А с чего бы это вдруг аффтар решил, что его точка зрения - истина в последней инстанции?
С чего он решил, что такие как он понимают понимают процессы, происходящие в Москве?
В статье просто тупой популизм с одной из сторон этого конфликта. Никакого объективного взгляда на реальную обстановку в конкретном районе там нет.
По факту, в каждом конкретном районе надо смотреть на реальную ситуацию с парковками. Причём смотреть на вещи реально, а не пребывать в мире собственных иллюзий. Есть уже сложившийся дефицит мест? Ок, какой варианты? Не нравятся вам платные парковки, не вопрос - предлагайте свои? Заасфальтировать газоны? Или детские площадки? Или снести дет.сад и на его месте многоуровневый паркинг зафигачить? Одно дело, когда в районе есть возможности для безпроблемного обеспечения ХАЛЯВНЫМИ местами всех и каждого, кто решит прикупить себе очередное ведро с гайками. Другое дело, когда прошлыми властями уже все бездумно застроено, и втыкать парковки некуда.
И с чего вдруг отдельные индивидуумы вдруг решают, что власти города ОБЯЗАНЫ им предоставлять ХАЛЯВНЫЕ места для парковки их ЛИЧНОГО авто? Власти города обязаны обеспечить работу общественного транспорта. Обязаны сделать комфортными дворы, причём в самую первую очередь для пешеходов и детей. Обязаны сделать возможность подъехать к любому дому для того, чтобы разгрузить пассажиров и грузы. И свалить потом нахрен подальше от дома, а не каптить в окна, прогревая свои тарантасы по утрам.
Вон там ниже Маша распинается, про то, как сколько она там заплатила. Вот только всё то, что она заплатила - это сугубо её личные дела. И даже транспортный налог. Он совершенно точно должен идти на содержание дорожной сети, а не обеспечение её лично парковочным местом.
Я как-то присутствовал на общественных слушаниях по поводу пресловутого народного гаража. В Зеленограде. Так вот, там была одна курица, которая никому слова не давала сказать своим ором. Она была против гаража. И ещё было человек 15 мужиков, которые были за гараж, но в силу того, что они всё-таки мужчины, не стали перекрикивать эту курицу. Зато в процессе её ора в какой-то момент выяснилось, что единственная реальная причина, почему она против - это то, что гараж планировался на месте площадки, где она ставит своё корыто. Т.е. сугубо шкурно-личный был интерес. Теперь мы все в районе, кто не хочет постоянно нарезать круги в поисках парковки и цапаться с соседями, а могли бы позволить себе купить места в паркинге и без проблем ставить авто - сосём йух, а эта курица зато паркуется у себя под окнами.
Автор наивно полагал, что власть должна стоять на страже интересов большинства граждан и улучшать жизнь ВСЕМ ища компромисы. Мало парковочных мест?, Ок, давай подрежем газоны! Детские площадки не надо конечно, а вот газоны можно! Они уже, в большинстве случаев не украшают город заставленный машинами, проклятый обломанными автовладельцами и пешеходами, которым пройти негде от понатыканных во дворах машин. А что поделаешь? Ставить тупо негде! Карманов наделали вроде, а потом бац!, и плати, а на дорогах везде (одновременно с карманами) понатыкали знаки 3.27. И чё?! Раньше, вдоль улицы ставили человек 200 (плка не запрещено было), а теперь "цивилизованных" мест сделали штук сто, и сойдёт... Отчитались... Остальным куда ставить? Я работаю на предприятии, у нас ежедневно около 500 человек на машинах приезжают, после нововведений этих долбаных, на платных карманах пусто (3-5 машин стоят) а на прилегающие дворы и переулки не заехать. Зато улицу разгрузили. Ты не путай бизнес властей с заботой о порядке! Если бы задача стояла порядок навести, то сделали бы нормальные бесплатные парковки (место-то найти всегда можно при желании). А то, что у нас происходит сейчас, это гешефты муницЫпальных чиновников, направленные на улучшение показателей и распил поступающих средств. Там ещё эвакуаторщики интерес свой имеют, не забывай. А хозяин их, полагаю знаешь кто?
А вот и нифига не согласен насчет бизнеса. Я предпочитаю о подобных вещах рассуждать не "в общем", а конкретно. Конкретно я, например, на Шаболовке работаю, между м.Шаболовка и Октябрьской. Конкретно вот в этих местах я и пешком по району гулял, и карты рассматривал - нет тут мест, чтобы безболезненно впихать сотни и тысячи машин. Это старый район, всё уже попилено и застроено. Можно пинать прежним властям, Лужкову конкретно, это именно при нём точечно Москва застраивалась, вообще не думая о транспортных последствиях. Собянину досталось теперь это Г как-то разгребать.
И другой нюанс. Если бесконечно клепать халявные парковочные места, чтобы обеспечить всем желающим возить свою жопу на своём авто возможность приткнуться, то этих самых желающих будет появляться ещё и ещё. И очень скоро дорожная сеть встанет в 10-бальных пробках. Расширять дорожную сеть? Что в итоге будет представлять из себя город? Сетка дорог, в малюсеньких кварталах многоэтажные паркинги и офисные центры. Тихий ужас, я бы точно не хотел жить в таком городе.
Поэтому собственно ограничения на парковку, это в том числе возможность регулировать нагрузку на дорожную сеть. Которую тоже нельзя бесконечно прокачивать в городе, который строится сотни лет уже.
И какая причинно-следственная связь по-вашему, между увеличением парковочных мест и "следствием" этого, - увеличением количества ТС в личном пользовании?! Ведь дорожная сеть, как я понимаю, в 10-ти бальных пробках встанет, не из-за припаркованных на парковочные места машин. Пробки как раз бывают из-за НЕПРАВИЛЬНО припаркованных машин!
Выглядит так, будто люди только и ждут сидят на кубышках своих - "Когда же парковки бесплатные появятся?", что бы ломануться в автосалоны.))))
Гым... Причинно-следственная связь ни хрена не в увеличении количества ТС в личном пользовании. Это как раз отнюдь не корень проблемы. Причинно-следственная связь совершенно очевидная в том, что при любом улучшении дорожно-транспортной ситуации в целом, и в плане пробок, и в плане наличия халявных парковок - будут тут же находится новые тыщи людей, которые посчитают что им западло со всяким быдлом тереться в общественном транспорте и надо непременно свою единственную задницу в своём личном авто доставить к дверям своей работы. Бесполезно создавать в местах притяжения новые ХАЛЯВНЫЕ парковочные места без увеличения пропускной способности дорожной сети. А каждое новое увеличение пропускной способности дорожной сети в таком уже застроенном мегаполисе будет стоить всё более безумных денег. Так что это путь в никуда. А вот платные парковки и вообще платный въезд - это как раз реальный способ улучшить ситуацию. Кому сильно надо непременно на машине ехать - сможет сделать это быстро, хоть и не дешево. А остальные десять раз подумают, надо ли оно им. Так что от властей надо требовать не халявной парковки, а заметного улучшения общественного транспорта.
Ещё раз. Покупать больше не станут! Денег на это дело много надо! Старьё по 50000₽, при покупке, можно обложить налогом экологическим например, что бы не выгодно было иметь старьё в собственности. А жизнь людей должна !улучшаться!, а не ухудшаться. Поборы с народа и так выше крыши.
Надо вынести за пределы Москвы все административные структуры, правительство, госдуму, арбибтражный и верховный суды. Присоединили к Москве кучу территорий, вот пусть и осваивают..
А центр города оставьте для туристов. В Москве нереально просто бутылку воды купить. Надо искать крупный магазин. Все палатки снесли нахрен.
Цитата: "Надо вынести за пределы Москвы все административные структуры, правительство, госдуму, арбибтражный и верховный суды."
Да ты что? Сдурел? За какие тогда "заслуги" Москвабадская элитка в виде "эффективных манагеров" будет иметь свои "честно заработанные" деньги? Ну и визжать, что "я тачку купил, а ставить негде, сделайте мне парковку у офиса, я не лох, пешком и на автобусе не передвигаюсь..."
Тогда Масква опустеет за полгода. Обесценится недвижимость. Куча уважаемых людей потеряет деньги и работу. Толпы менагеров переедут на новое место.
Нет уж, тут ничем не поможеш - Господь, жги!
Мы можем пересесть и на метро! Но я купила машину , заплатила всякие таможенные сборы, акцизы , страховки и многое чего другое.
Я за все это ЗАПЛАТИЛА!. Теперь ликсутов хочет , чтоб я не ездила на машине, но где-то ее хранила, да еще и платила за то, чем я не пользуюсь.. АУ!! эстонский мальчик , ты не офигел??
А теперь по делу: Страховка в год стоит в среднем 70000 рублей за каждый день езды, плюс осаго тоже порядка 14000 рублей за каждый день езды, а не стояния на парковке у дома или в гараже. И это пока только страховки .. да еще транспортный налог.. у каждого свой, но примерно 10000 рублей в год.
ЕСЛИ вы , эстонцы , хотите , чтоб я не ездила, нет проблем, высчитываете из стоимости страховок и транспортных налогов сумму простоя у дома. Раз я не езжу , я и не должна платить эти платежи, ну или вы ДОЛЖНЫ мне компенсировать простой.. Из моего примера 94 000 рублей в год и 257 руб в день .. 94000/365=257руб. в день..
Когда я не езжу - вы платите мне! В этом смысле все как бы честно- не пользуюсь - не плачу.
Это самый простой расчет, но получив такую "скидку" , возможно , кто-то пользовался машиной время от времени. И тут была бы логика! А то получается , что власть ведет себя ПО-ХАМСКИ , как и с номерами Е КХ..
Конечно автовладельцы за все платят, в т.ч. и я! У тебя что лишнего взяли, чтобы в Москве такой передел улиц запустить? А вот у меня взяли, и я точно знаю, что мой бюджет становится с каждым нововведением оленевода и его компашки все меньше и меньше. А ты пользуешься тем, что отняли у меня и у других автовладельцев! Вот сиди, пользуйся и молчи в тряпочку. А вот когда мне хоть одну парковку, а не кусок дороги, которую уже построили на мои, в т.ч., деньги, предоставят, тогда и будешь орать о халяве!
Цитата: " А ты пользуешься тем, что отняли у меня и у других автовладельцев!..."
Ну уточни, чем я пользуюсь, у тебя отнятым?
Дорогами? У тебя их отняли.
Автобусами? У тебя их отняли.
Тротуарами? У тебя их отняли.
У тебя, милок, "отняли" то, чего у тебя не было и нет, поскольку "жаба задавила" за проект дома с парковками заплатить - парковки.
У меня отняли кусок дороги, за который я плачу налог, и теперь требуют дополнительно за него платить. Так тебе понятнее? Может тебе два раза повторить, чтоб ты понял?
Только сколько раз тебе не повторяй, до тебя не дойдет. Ты живешь в своем мирке, узком и убогом, ты как "премудрый пескарь" из сказки Салтыкова-Щедрина.
Все, свое время на ответы на твои глупые посты больше тратить не буду, был бы смысл, а так только из пустого в порожнее переливать.
Цитата: "У меня отняли кусок дороги, за который я плачу налог..."
Угу. А что из этого куска дороги ты решил себе парковку сделать - конечно не в счет! Ну подумаешь, была дорога, а стала ТВОЯ парковка...
Обломился, бедняжка, с халявой дорогу в парковку превратить ЗАБЕСПЛАТНО.
Нахватаю минусов, но что поделать!) Я за платную парковку, необходимо в Москве раз в 10 снизить количество машин, а для этого необходимо повышать стоимость владения личного транспорта. Каждая машина отравляет окружающую среду, занимает место, а из за строительства новых трасс уничтожаются последние зелёные насаждения и мои деньги (налоги) уходят на АБСОЛЮТНО для меня не нужные траты.
Надо в Москве не с автомобилистами бороться, а с высотной застройкой, у нас в Москве место стало мало, а почему огромные офисные здания строятся и новые микрорайоны , почему нельзя вынести их за территорию МКАДа например, а все Просто стоимость квадратного метра выше, вот и все, запретить строить в Москве здания выше 5 этажей вот и все, и нет проблем..... Не надо город уплотнять, я например живу в Митино, но у нас в нашем микрорайоне проблемы с трудоустройством, большенство работает в Москве, нужно проводить градостроительную политику учитывать и рабочие места для населения.....
А как введение платы повлияет на снижение количества машин?)))
Если нужно снижать количество, то по-количественному и надо этот вопрос решать - вводить ограничение на открытие автосалонов, напрмер только официальных, а не всяких серых и мутных, вводит ограничение количества машин на семью или на квартиру. Вот это будет решение проблем с большим количеством машин. А введение платы за парковку, то бишь ни за что - это обдиралово, в 90-е называлось рэкетом.
И еще скажите-ка какие-такие налоги вы платите, которые уходят на АБСОЛЮТНО ненужные траты, строительство дорог или что там еще вы имеете ввиду?
Так подождите...с этого места поподробнее))) Т.е. если я правильно понял вы живете в Митино, но в Митино и рядом с ним нет столько рабочих мест, что населению приходится ездить в Москву и вы недовольны градостроительной политикой в Митино?)))
Насколько я знаю этот район новый и в момент массовой застройки в 90-х изначально был забит многоэтажками. Уже после этого были точечные стройки (зачастую элитные с нормальным паркингом и малоэтажные). Вывод либо вы получили квартиру нахаляву (что маловероятно, так как с развалом СССР с этим стало совсем туго), либо приобрели ее за свои кровные. Если за кровные, то что ныть. Почти все свое жилье выбирают сами, обычно основываясь на стоимости квадратного метра. А потом после заселения приобретают машину и тут "вот правительство уроды понастроили муравейников" Так какого хрена вы все там квартиры покупаете. Купите себе квартиру сразу в Москве или в городе, где и с работой и с парковками получше.
Давно нужно ввести закон, чтобы мэрами город становились только уроженцы этих самых городов. А то по факту для всех этих оленеводов и Ликсутовых основная задача - набить свой карман, обдирая москвичей. Что сделано для города хорошего? НИЧЕГО!
Извените, но если вам негде парковать машину, то может стоит пойти по пути запада? Арендуйте землю у дома и постройте себе парковки для жильцов бесплатно, не хотите, не жалуйтесь, земля не ваша. Проблемма парковок в старых центрах городов стоит в полный рост и на западе и всюду стараются вытеснить транспорт из города, не влезут все желающие.
Цитата: "У вас с образованием проблема. Еще ни один владелец автомобиля не оставался владельцем нахаляву."
Угу. Вот только "почему-то" только "нехалявщики" из "нерезиновой" вопят - "я тачку купил, а парковку и т.п. - ВЫ МНЕ обеспечьте НАХАЛЯВУ." Или нет? :)
А с чего это ты взял, что это нахаляву? Налоги каждый автовладелец платит, акциз в топливе - это все как раз должно целевым образом идти на развитие дорог. А кроме того еще и обязательную страховку теперь по повышенным ставкам.
А вот ты, как пешеход, вообще нихрена не платишь за то, что пользуешься тротуарами, велодорожками и т.п.. Так что нахаляву, это у тебя, а не у меня.
Налог на дороги уже с меня взяли, теперь берут за ту же дорогу, плату за парковку - второй раз за одно и то же.
Если бы они паркинг построили, я бы еще это как-то понимал. А тут просто по-рэкетирски залезают мне в карман, причем все больше и больше.
Так что про халяву-то не пой мне песни.
Цитата: "Налоги каждый автовладелец платит, акциз в топливе - это все как раз должно целевым образом идти на развитие дорог..."
Угу. Между дорогами и парковками - "маленькая разница".
Цитата: "А вот ты, как пешеход, вообще нихрена не платишь за то, что пользуешься тротуарами, велодорожками и т.п.. Так что нахаляву, это у тебя, а не у меня."
Угу. А еще я на ОБЩЕСТВЕННОМ транспорте езжу, в отличие от тебя-понтоносца, который с понтом за все платит. Типа я забесплатно хожу. И остановки этого общественного транспорта ТОЖЕ забесплатно делаются...
Растопыривай наглый хлебальник дальше, что ежели за дороги заплатил, то парковочные площади тебе НА ХАЛЯВУ должны устроить. Только вот беда - за эти парковки ты платить не желаешь, ТИПА "ОБЯЗАНЫ ПРЕДОСТАВИТЬ". Так что мечтай о халяве дальше. Намек: общественному транспорту парковки не нужны - он цельный день по маршруту мотает, в отличие от тебя, понтоносца, который утром типа с комфортом к конторе желает подъехать, а вечером - от конторы с комфортом отъехать. А между утром и вечером тачка понтоносца "просто так" будет место занимать. За ради удобства понтоносца, который за СВОЕ удобство платить не хочет, "по простоте душевной" путая дороги с парковками. Чтобы НА ХАЛЯВУ парковки заиметь.
Вот когда мне нахаляву ПЛОЩАДИ парковочные предоставят, тогда и будешь орать, что мне нахаляву все сделали. Халяву он нашел! Да я задолбался каждый год платить все больше и больше на содержание оленевода и иже с ним. Охреневший ты вконец уже, ты поменьше заглядывай в чужие карманы и поменьше завидуй, что кто-то машину купил и на ней ездит.
Цитата: "Вот когда мне нахаляву ПЛОЩАДИ парковочные предоставят, тогда и будешь орать, что мне нахаляву все сделали...."
Дык на халяву не сделали - вот и писаешь кипятком...
346 комментариев
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
С чего он решил, что такие как он понимают понимают процессы, происходящие в Москве?
В статье просто тупой популизм с одной из сторон этого конфликта. Никакого объективного взгляда на реальную обстановку в конкретном районе там нет.
По факту, в каждом конкретном районе надо смотреть на реальную ситуацию с парковками. Причём смотреть на вещи реально, а не пребывать в мире собственных иллюзий. Есть уже сложившийся дефицит мест? Ок, какой варианты? Не нравятся вам платные парковки, не вопрос - предлагайте свои? Заасфальтировать газоны? Или детские площадки? Или снести дет.сад и на его месте многоуровневый паркинг зафигачить? Одно дело, когда в районе есть возможности для безпроблемного обеспечения ХАЛЯВНЫМИ местами всех и каждого, кто решит прикупить себе очередное ведро с гайками. Другое дело, когда прошлыми властями уже все бездумно застроено, и втыкать парковки некуда.
И с чего вдруг отдельные индивидуумы вдруг решают, что власти города ОБЯЗАНЫ им предоставлять ХАЛЯВНЫЕ места для парковки их ЛИЧНОГО авто? Власти города обязаны обеспечить работу общественного транспорта. Обязаны сделать комфортными дворы, причём в самую первую очередь для пешеходов и детей. Обязаны сделать возможность подъехать к любому дому для того, чтобы разгрузить пассажиров и грузы. И свалить потом нахрен подальше от дома, а не каптить в окна, прогревая свои тарантасы по утрам.
Вон там ниже Маша распинается, про то, как сколько она там заплатила. Вот только всё то, что она заплатила - это сугубо её личные дела. И даже транспортный налог. Он совершенно точно должен идти на содержание дорожной сети, а не обеспечение её лично парковочным местом.
Я как-то присутствовал на общественных слушаниях по поводу пресловутого народного гаража. В Зеленограде. Так вот, там была одна курица, которая никому слова не давала сказать своим ором. Она была против гаража. И ещё было человек 15 мужиков, которые были за гараж, но в силу того, что они всё-таки мужчины, не стали перекрикивать эту курицу. Зато в процессе её ора в какой-то момент выяснилось, что единственная реальная причина, почему она против - это то, что гараж планировался на месте площадки, где она ставит своё корыто. Т.е. сугубо шкурно-личный был интерес. Теперь мы все в районе, кто не хочет постоянно нарезать круги в поисках парковки и цапаться с соседями, а могли бы позволить себе купить места в паркинге и без проблем ставить авто - сосём йух, а эта курица зато паркуется у себя под окнами.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
И другой нюанс. Если бесконечно клепать халявные парковочные места, чтобы обеспечить всем желающим возить свою жопу на своём авто возможность приткнуться, то этих самых желающих будет появляться ещё и ещё. И очень скоро дорожная сеть встанет в 10-бальных пробках. Расширять дорожную сеть? Что в итоге будет представлять из себя город? Сетка дорог, в малюсеньких кварталах многоэтажные паркинги и офисные центры. Тихий ужас, я бы точно не хотел жить в таком городе.
Поэтому собственно ограничения на парковку, это в том числе возможность регулировать нагрузку на дорожную сеть. Которую тоже нельзя бесконечно прокачивать в городе, который строится сотни лет уже.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Выглядит так, будто люди только и ждут сидят на кубышках своих - "Когда же парковки бесплатные появятся?", что бы ломануться в автосалоны.))))
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
А центр города оставьте для туристов. В Москве нереально просто бутылку воды купить. Надо искать крупный магазин. Все палатки снесли нахрен.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Да ты что? Сдурел? За какие тогда "заслуги" Москвабадская элитка в виде "эффективных манагеров" будет иметь свои "честно заработанные" деньги? Ну и визжать, что "я тачку купил, а ставить негде, сделайте мне парковку у офиса, я не лох, пешком и на автобусе не передвигаюсь..."
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Нет уж, тут ничем не поможеш - Господь, жги!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Я за все это ЗАПЛАТИЛА!. Теперь ликсутов хочет , чтоб я не ездила на машине, но где-то ее хранила, да еще и платила за то, чем я не пользуюсь.. АУ!! эстонский мальчик , ты не офигел??
А теперь по делу: Страховка в год стоит в среднем 70000 рублей за каждый день езды, плюс осаго тоже порядка 14000 рублей за каждый день езды, а не стояния на парковке у дома или в гараже. И это пока только страховки .. да еще транспортный налог.. у каждого свой, но примерно 10000 рублей в год.
ЕСЛИ вы , эстонцы , хотите , чтоб я не ездила, нет проблем, высчитываете из стоимости страховок и транспортных налогов сумму простоя у дома. Раз я не езжу , я и не должна платить эти платежи, ну или вы ДОЛЖНЫ мне компенсировать простой.. Из моего примера 94 000 рублей в год и 257 руб в день .. 94000/365=257руб. в день..
Когда я не езжу - вы платите мне! В этом смысле все как бы честно- не пользуюсь - не плачу.
Это самый простой расчет, но получив такую "скидку" , возможно , кто-то пользовался машиной время от времени. И тут была бы логика! А то получается , что власть ведет себя ПО-ХАМСКИ , как и с номерами Е КХ..
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Ну уточни, чем я пользуюсь, у тебя отнятым?
Дорогами? У тебя их отняли.
Автобусами? У тебя их отняли.
Тротуарами? У тебя их отняли.
У тебя, милок, "отняли" то, чего у тебя не было и нет, поскольку "жаба задавила" за проект дома с парковками заплатить - парковки.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Только сколько раз тебе не повторяй, до тебя не дойдет. Ты живешь в своем мирке, узком и убогом, ты как "премудрый пескарь" из сказки Салтыкова-Щедрина.
Все, свое время на ответы на твои глупые посты больше тратить не буду, был бы смысл, а так только из пустого в порожнее переливать.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Угу. А что из этого куска дороги ты решил себе парковку сделать - конечно не в счет! Ну подумаешь, была дорога, а стала ТВОЯ парковка...
Обломился, бедняжка, с халявой дорогу в парковку превратить ЗАБЕСПЛАТНО.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Автомобилисты и так кучу поборов оплачивают.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Если нужно снижать количество, то по-количественному и надо этот вопрос решать - вводить ограничение на открытие автосалонов, напрмер только официальных, а не всяких серых и мутных, вводит ограничение количества машин на семью или на квартиру. Вот это будет решение проблем с большим количеством машин. А введение платы за парковку, то бишь ни за что - это обдиралово, в 90-е называлось рэкетом.
И еще скажите-ка какие-такие налоги вы платите, которые уходят на АБСОЛЮТНО ненужные траты, строительство дорог или что там еще вы имеете ввиду?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Насколько я знаю этот район новый и в момент массовой застройки в 90-х изначально был забит многоэтажками. Уже после этого были точечные стройки (зачастую элитные с нормальным паркингом и малоэтажные). Вывод либо вы получили квартиру нахаляву (что маловероятно, так как с развалом СССР с этим стало совсем туго), либо приобрели ее за свои кровные. Если за кровные, то что ныть. Почти все свое жилье выбирают сами, обычно основываясь на стоимости квадратного метра. А потом после заселения приобретают машину и тут "вот правительство уроды понастроили муравейников" Так какого хрена вы все там квартиры покупаете. Купите себе квартиру сразу в Москве или в городе, где и с работой и с парковками получше.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Угу. Вот только "почему-то" только "нехалявщики" из "нерезиновой" вопят - "я тачку купил, а парковку и т.п. - ВЫ МНЕ обеспечьте НАХАЛЯВУ." Или нет? :)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
А вот ты, как пешеход, вообще нихрена не платишь за то, что пользуешься тротуарами, велодорожками и т.п.. Так что нахаляву, это у тебя, а не у меня.
Налог на дороги уже с меня взяли, теперь берут за ту же дорогу, плату за парковку - второй раз за одно и то же.
Если бы они паркинг построили, я бы еще это как-то понимал. А тут просто по-рэкетирски залезают мне в карман, причем все больше и больше.
Так что про халяву-то не пой мне песни.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Угу. Между дорогами и парковками - "маленькая разница".
Цитата: "А вот ты, как пешеход, вообще нихрена не платишь за то, что пользуешься тротуарами, велодорожками и т.п.. Так что нахаляву, это у тебя, а не у меня."
Угу. А еще я на ОБЩЕСТВЕННОМ транспорте езжу, в отличие от тебя-понтоносца, который с понтом за все платит. Типа я забесплатно хожу. И остановки этого общественного транспорта ТОЖЕ забесплатно делаются...
Растопыривай наглый хлебальник дальше, что ежели за дороги заплатил, то парковочные площади тебе НА ХАЛЯВУ должны устроить. Только вот беда - за эти парковки ты платить не желаешь, ТИПА "ОБЯЗАНЫ ПРЕДОСТАВИТЬ". Так что мечтай о халяве дальше. Намек: общественному транспорту парковки не нужны - он цельный день по маршруту мотает, в отличие от тебя, понтоносца, который утром типа с комфортом к конторе желает подъехать, а вечером - от конторы с комфортом отъехать. А между утром и вечером тачка понтоносца "просто так" будет место занимать. За ради удобства понтоносца, который за СВОЕ удобство платить не хочет, "по простоте душевной" путая дороги с парковками. Чтобы НА ХАЛЯВУ парковки заиметь.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Дык на халяву не сделали - вот и писаешь кипятком...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена