Тема сайта
Авторизация
Спецпроекты
Популярное
Тоже интересное
Кое-что важное
66 комментариев
Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Лучший комментарий
Сергей
187

8 лет назад
видно что угол складывания очень большой. а у фур обычно прицеп впритык и такое не прокатит. видел как фуры заваливаются на бок при таких маневрах
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
andy v
306

8 лет назад
На ролике показан 45 футовый прицеп на 3 осях. Развернуть такой сложно. На асфальте боковины колес рвутся асфальтом. На ролике грунтовая дорога, немного проще. А вот парковать такой прицеп, на выпуклой поверхности штука очень хитрая. Каждое колесо попадая на выпуклость изменяет трейлеру радиус разворота.

Ну и для тех кто не в теме. Самое тяжелое парковать 20 футовый контейнер. Самое легкое 53 футовый трейлер.

Парадокс, не?

Обяснeтся тем что, длинный трейлер дает больше времени на реакцию. А короткий контейнер юркий и надо очень точно оперировать рулем.
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
andy v
306

8 лет назад
Ерунда...

Я делаю 10 раз в день паркинг 53 футового трейлера, и перекрываю при этом 4х полосную дорогу с движением. Двигаясь в слепую на встречу движения. Еще раз, в моем случае я двигаюсь в слепую на встречу движению.

Делаю паркинг на слепую сторону. На правую дальнюю сторону, от водителя. Уходит на это у меня 10 секунд.

Раньше, все водители, участники движения, аплодировали. Это выглядит зрелищно. Так как по этой дороге ездят постоянно одни и те же люди, то уже даже не сбрасывают скорость. Знают, что я влечу в створ между трейлерами за 10 секунд.

А за свою жизнь сделал паркингов около 130 000 раз. И ни разу не создал аварийную ситуацию.

Первый год работы уходил домой под постоянным стрессом. Напряжение не проходило еще 5 лет. Сейчас отношусь безразлично. Я просто знаю психологию водителей, участников движения.

Так как я делаю, не смог еще ни один сменщик... Они реально дрейфуют...
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Бен Ганн
343

8 лет назад
Наверное тут тоже он.
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
jema
417

8 лет назад
Это Бог ДОРОГ
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
1 2 3 4

На что жалуетесь?