Что не помогло? Создание стратегических сооружений на случай военного конфликта (ядерного удара?) Так слава Богу, что не пригодилось! И не дай Бог пригодится!!! А скрытые и защищенные пункты управления государством в особый период должны быть!!!
в целом, почему это не может существовать???...верховные чины и главнокомандующие должны были себя обезопасить, заодно иметь какой никакой командный пункт на случай войны и вторжения...потому считаю наличие подобной линии адекватным фактом реальности...не очень понимаю только мифы и слухи, порождаемые с этим...ну есть и есть такое метро...обычный правительственный секретный объект, как и множество других....
Тут дело даже не в том, чтобы обезопасить, а в том, чтобы выжить для дальнейшего управления страной и ударом возмездия.
К сожалению, допускается вариант, что руководство армией и страной не успеют укрыться в подземных убежищах. В этом случае должна сработать система "Периметр".
Но это уже совсем другая история...:)
ну как бы остается сказать, рад за них всей душой...
да и правильное решение наверна, простой обыватель не сможет грамотно принять управленческое решение, потому спасать принято людей у власти...несколько цинично это, но не лишено рационального зерна
Работал в 200-х в подрядной организации при ИТЦ (Инженерно-технический центр) ГУВД москвы. Оснащали вентиляционные шахты Московского метрополитена средствами охранной сигнализации.
Примеры следующие: перегон метро Смоленская-Арбатская сами станции не глубокого заложения, однако вент шахта между станциями имеет глубину более 80ми метров.
Вент шахта в староваганьковском переулке между Штабом мин. обороны и кремлем имеется рабочий подземный переход.
вент шахта метро ВДНХ ул Проспект мира глубина более ста метров. С другой стороны торцом стоит панельная пятиэтажка, обойдите изнутри, не попадете подъезды за забором. Такая же на у части МЧС на Поклонной горе.
Много общался с работниками метрополитена, автор прав если кто что и знает то не говорит, некоторые ( с которыми чаще приходилось встречаться как бы намекали,- что логика у меня работает правильно.
Далее Площадь у вечного огня правее на газоне вент шахта,- перед стволом ( в ствол не пустили) есть заштукатуренная дверь в сторону стены кремля, и проход в метро. Попробуйте к ней приблизиться и к вам моментально подойдет человек в штатском (ФСО).
\\\\\
А Еще рамках этой же организации оснащали по Москве ГРП ( газораспределительные подстанции) улица Лобачевского между большой очаковской и Мичуринским проспектом чуть вглубине огромная ГРП не вспомню говорили столько через нее давление газа проходит, но для сравнения обычная магистраль на жилой район 2-8 атмосфер. Зачем там стоит эта ГРП если поблизости ни одного жилого дома неясно.
...
Вот вам опус из личного опыта.
Почему-то я ни капли не удивлён.
По поводу ВДНХ - там, не далеко от станции на большой глубине стоит компрессорная станция, которая при необходимости поднимает давление воздуха в тоннелях для избежания роте чек подземных вод. Это не секретная инфа, но известна только специалистам.
Есть метро2, метро3, а есть и автомобильные дороги, на которых два грузовика разъезжаются в разных направлениях без всяких проблем. Вот только, зачем об этом говорить, тем более с указанием мест.
А на Рублёвку Уважаемым прорыли тонель? Что-бы избиратели в пробках не ждали пока Господа Уважаемые проедут? Хотя, что я говорю, ЕР сама себя избирает. Глупость да... Согласен...
Для тех, кто сомневается, могут ли поместится до 15000 человек в Раменках-43. Вот несколько изображений этого района.
Площадь, по самому минимуму - 4 кв. км. Квадрат со стороной 2 км. И еще непонятно, сколько там уровней. Думаю - очень много.
Там поместится ВСЕ. И люди, и припасы на многие годы, и топливо, и техника, и оружие.
Объект представляет собой подземное многофункциональное защитное сооружение, соединенное двумя тоннелями с метрополитеном. Строительство объекта ведет Трансинжстрой. На территории объекта находится разборка автомобилей.
подземный город под Раменками (макс. вместимость 12 000—15 000 жителей) с пешеходным тоннелем до главного здания МГУ (вход у КПП зоны Б)
Заведовало 3-м подвалом 15 управление КГБ. Именно этот уровень МГУ соединяется с подземным городом в Раменках и станцией Метро-2.
Когда не существовало «Пр. Вернадского», на месте «Салюта» была грандиозно пересеченная местность: овраги, каскад прудов, речка. В 68—70 это все аккуратно засыпали большим количеством грунта, взятым, вероятно, со строительства первой линии и подземного города в Раменках.
Вход в этот город замаскирован под маленький непримечательный одноэтажный домик, с расположенным внутри лифтом. Это нечто похожее на бетонный заводик с подъемником с колесом наверху. Он находился южнее МГУ, примерно за нынешним зданием библиотеки МГУ (см. карту). Если смотреть с проспекта Вернадского, то это место находится за тремя высотками НИБО «Наука». Там раньше были пустыри, холмы и... несколько "фонтанов" систем охлаждения (точь-в-точь как на хладокомбинатах или около искусственных катков). К этому домику подъезжали автобусы с людьми - их сюда привозили и увозили. Но количество народу было гораздо больше вместимости самого домика. То есть все эти люди работали под землей. Все продолжалось до 1979 года.
Подземный город строили и оснащали всем необходимым на случай войны. По «правительственной» ветке Метро-2 в него могли эвакуировать даже читателей Ленинской библиотеки. Сам комплекс МГУ соединен с подземным городом тоннелем, через который лучшие умы страны должны были перебираться в убежище в случае ядерной атаки.
90 комментариев
8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
К сожалению, допускается вариант, что руководство армией и страной не успеют укрыться в подземных убежищах. В этом случае должна сработать система "Периметр".
Но это уже совсем другая история...:)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
да и правильное решение наверна, простой обыватель не сможет грамотно принять управленческое решение, потому спасать принято людей у власти...несколько цинично это, но не лишено рационального зерна
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Примеры следующие: перегон метро Смоленская-Арбатская сами станции не глубокого заложения, однако вент шахта между станциями имеет глубину более 80ми метров.
Вент шахта в староваганьковском переулке между Штабом мин. обороны и кремлем имеется рабочий подземный переход.
вент шахта метро ВДНХ ул Проспект мира глубина более ста метров. С другой стороны торцом стоит панельная пятиэтажка, обойдите изнутри, не попадете подъезды за забором. Такая же на у части МЧС на Поклонной горе.
Много общался с работниками метрополитена, автор прав если кто что и знает то не говорит, некоторые ( с которыми чаще приходилось встречаться как бы намекали,- что логика у меня работает правильно.
Далее Площадь у вечного огня правее на газоне вент шахта,- перед стволом ( в ствол не пустили) есть заштукатуренная дверь в сторону стены кремля, и проход в метро. Попробуйте к ней приблизиться и к вам моментально подойдет человек в штатском (ФСО).
\\\\\
А Еще рамках этой же организации оснащали по Москве ГРП ( газораспределительные подстанции) улица Лобачевского между большой очаковской и Мичуринским проспектом чуть вглубине огромная ГРП не вспомню говорили столько через нее давление газа проходит, но для сравнения обычная магистраль на жилой район 2-8 атмосфер. Зачем там стоит эта ГРП если поблизости ни одного жилого дома неясно.
...
Вот вам опус из личного опыта.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
По поводу ВДНХ - там, не далеко от станции на большой глубине стоит компрессорная станция, которая при необходимости поднимает давление воздуха в тоннелях для избежания роте чек подземных вод. Это не секретная инфа, но известна только специалистам.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Площадь, по самому минимуму - 4 кв. км. Квадрат со стороной 2 км. И еще непонятно, сколько там уровней. Думаю - очень много.
Там поместится ВСЕ. И люди, и припасы на многие годы, и топливо, и техника, и оружие.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Объект представляет собой подземное многофункциональное защитное сооружение, соединенное двумя тоннелями с метрополитеном. Строительство объекта ведет Трансинжстрой. На территории объекта находится разборка автомобилей.
подземный город под Раменками (макс. вместимость 12 000—15 000 жителей) с пешеходным тоннелем до главного здания МГУ (вход у КПП зоны Б)
Заведовало 3-м подвалом 15 управление КГБ. Именно этот уровень МГУ соединяется с подземным городом в Раменках и станцией Метро-2.
Когда не существовало «Пр. Вернадского», на месте «Салюта» была грандиозно пересеченная местность: овраги, каскад прудов, речка. В 68—70 это все аккуратно засыпали большим количеством грунта, взятым, вероятно, со строительства первой линии и подземного города в Раменках.
Вход в этот город замаскирован под маленький непримечательный одноэтажный домик, с расположенным внутри лифтом. Это нечто похожее на бетонный заводик с подъемником с колесом наверху. Он находился южнее МГУ, примерно за нынешним зданием библиотеки МГУ (см. карту). Если смотреть с проспекта Вернадского, то это место находится за тремя высотками НИБО «Наука». Там раньше были пустыри, холмы и... несколько "фонтанов" систем охлаждения (точь-в-точь как на хладокомбинатах или около искусственных катков). К этому домику подъезжали автобусы с людьми - их сюда привозили и увозили. Но количество народу было гораздо больше вместимости самого домика. То есть все эти люди работали под землей. Все продолжалось до 1979 года.
Подземный город строили и оснащали всем необходимым на случай войны. По «правительственной» ветке Метро-2 в него могли эвакуировать даже читателей Ленинской библиотеки. Сам комплекс МГУ соединен с подземным городом тоннелем, через который лучшие умы страны должны были перебираться в убежище в случае ядерной атаки.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена