТХ. Не знаю, откуда брал статью ТС, но вот по этой ссылке графики эффективности есть: http://aviator.guru/blog/43167149428/PO-PREZHNEMU-ODIN-IZ-LUCHSHIH-V-MIRE-IL-96MT-–-STAL-SUSCHIM-KOSH?image=20655063359&utm_content=buffer5c447&utm_medium=social&utm_source=twitter.com&utm_campaign=bufferhttp://aviator.guru/blog/43167149428/PO-PREZHNEMU-ODIN-IZ-LUCHSHIH-V-MIRE-IL-96MT-–-STAL-SUSCHIM-KOSH?image=20655063359&utm_content=buffer5c447&utm_medium=social&utm_source=twitter.com&utm_campaign=buffer
Посмотрите, подумайте.
Это если бы рынок и конкуренция были бы честными. В случае использования иных методов конкуренции, конкуренция превращается в монополии. Маааленько почитайте почему в Америке практически отсутствуют железные дороги и кто уничтожил огромную когда-то сеть железных дорог и для вас всё станет ясно.
В основном отказ от данного типа самолетов произошел из-за высокой прожорливости установленных на них двигателях. Т.е. дорогая себестоимость летного часа в купе с высоким расходом топлива на фоне экономичных Боингов и Эйрбасов и привело к отказу перевозчиков от данного типа ВС. В тот период авиакомпании научились считать деньги.
Про подковерные дела не знаю. Может и имеют место быть.
А что на запад оглядываться?Просто нужно волевое решение сверху.
Цена Ил-96М/Т – 80 миллионов долларов, из которых 50 миллионов приходится на двигатели PW2337, бортовое электронное оборудование фирмы Рокуэлл Коллинз, генераторы фирмы «Санстрэнд» и другие узлы и системы, поставляемые из США».
Так и надо наладить собственное производство узлов и деталей,авионики у себя.Делают же Т-50 и Су-27,почему не могут для гражданских?
Военные технологии это бюджет. Гражданские технологии это бизнес. Т.е. в первом случае неудачи не так критичны - денюжки все равно идут. А во втором случае чтобы вложиться в разработку, нужно понимать через сколько это отобьется и вывод один - не выгодно вкладываться.
Дело даже не в откатах.
Читал,поэтому и пишу,"волевое решение сверху". Да они коммерсанты,но работают то в России,а тут крути как хочешь.Установили на фуры "Платон"повякали,а работать надо.Сделали льготный режим и платят,куда деваться. Повысили налоги,повякали и работают,ругаются но работают...так и здесь.Ясно ,что Президент и правительство вроде не при чём,но и без их молчаливого согласия не обошлось.
46 комментариев
8 лет назад
Три раза летал на всяком иностронном мусоре, больше не хочу.
Даешь ИЛ-96 на каждый рейс!!!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Офигенская логика. У меня на легковом форде бак 70 литров, значит он по-любому жрёт больше, чем внедорожник тестя с его 65 литрами.
Причина снятия наших самолётов - шум и прожорливость. Остальное уже частности.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
"Если Боинг или Эйрбас жрёт (Удельный расход топлива на крейсерском режиме) меньше, то к чему сюда пришивать объём баков?" - в посте написано обратное
"Если «Боинг-777-300ER» по топливной эффективности хуже, чем Ил-96М/Т, что тут говорить о менее экономичном A340-600."
в этом месте очень бы не помешала ссылка на сравнение ЛТТХ. Не знаю, откуда брал статью ТС, но вот по этой ссылке графики эффективности есть:
http://aviator.guru/blog/43167149428/PO-PREZHNEMU-ODIN-IZ-LUCHSHIH-V-MIRE-IL-96MT-–-STAL-SUSCHIM-KOSH?image=20655063359&utm_content=buffer5c447&utm_medium=social&utm_source=twitter.com&utm_campaign=bufferhttp://aviator.guru/blog/43167149428/PO-PREZHNEMU-ODIN-IZ-LUCHSHIH-V-MIRE-IL-96MT-–-STAL-SUSCHIM-KOSH?image=20655063359&utm_content=buffer5c447&utm_medium=social&utm_source=twitter.com&utm_campaign=buffer
Посмотрите, подумайте.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Про подковерные дела не знаю. Может и имеют место быть.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Цена Ил-96М/Т – 80 миллионов долларов, из которых 50 миллионов приходится на двигатели PW2337, бортовое электронное оборудование фирмы Рокуэлл Коллинз, генераторы фирмы «Санстрэнд» и другие узлы и системы, поставляемые из США».
Так и надо наладить собственное производство узлов и деталей,авионики у себя.Делают же Т-50 и Су-27,почему не могут для гражданских?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Дело даже не в откатах.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена